Renault Zoe ZE 50 – Test de gamă Bjorn Nyland [YouTube]

Bjorn Nyland a testat gama Renault Zoe ZE 50 cu o baterie [aproape] plină. Aceasta arată că pe anvelopele de iarnă, pe vreme bună, dar la temperaturi scăzute, Renault Zoe II poate parcurge mai puțin de 290 de kilometri cu o singură încărcare. Producătorul pretinde 395 km WLTP.

Test Renault Zoe 52 kWh - autonomie și consum de energie pe șosea

Youtuberul a ținut contorul la 95 km/h, ceea ce înseamnă mai puțin de 85 km/h în medie.În această călătorie, mașina a consumat aproximativ 15 kWh/100 km (150 Wh/km). S-a dovedit că cel mai mare dezavantaj al mașinii este lipsa controlului adaptiv al vitezei de croazieră, care ar controla viteza de deplasare în funcție de mașina din față - chiar și în cea mai bogată versiune.

Cu o baterie aproape complet încărcată (99%), Renault Zoe ZE 50 revendica un kilometraj de 339 de kilometri la o singură încărcare. Cu toate acestea, după 271,6 kilometri, nivelul bateriei a scăzut la 5 la sută, iar mașina a calculat că va parcurge doar 23 de kilometri până când va fi complet descărcată.

> Tesla Model 3 Performance în Tor Łódź – el poate face asta! [videoclip, intrarea cititorului]

Consumul de energie pe drum a fost de 14,7 kWh/100 km (147 Wh/km).Acest lucru sugerează că pentru călătorie a fost folosit doar 42,5 kWh de baterie. Între timp, în timpul încărcării, mașina a alimentat aproximativ 47 kWh de energie.

Calculele arată că la temperaturi apropiate de zero și pe anvelopele de iarnă Linia Renault Zoe ZE 50 aceasta înseamnă 289 km... Acest lucru este surprinzător de puțin, având în vedere că, conform standardului WLTP, producătorul listează 395 km, iar pe vreme bună mașina ar trebui să parcurgă aproximativ 330-340 km cu o singură încărcare.

> Subvenții pentru vehicule electrice - un nou proiect de regulament pe site-ul Comisiei Europene. Începe chiar după colț?

Se pare că există o problemă cu încălzirea bateriei, ceea ce a fost sugerat și de Nyland - deja la modelele anterioare Zoe, producătorul a vorbit oficial despre o autonomie de „300 km” vara și doar „200 km” iarna. Bateriile Renault Zoe sunt răcite cu aer, deci Este posibil ca la temperaturi scăzute vehiculul să folosească ceva energie pentru a încălzi ambalajul..

Merită să ne amintim acest lucru în timpul excursiilor de iarnă în afara orașului.

Întreaga intrare:

Acest lucru vă poate interesa: