Înregistrează frigul și viața într-o rulotă
Caravaningul de weekend a devenit destul de popular în timpul pandemiei. Orașele cu „ceva de făcut” sunt de obicei vizitate de localnici care nu vor să piardă timp prețios pe drum. Prin urmare, nu este de mirare că la fața locului au apărut echipe locale din Cracovia, din împrejurimi și (puțin mai departe) din Varșovia. Există și rulote și rulote moderne care ar trebui să facă față bine chiar și în condiții atât de extreme. Un fapt interesant este parcarea rulotelor și remorcilor de peste 20 de ani. Citind declarațiile utilizatorilor unor astfel de vehicule în grupuri de rulote, putem concluziona că turismul auto de iarnă în acestea este imposibil din cauza izolației slabe sau a încălzirii ineficiente.
Cum a arătat weekendul geros în practică? Cea mai mare problemă a fost... să ieși și să intri chiar pe teren. Cei care au decis să poarte lanțuri nu au avut probleme cu asta. În ciuda folosirii unor anvelope bune de iarnă, conducerea fără ajutorul unui vecin a fost cel mai adesea dificil (și uneori imposibil). Cu toate acestea, asistența în rulote este ceva care există de fapt și era clar vizibil chiar acum, în condiții grele de iarnă. Ține-o așa!
O altă mare problemă a fost înghețarea combustibilului. O rulotă, o mașină de pasageri și o camionetă de remorcare erau nefuncționale. S-a dovedit că utilizatorii ambelor nu avuseseră încă timp să se alimenteze cu combustibil de iarnă și s-au dus direct la Zakopane. Efect? Plăci de protecție situate sub compartimentul motorului, înlocuirea rapidă a unui filtru de combustibil complet înghețat. Plecarea de pe teren s-a prelungit pe mai multe ore, dar in ambele cazuri actiunile au adus rezultatul dorit.
Cei care au decis să meargă la Zakopane erau de obicei bine pregătiți. Echipamentele individuale ale echipajelor au inclus lopeți pentru zăpadă, mături înalte pentru a împrospăta acoperișurile și antigel pentru încuietori. Încălzitoarele, chiar și în mașinile mai vechi, au funcționat excelent. Utilizarea rezervoarelor de propan era obligatorie. Cei care au avut amestecul (inclusiv autorul acestui text, ultimul rezervor cu propan-butan) au avut probleme cu Truma. El a reușit să emită eroarea 202 care indică faptul că rezervorul a rămas fără benzină. Resetarea tastaturii digitale a ajutat, dar doar pentru câteva minute. Decizia de a schimba cilindrul cu una de propan a fost luată foarte repede. Modulul Truma DuoControl este util în sistemele de gaz deoarece comută automat debitul de gaz de la un cilindru la altul. Puteți reduce costurile achiziționând exact același dispozitiv, dar cu sigla GOK. Anterior, a fost furnizorul oficial de dispozitive de la producătorul german, iar astăzi lansează propriile soluții pe piață.
Fapt distractiv: majoritatea (dacă nu toate) aveau vehicule electrice la bord. Nu au putut fi folosite din cauza ca sistemul electric al campingului era slab, dar unii au încercat oricum. Efectul a fost previzibil - electricitatea nu a funcționat nu numai la Farelkovich, ci și la toți vecinii săi.
Pentru a rezuma, rulotele și rulotele sunt construite atât de bine încât sunt rezistente la temperaturi de până la -20 de grade Celsius. Doar urmați sfaturile noastre pentru a vă face experiența cu rulota confortabilă pe tot parcursul anului, nu doar în timpul vacanțelor calde. Ne vedem pe vreme de iarnă!
- sub acest hashtag veți găsi tot conținutul legat de turismul auto de iarnă.
