Renault Scénic: ghid de cumpărare – Ghid de cumpărare
Conținut
Ghid de cumpărare Renault Scénic: prețuri, motoare, puncte tari și puncte slabe ale monovolumului francez din a patra generație
La a patra generație de Renault scenic - 2016 g.r. - dubita a tracțiunea față.
În aceste două ghiduri de cumpărare de Renault scenic - unul se referă la versiunea cu cinci locuri, celălalt la Grand Scenic 7 locuri - vă vom arăta toate versiunile MPV-ului transalpin în lista de prețuri: Preturi, Motoare, accesorii, performanță, puncte forte, defecte și cu cât îl exprimi mai mult.
Renault Scénic: ghid de cumpărare
La Renault scenic este unul din dubita mai sexy ca niciodată, dar fitnessul nu a diminuat practicitatea la fel de mult de atunci trunchiul este spațios, iar pasagerii din spate au acces la mulți centimetri pentru umeri și cap.
Principalul dezavantaj? ÎN greutate corp înalt, care afectează negativ consum consum de combustibil (îmbunătățit) și plăcere de conducere: aceasta este o mașină de familie cu anvelope înalte și înguste și o preferință pentru confort.
Echipament Renault Scénic
GLI accesorii de Renault scenic Aici sunt cinci: Ediție sportivă, Sports Edition2, Afaceri, Intensitate e Parisul original.
Renault Scenic Sport Edition
Renault Scénic Sport Edition are o mulțime de echipamente standard: airbag-uri laterale față și spate, ABS cu asistență la frânarea de urgență AFU, airbag-uri față pentru șofer și pasager (care pot fi dezactivate), geamuri electrice față și spate (impuls față și anti-ciupire spate). ). ), parasolar neiluminat, jante de oțel de 20 inchi, climatizare manuală, consolă centrală fixă fără cotieră, control de croazieră, asistență la pornire, lumină de zi LED cu inscripție C-Shape, kit de reparații anvelope, sistem radio (R0 - 15) cu ecran de 4,2" și conexiune USB, oglinzi exterioare în culoarea caroseriei cu senzor de temperatură, senzor de oboseală, scaun șofer reglabil pe înălțime, scaune din spate glisante și reglabile individual pe înălțime, senzori de parcare spate, senzori de parcare de presiune în anvelope, Asistență la frânare cu senzor pietonal , Control electronic al stabilității ESC (ESP), cu sistem de montare Isofix și tehnologie Stop & Start.
Renault Scenic Sport Edition2
Renault Scénic Sport Edition2, versiunea pe care am dori să o recomandăm, costă cu 2.650 de euro mai mult decât Sport Edition cu același motor și adaugă: parasolar iluminat, cotieră centrală spate, jante din aliaj Silverstone de 20 inchi, climatizare automată cu două zone. control, comutare automată faza lungă/închisă, consola centrală retractabilă Easy Life cu 2 încărcătoare USB spate, 1 priză și 1 priză de 12 V, geamuri cromate, panou de instrumente digital TFT, Easy Access System II, faruri de ceață, frână de mână electrică, mulaje laterale cromate, R-link 2 compatibil cu Android Auto și Apple Car play, navigație cu ecran tactil de 7 inchi cu cartografiere europeană, oglinzi exterioare negre lucioase, scaun șofer cu reglare mecanică pe înălțime/lombar, tapițerie din material Dark Charcoal cu cusături contrastante, senzori pentru zona de parcare față, partea din spate perdele, nuanță Be-Style Stockholm, Visio System (stradă de recunoaștere a semnelor. Adale și avertizare de părăsire a benzii și volan din piele TEP.
Renault Scenic Business
Renault Scénic Business are un preț atractiv și oferă: ABS cu asistență de frânare de urgență, airbaguri pentru șofer și pasager (pot fi dezactivate), airbaguri laterale față și spate, parasolar iluminat, geamuri electrice față și spate (impulsuri față și frâne antiblocare spate) ). -pinch), jante din aliaj Silverstone de 20 de inci, control automat al climatizării cu două zone, faza lungă / scurtă automată, consolă centrală glisantă, geamuri cromate, cruise control, grup de instrumente digitale cu tehnologie TFT, Easy Access System II, ECO MODE, far ceață, frână de parcare electronică, asistență la pornire, lumini de zi cu LED cu inscripție în formă de C, muluri laterale cromate, oglinzi exterioare blocabile electric, vopsite în culoarea caroseriei, senzor de oboseală, R-link 2, compatibil cu Android Auto și Apple Car Play, Ecran tactil de 7 inch și cartografiere europeană, roată de rezervă, scaun șofer reglabil. înălțime mecanică / acțiune lombară, scaunul șoferului reglabil pe înălțime, reglabil individual pe înălțime și glisante în spate, tapițerie din țesătură de cărbune cu cusături de contrast, senzori de parcare din spate și din față, senzori de presiune a anvelopelor, sistem de montare Isofix, frânare de urgență cu senzor pietonal, stabilitate electronică control ESC (ESP), tehnologie Stop & Start, perdele laterale din spate, vopsea metalică, Visio (recunoașterea semnelor de circulație și avertizare de plecare a benzii) și volan din piele.
Renault Scenic Intensive
Renault Scénic Intens – scump, dar bine echipat – costă cu 1.600 de euro mai mult decât Sport Edition2 cu același motor și adaugă: cutie Easy Life, sertar, jante din aliaj Exception Aerodesign de 20 inch cu accesorii, consola centrală retractabilă Easy Life cu încărcare 2 USB în spate, 1 prize și 1 priză de 12 V, Privacy Glass, Radio Arkamys cu sunete 3D Auditorium, 2 USB, 1 prize, 1 priză de 12 V, Renault Multi-Sense cu iluminare ambientală, scaune spate cu sistem One-Touch, rabatabile scaun pasager și ecran tactil de XNUMX inchi.
Renault Scénic Initiale Paris
Renault Scénic Initiale Paris - scump dar bine echipat - costă cu 6.000 de euro mai mult decât Intens cu același motor și adaugă: asistență la întreținerea benzii, avertizare distanță de siguranță, insignă Initiale Paris, jante speciale de aliaj de 20 inch Initiale Paris, control adaptiv al vitezei de croazieră (numai pe Motor Blue dCi de 150 CP și masaj, scaune față încălzite, tapițerie din piele Initiale Paris Grey, senzor de unghi orb, senzori laterali și volan din piele nappa.
Renault Scénic: toate modelele din lista de prețuri
Mai jos veți găsi toate caracteristicile versiuni de Renault scenic: gamă Motoare de dubita French constă din cinci unități supraalimentate (nu foarte bine pe „consum").
- 1.3 CP benzină 116 litri benzină TCe
- 1.3 CP benzină 140 litri benzină TCe
- 1.3 CP benzină 159 litri benzină TCe
- turbodiesel Blue dCi cu o capacitate de 1.7 CP cu o capacitate de 120 h.p.
- turbodiesel Blue dCi cu o capacitate de 1.7 CP cu o capacitate de 150 h.p.
Renault Scénic TCe 115 CV (22.450 XNUMX euro)
La Renault Scenic TCe 115 CP sub capotă are un cuplu puternic (220 Nm) și dinamic („0-100” în 11 secunde). Livrarea – nu foarte finisată în partea de jos și nu foarte strălucitoare în expansiune – este neconvingătoare, la fel ca și zgomotul.
Renault Scénic TCe 140 CV (de la 27.200 euro)
La Renault Scenic TCe 140 CP (Preturi pana la 30.800 euro) - este echipata varianta pe benzina pe care o recomandam motor 1.3 (deplasare limitată versus putere: vești bune pentru cei care doresc să economisească la asigurarea RC Auto), plin de cai putere și cuplu (240 Nm). Tot în acest caz avem de-a face cu un motor nu foarte elastic.
