Cutia de viteze din mașină, care este parte integrantă a SUV-ului

cutie de viteze SUV necesar la conducerea off-road, deoarece fără acest element, conducerea off-road ar fi imposibilă. Lipsa unei trepte de viteză la vehiculele mai mari care funcționează în condiții dificile poate duce la arderea rapidă a ambreiajului. cutie de viteze auto este necesar doar pentru nebunia off-road. Pe un drum drept, nu va fi necesar, deoarece pe asfalt mașina nu are nevoie să mărească cuplul transmis roților. Ce merită să știi despre cutia de viteze?

Ce este o cutie de viteze într-o mașină?

Numele exact al acestui dispozitiv este o cutie de distribuție și reducere. Ce este asta? O cutie de viteze auto este pur și simplu o treaptă suplimentară care se află chiar în spatele cutiei de viteze și este controlată de un alt sistem separat. Reductorul cu reductor funcționează ca un element normal. Cutia de viteze din mașină, judecând după nume, reduce viteza și o reglează. Cuplu.

Cum funcționează un reductor?

Această piesă este plasată în exteriorul cutiei de viteze, deci are mai mult sens decât adăugarea unei alte trepte la cutia de viteze. Datorită acestui fapt, toate rapoartele de viteză sunt înmulțite cu două, așa că în loc de cele cinci trepte de bază, avem până la zece. cutie de viteze în mașină împărțit în două seturi:

• rapid, numit înalt - folosit pentru a conduce pe o suprafață blândă, de preferință pe un drum asfaltat sau pietriș.
• joasă, numită joasă - folosită pentru conducerea off-road, pe un drum cu obstacole.

Cum arată în practică?

Primul interval de viteză este starea în care treptele se pot suprapune. Dacă conduceți în treapta a doua, puteți atinge o viteză mare de 60 km/h. Când treceți în treapta a patra, puteți obține aceeași viteză la o turație mai mică, mai mică. Cel mai important parametru cutie de viteze auto atitudine. Depinde de el dacă mașina va avea mai multă putere în roți. Cu toate acestea, trebuie amintit că cu cât forța este mai mare în roțile vehiculului, cu atât devine mai lent. Prin urmare, este necesar să se acorde o atenție deosebită raportului de transmisie al cutiei de viteze.

Ai nevoie de o cutie de viteze într-o mașină?

angrenaj de antrenare vehiculele de teren trebuie conduse pe suprafețe unde este dificil de deplasat. Distribuie tracțiunea și puterea tuturor celor patru roți, ceea ce permite, de exemplu, să ieși din teren noroios și, de asemenea, activează blocarea mecanismului central. Datorită cutiei de viteze reductore, ai de două ori mai multe posibilități de condus decât la cea convențională.

Ce dă prezența unei cutii de viteze într-o mașină?

Husa de transfer oferă o unitate suplimentară, iar în vehiculele de teren este un element indispensabil care facilitează deplasarea pe teren accidentat.

Care este funcția unui reductor?

Cutia de viteze oferă două trepte, adică joasă și înaltă, care sunt utilizate pentru două sarcini diferite. Modul scăzut este utilizat pentru conducerea pe drumuri ușoare care nu necesită multă accelerație și putere din partea mașinii. Acestea sunt de obicei drumuri drepte, cum ar fi o autostradă sau asfalt obișnuit. Al doilea mod cutie de viteze în mașină proiectat pentru conducerea off-road. Funcționarea cutiei de transfer vă permite să efectuați manevre dificile, cum ar fi urcarea unui deal abrupt sau deplasarea pe un drum noroios.

În ce condiții ar trebui utilizat reductorul?

Cutie de viteze cu reductor aceasta este partea responsabilă pentru mișcarea lină a mașinii în condiții dificile. Când să-l folosești? Există două păreri despre asta. Primul spune că cutia de viteze poate fi folosită tot timpul în timp ce conduceți pe câmp, pentru că acolo această piesă este grozavă. A doua opinie este că cutia de viteze ar trebui folosită doar pentru a depăși obstacole dificile.

Mai multă putere off-road

cutie de viteze în mașină cel mai bine este să-l folosiți când conduceți cu o viteză limitată, cum ar fi 50 km/h. Acest lucru face posibilă utilizarea mai multor viteze. Cu toate acestea, această piesă funcționează independent de tracțiunea față. Pentru a nu supraîncărca sistemul, cel mai bine este să îl utilizați numai în modul 4x4.

Reductorul are limite?

angrenaj de antrenare limitează capacitatea de a tracta un alt vehicul în sus, numai dacă vehiculul are o axă față rigidă. Pentru a activa cutia de viteze, mașina trebuie să se oprească pentru o clipă. Doar unele mașini sunt echipate cu sincronizatoare care vă permit să treceți într-o treaptă inferioară atunci când conduceți încet. Până nu demult, se produceau cutii de viteze cu un aranjament clasic de viteze, dar acum renunță la aceste modele și creează altele noi cu angrenaj planetar. În teste, ambele reductoare funcționează foarte similar.

SUV-uri cu cea mai bună cutie de viteze

Cutia de viteze din mașină joacă un rol important, deoarece fără ea, conducerea fără probleme în teren ar fi imposibilă. Iată trei legende off-road care au cel mai bun caz de transfer:

• Jeep Wrangler Unlimited GME 2.0 Turbo Sahara este cel mai recent model de pe piață care folosește un design clasic al cadrului cu sarpă. Există o cutie de viteze cu un raport de 2:71;
• Suzuki Jimny II este un vehicul off-road foarte mic, care se va descurca foarte bine pe teren cu o cutie de viteze eficientă pentru schimbarea treptelor de viteză;
• Mercedes Clasa G - această mașină are tracțiune integrală, care, împreună cu o treaptă de reducere, este excelentă pentru conducerea off-road.

O cutie de viteze cu o treaptă de reducere afectează funcționarea eficientă a întregului vehicul, care trebuie să facă față unor terenuri denivelate în condiții dificile.. Mașina face față bine diverselor obstacole din cauza puterii transferate de la motor către roți. Cutia de viteze la un SUV este un lucru de neînlocuit. Fiecare pasionat de off-road ar trebui să caute o mașină bună echipată cu acest mecanism util.