Acoperire reală și EPA: Tesla Model 3 LR este lider, dar supraevaluat. Al doilea Porsche Taycan 4S, al treilea Tesla S Perf
Test Drive-uri ale vehiculelor electrice

Acoperire reală și EPA: Tesla Model 3 LR este lider, dar supraevaluat. Al doilea Porsche Taycan 4S, al treilea Tesla S Perf

Edmunds a postat un grafic actualizat al gamei de vehicule electrice. Lider a fost Tesla Model 3 Long Range (2021), care a ajuns la 555 de kilometri pe baterie. Porsche a terminat pe locul al doilea, modelele S și Y Long Range încă lipsind din clasament.

Gamele reale de vehicule electrice vs. revendicările producătorului

Cel mai recent clasament arată astfel:

  1. Tesla Model 3 LR (2021) – raza de acțiune conform catalogului EPA = 568 km, Raza atinsa = 555 km,
  2. Porsche Taycan 4S (2020) cu baterie extinsă – raza de acțiune conform catalogului EPA = 327 km, Raza atinsa = 520 km,
  3. Tesla Model S Performance (2020) – raza de acțiune conform catalogului EPA = 525 km, Raza atinsa = 512 km,
  4. Hyundai Kona Electric (2019) – raza de acțiune conform catalogului EPA = 415 km, Raza atinsa = 507 km,
  5. Ford Mustang Mach-E 4X / AWD XR (2021) – raza de acțiune conform catalogului EPA = 434,5 km, Raza atinsa = 489 km,
  6. Tesla Model X Long Range (2020) – raza de acțiune conform catalogului EPA = 528 km, Raza atinsa = 473 km,
  7. Volkswagen ID.4 Prima ediție (2020) – raza de acțiune conform catalogului EPA = 402 km, Raza atinsa = 462 km,
  8. Kia e-Niro 64 kWh (2020) – raza de acțiune conform catalogului EPA = 385 km, Raza atinsa = 459 km,
  9. Chevrolet Bolt (2020) – raza de acțiune conform catalogului EPA = 417 km, Raza atinsa = 446 km,
  10. Tesla Model Y Performance (2020) – raza de acțiune conform catalogului EPA = 468 km, Raza atinsa = 423 km,
  11. Tesla Model 3 Performance (2018) – raza de acțiune conform catalogului EPA = 499 km, Raza atinsa = 412 km,
  12. Audi e-tron Sportback (anul 2021) – raza de acțiune conform catalogului EPA = 351 km, Raza atinsa = 383 km,
  13. Nissan Leaf e+ (2020) – raza de acțiune conform catalogului EPA = 346 km, Raza atinsa = 381 km,
  14. Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) – raza de acțiune conform catalogului EPA = 402 km, Raza atinsa = 373 km,
  15. Polestar 2 Performance (2021 ani) – raza de acțiune conform catalogului EPA = 375 km, Raza atinsa = 367 km.

Deci lista arată asta Tesla este un producător care, în conformitate cu procedurile Agenției pentru Protecția Mediului din SUA (EPA), primește valori umflate, maxime posibile.. Și acest lucru se realizează rar în condusul real. Restul companiilor arată rezultate conservatoare, subestimate – în special pentru mărcile sud-coreene și Porsche (sursa).

Dimensiunile tamponului în vehiculele selectate

Edmunds susține, de asemenea, că a fost contactat de un inginer Tesla care apăra mașinile producătorului californian. El a constatat că testul nu a fost efectuat corect, deoarece mașinile trebuiau să circule până când bateria se descarcă complet și nu doar până când contoarele arată „0”. Portalul a decis să verifice acest lucru și a primit aceste rezultate după ce numărul „0” a apărut pe telemetru. Ele pot fi considerate informații despre dimensiunea tamponului:

  1. Ford Mustang Mach-E 4X (2021) – 9,3 km la 105 km/h cu oprire 11,7 Kilometri,
  2. Tesla Model Y Performance (2020) – 16,6 km la 105 km/h cu oprire 20,3 Kilometri,
  3. Volkswagen ID.4 primul (1) – 15,1 km la 105 km/h cu oprire 20,8 Kilometri,
  4. Tesla Model 3 SR + (2020) – 20,3 km la 105 km/h cu oprire 28,3 Kilometri,
  5. Tesla Model 3 LR (2021) – 35,4 km la 105 km/h cu oprire 41,7 Kilometri.

Astfel, această teză pare cel puțin parțial justificată, dar merită să ne amintim că nu este înțelept să mutați electricianul atunci când intervalul a scăzut la zero. Este dificil de determinat dimensiunea tamponului rămas (inginerul Tesla a vorbit și despre asta), rezerva de putere depinde de viteza de mișcare, temperatura aerului sau condițiile drumului. Nu este o coincidență că producătorul începe să insiste asupra încărcării atunci când indicatorul de încărcare a bateriei arată aproximativ zece procente.

De asemenea, este de remarcat faptul că încă lipsesc din clasament două modele importante: Tesla Model S și Y Long Range. Variantele Tesla Performance arată de obicei mai rău, fie și doar din cauza jantelor mari.

Acest lucru vă poate interesa:

Adauga un comentariu