Red Bull cu parbriz - viitorul F1? – Formula 1 – Pictogramă roți
Conținut
Il parbriz instalat în această dimineață Taur rosu di Riccardo în timpul practică liberă 1 de Marele Premiu al Rusiei voință viitorul de F1? Probabil. Dispozitiv siguranță inventat de grajdul austriac pentru a proteja carapace de Pilotii poate fi folosit în sezonul viitor și arată mult mai convingător decât Ferrari apel AuraSă aflăm împreună puncte forte и defecte această soluție.
Care este scopul parbrizului din F1 Red Bull?
Pentru a preveni accidente precum cea cu care s-a întâmplat Felipe Massa în timpul Marele Premiu al Ungariei 2009. Cu această ocazie, șoferul brazilian - la acea vreme purtător de flori Ferrari - un arc rupt a lovit capul Brown GP di Rubens Barrichello și a fost nevoit să rateze restul sezonului.
Când au început piloții de Formula 1 să se gândească la protecția capului?
La începutul acestui an, sau mai bine zis 3 martie 2016 când Ferrari a mers pe șine în timpul încercări de iarnă di Barcelona cu o singură mașină condusă de Kimi Raikkonen echipat cu un sistem Aura.
De ce nu a convins sistemul Ferrari Halo?
Il Sistem Halo de Ferrari Nu-mi place din două motive: estetică (țevi negre care formează un fel de cușcă) și vizibilitate slabă (una dintre țevi este în fața pilotului).
Care sunt beneficiile unui parbriz Red Bull F1?
Il parbriz de Red Bull F1 a debutat pe pistă în această dimineață Sochi este frumos proiectat și, mai presus de toate, oferă o vizibilitate mai mare a șoferului decât Halo, fără a compromite siguranța.
Care sunt dezavantajele unui parbriz Red Bull F1?
Riccardo a avut o problemă cu disponibilitate la bord. În cazul unui accident, șoferul trebuie să poată ieși rapid din mașină.