Renault Scénic TCe 160 CV (de la 29.600 euro)
La Renault Scenic TCe 160 CP (Preturi până la 37.600 1.3 euro), este instalat un motor XNUMX cu cilindree limitată, caracterizat de un cuplu ridicat, dar și de livrare neconvingătoare.
Renault Scénic Blue dCi 120 CP (de la 26.250 XNUMX euro)
La Renault Scénic Blue dCi 120 CP (Preturi până la 38.500 euro) - cel mai bun, după părerea noastră, motor de la dubita transalpin. Unitate puternică cu cuplu ridicat (320 Nm) capabilă să ofere tracțiune completă la turații reduse. Acolo părtinire mare (1.7) nu îi ajută pe cei care doresc să economisească bani pe asigurarea de răspundere civilă a vehiculelor, iar performanța nu este punctul lor forte.
Renault Scénic Blue dCi 150 CP (de la 29.750 XNUMX euro)
La Renault Scénic Blue dCi 150 CP (Preturi în valoare de până la 39.350 1.7 euro) sub capotă se află un motor 340 cu un cuplu semnificativ (XNUMX Nm) și o deplasare corespunzătoare puterii (utilă pentru economisirea asigurărilor). În ciuda creșterii puterii, rămâne o mașină construită pentru conducere liniștită, deoarece nu este deosebit de strălucitoare.
Renault Scénic: opțiuni
La echipament standard de Renault Scenic Sport Edition în opinia noastră, ar trebui îmbogățit cu două opțional elemente de bază: i lumini de ceata (150 euro) și Pachet Sport Plus (1.000 de euro: R-link 2 este compatibil cu Android Auto e Apple CarPlay, Ecran tactil de 7 inch, cartografiere europeană, climatizare automată în două zone, frână de parcare electronică și comutare automată a fazelor lungi / scurte).
Despre opțiuni Sports Edition2, Afaceri, Intensitate e Parisul inițial am adăuga un acoperiș fix din sticlă cu jaluză electrică (550 EUR, 700 EUR la Sport Edition2 în Sky Pack în combinație cu sticlă de confidențialitate și oglindă retrovizoare interioară fotocromatică) și - numai pe Intens - de asemenea LED complet (600 euro) și scaune de piele (1.150 euro).
Renault Grand Scénic: ghid de cumpărare
La Renault Grand Scenic opțiunea a 7 locuri de dubita Franceză: Un monovolum voluminos (4,63 metri lungime este mult de condus) și nu foarte distractiv în viraje, subliniind caracterul practic. Cabină - prea multe inexactități în elementul "decorare”- oferă mulți centimetri umerilor și picioarelor pasagerilor din spate și trunchiul într-o configurație cu două locuri, este imens.
Echipament Renault Grand Scénic
GLI accesorii de Renault Grand Scenic Aici sunt cinci: Ediție sportivă, Sports Edition2, Afaceri, Intensitate e Parisul inițial.
Renault Grand Scenic Sport Edition
Renault Grand Scénic Sport Edition are un preț atractiv, dar echipamentul standard trebuie integrat: ABS cu asistență de frânare de urgență, airbaguri laterale față și spate, airbaguri pentru șofer și pasager (pot fi dezactivate), parasolar fără iluminare, geamuri față ... și spate electric (impulsuri față și spate cu protecție anti-ciupire), roți din oțel de 20 ", climatizare manuală, consolă centrală fixă fără cotieră, cruise control, asistență la pornire, kit de reparare a anvelopelor, lumini de zi cu LED cu inscripție C-Shape , Sistem radio / R0-15) cu ecran de 4,2 "și conexiune USB, oglinzi exterioare colorate cu senzor de temperatură, senzor de oboseală, scaunul șoferului reglabil pe înălțime, scaune spate reglabile individual pe înălțime și glisante, al treilea rând de scaune, spate senzori de parcare, senzori de presiune a anvelopelor, sistem de frânare de urgență cu senzor pietonal, sistem electronic de control al stabilității ESC (ESP), sistem de fixare Isofix și tehnologie Stop & Start.
Renault Grand Scenic Sport Edition2
Renault Grand Scénic Sport Edition2 – scump, dar bogat – costă cu 2.650 de euro mai mult decât Sport Edition cu același motor și adaugă: parasolar iluminat, cotieră centrală spate, jante din aliaj Silverstone de 20 inchi, climatizare automată cu două zone, automată departe. ușoară. comutare / faza scurta, consola centrala retractabila Easy Life cu 2 incarcatoare USB in spate, 1 priza si 1 priza de 12V, geamuri cromate, grup de instrumente digital cu tehnologie TFT, Easy Access System II, faruri de ceata, frana de parcare electronica, muluri laterale cromate, R -link 2, compatibil cu Android Auto și Apple Car play, navigație cu ecran tactil de 7 inchi și cartografiere europeană, oglinzi exterioare de culoare neagră lucioasă, scaun șofer cu reglare mecanică pe înălțime/lombar, tapițerie din material de culoare cărbune cu cusături contrastante, senzori de parcare față, spate perdele laterale, nuanță Be-Style Stockholm, Visio System (recunoașterea semnelor de circulație și avertismentelor depășește bărbia de-a lungul liniei pistei) și un volan din piele TEP.
Renault Grand Scenic Business
Renault Grand Scénic Business are o multitudine de echipamente standard: ABS cu asistență la frânarea de urgență, airbag-uri pentru șofer și pasager (care pot fi dezactivate), airbaguri laterale față și spate, parasolar iluminat, geamuri electrice față și spate (impuls frontal și anti spate) - protecție cu pini), jante din aliaj de 20 "Silverstone, control automat al climatizării cu două zone, faza lungă / scurtă automată, consolă centrală glisantă, geamuri cromate, cruise control, grup de instrumente digitale cu tehnologie TFT, Easy Access System II, ECO MODE, lumini de ceață, frână de parcare electronică, asistență la pornire, lumină de zi cu LED în formă de C, muluri laterale cromate colorate și oglinzi exterioare blocabile electric, senzor de oboseală, R-link 2 compatibil cu Android Auto și AppleCar Play, ecran tactil de 7 "și cartografiere europeană, roată de rezervă, scaunul șoferului cu r reglare mecanică a înălțimii / lombare, scaunul șoferului reglabil pe înălțime, scaunele din al treilea rând, scaunele din spate reglabile individual în înălțime și glisare, tapițerie Dark Charcoal cu cusături de contrast, spate și senzori de parcare față, senzori de presiune a anvelopelor, sistem de montare Isofix, sistem de frânare de urgență cu senzor pietonal, control electronic de stabilitate ESC (ESP), vopsea metalică, tehnologie Stop & Start, perdele laterale din spate, sistem Visio (recunoașterea semnelor de circulație și avertizare de ieșire a benzii de circulație ) și un volan căptușit.
Renault Grand Scenic Intens
Renault Grand Scénic Intens este, în opinia noastră, cea mai potrivită versiune a monovolumului francez. Costă cu 1.600 € mai mult decât Sport Edition2 cu același motor și adaugă un sertar Easy Life, un sertar, jante din aliaj de 20 "Excepție Aerodesign cu suprastructură, o consolă centrală retractabilă Easy Life cu 2 încărcătoare USB spate, 1 mufă și 1 12V priză, sticlă de protecție, radio Arkamys cu sunet Auditorio 3D, 2 USB, 1 priză, 1 priză de 12V, Renault Multi-Sense cu iluminare ambientală, scaune spate cu One-Touch, scaun pliant pasager, senzori parcare față și spate, amestec Dark Charcoal și tapițerie din piele ecologică și ecran tactil de 8,7 inci.
Renault Grand Scénic Initiale Paris
Renault Grand Scénic Initiale Paris - bogat, dar scump - costă cu 6.000 de euro mai mult decât Intens cu același motor și adaugă: asistență la întreținerea benzii, avertizare distanță de siguranță, insignă Initiale Paris, bare longitudinale de plafon, jante speciale din aliaj de 20 inch. Initiale Paris, control adaptiv al vitezei de croazieră (numai pentru motorul Blue dCi de 150 CP), Easy Park Assist, faruri cu LED complet Pure Vision, faruri de ceață cu LED, afișaj head-up, cameră de parcare, tetiera Grand Comfort, radio Bose DAB, oglindă retrovizoare interioară fotocromatică, electrică scaun șofer cu masaj lombar, scaune față încălzite, tapițerie din piele Initiale Paris Moon Grey, senzor unghi mort, senzori laterali și volan din piele nappa.
Renault Grand Scénic: toate modelele din lista de prețuri
Mai jos veți găsi toate caracteristicile versiuni de Renault Grand Scenic: gamă Motoare de dubita a 7 locuri Franceza este formată din cinci unități supraalimentate:
- 1.3 CP benzină 116 litri benzină TCe
- 1.3 CP benzină 140 litri benzină TCe
- 1.3 CP benzină 159 litri benzină TCe
- turbodiesel Blue dCi cu o capacitate de 1.7 CP cu o capacitate de 120 h.p.
- turbodiesel Blue dCi cu o capacitate de 1.7 CP cu o capacitate de 150 h.p.
Renault Grand Scénic TCe 115 CV (23.950 euro)
La Renault Grand Scénic TCe 115 CP aceasta este versiunea „de bază” a monovolumului transalpin, conține motor Benzina 1.3 turbo cu 115 CP și cuplu de 220 Nm.
Renault Grand Scénic TCe 140 CV (de la 28.700 euro)
La Renault Grand Scénic TCe 140 CP (Preturi costând până la 32.300 1.3 euro) sub capotă este un motor de 240 (cilindree mică, care vă permite să economisiți pe asigurare RC Auto), bogat în cuplu (XNUMX Nm), dar nu foarte plin de viață și nu foarte plin de viteză la turații mici. Îmbunătățit i consum.
Renault Grand Scénic TCe 160 CV (de la 31.100 euro)
La Renault Grand Scénic TCe 160 CP (Preturi până la 39.100 EUR) echipat cu motor puternic, bogat în cuplu și cu o deplasare mică (1.3), care vă permite să plătiți mai puțin pentru asigurarea RCA. Cu toate acestea, chiar și în acest caz, trebuie să avem de-a face cu o unitate care nu este prea pregătită să funcționeze la turații reduse, prea însetată de benzină și care nu este foarte pasionată de panache.
Renault Grand Scénic Blue dCi 120 CV (de la 27.750 euro)
La Renault Grand Scénic Blue dCi 120 CP (Preturi până la 40.000 euro) există un motor sub capotă Euro 6d-Temp - ca orice altceva din gama - silentios, bogat in cuplu (300 Nm) si elastic. Note negative? THE consum nu o înregistrare și eficacitatea („0-100” în 15,2 secunde) este scăzută.
Renault Grand Scénic Blue dCi 150 CV (de la 31.250 euro)
La Renault Grand Scénic Blue dCi 150 CP (Preturi până la 40.850 euro), în opinia noastră, o opțiune de cumpărare dubita a 7 locuri Reggie. ÎN motor 1.7 are un offset de alimentare și vă permite să economisiți la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto. Fără a uita liniștea și răspunsul excelent la turații mici. Nu este însă excepțional, performanța (12,9 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 de kilometri pe oră) și consum.
Renault Grand Scénic: opțiuni
La echipament standard de Renault Grand Scenic Sport Edition în opinia noastră, ar trebui îmbogățit cu două opțional elemente de bază: i lumini de ceata (150 euro) și Pachet Sport Plus (1.000 euro).
Despre versiuni Sports Edition2, Afaceri, Intensitate e Parisul inițial am adăuga un acoperiș fix din sticlă cu jaluză electrică (550 €, 700 € pentru Sport Edition2 în combinație cu Sky Pack) și – numai pentru Intens – i Du-te la LED complet (600 euro) și scaune de piele (1.150 euro).
