Gama record Porsche Taycan 4S la conducere ecologică: 604 kilometri cu bateria complet descărcată [video]

Proprietarul german al Porsche Taycan 4S – specialist în autostradă – a decis să testeze cât de departe poate merge într-un Porsche electric atunci când conduce foarte atent și calm, în intervalul de 70-90 km/h. Efect? Pe baterie, mașina va putea parcurge 604 de kilometri.

Test Porsche Taycan 4S cu hypermiling

Șoferul a făcut un cerc lung de aproximativ 80 de kilometri, care a atins parțial Munchenul, orașul său natal. Condițiile au fost favorabile, temperatura s-a menținut mai mult timp în câteva grade Celsius, mașina a fost trecută în modul Range, limitând astfel puterea aparatului de aer condiționat, a motoarelor și reducând viteza maximă.

La momentul decolării, nivelul bateriei era de 99 la sută, odometrul arăta 446 de kilometri de autonomie estimată:

Inițial, mașina se deplasa cu aproape 90 km/h – verificați semaforul verde între kilometraj și intervalul de mai sus – apoi șoferul a încetinit până la 80 km/h… a fost surprins că consumul de energie a scăzut. A crescut doar când temperatura exterioară a scăzut la aproximativ 10 și apoi sub 10 grade Celsius.

Una dintre pozele de la finalul experimentului este interesantă aici: la o temperatură de 3 grade Celsius, în ciuda unei călătorii lente (în medie 71 km/h), a consumat 16,9 kWh/100 km. Vom compara această valoare cu media pentru întregul traseu:

Când a ajuns la stația de încărcare, odometrul arăta o autonomie rămasă de 20 de kilometri, iar mașina parcursese 577,1 kilometri. Dacă Porsche a fost încărcat complet și șoferul a vrut să-l descarce la zero - ceea ce nu este foarte prudent, dar să presupunem că a fost - va putea parcurge 604 de kilometri fără reîncărcare. Viteza medie a acestei curse foarte lin a fost de 74 km/h, consumul mediu de energie a fost de 14,9 kWh/100 km (149 Wh/km):

Acum reveniți la subiectul temperaturilor scăzute: vedeți că există un receptor suplimentar de 2 kW, care a crescut consumul cu 2 kWh/100 km (+ 13%). Probabil, problema este în încălzirea bateriilor și a interiorului.

Dacă rezultatul Autobahn Specialist începe să se arate în alte experimente, se poate presupune că Porsche Taycan 4S poate acoperi ruta Wroclaw-Ustka (462 km via Pila) puțin mai lung decât sugerează Google Maps (6,25 ore în loc de 5,5 ore). Desigur, cu condiția ca șoferul va oferi o mișcare lină la viteze de până la 80 km/h.

> Cât durează să conduci 1 kilometru cu un Porsche Taycan? Aici: 000 ore 9 minute, medie 12 km/h Nu-i rău! [video]

Prețul Porsche Taycan 4S în configurația descrisă nu este mai mic de 500 PLN. Vehiculul are controlul de croazieră activ și o baterie de mare capacitate (capacitate netă de 83,7 kWh, capacitate totală de 93,4 kWh).

Întreaga intrare:

Acest lucru vă poate interesa: