Evaluarea celor mai economice mașini în 2014-2015

În contextul creșterii constante a prețurilor la energie și a prețurilor la benzină, orice persoană este interesată să-și facă mașina cât mai economică și să consume mai puțin combustibil. Inginerii încearcă să creeze tipuri de motoare care pot folosi combustibilul mai eficient.

Deci, nu cele mai economice motoare cu carburator au fost înlocuite cu motoare cu injecție, în care amestecul aer-combustibil este furnizat fiecărui piston individual.

Motoarele diesel cu turbocompresor se disting prin faptul că gazele de eșapament nu sunt aruncate în aer, ci sunt refolosite cu ajutorul unei turbine, crescând astfel puterea motorului.

Pe baza realităților de astăzi, sunt compilate diverse evaluări ale celor mai economice mașini. Însuși termenul de „economie” pentru majoritatea proprietarilor de mașini implică nu numai un consum redus de combustibil, ci și costuri accesibile, precum și întreținere, deoarece adesea trebuie să plătiți o mulțime de bani pentru a repara sau înlocui anumite piese și ansambluri.

Printre altele, agențiile de protecție a mediului, atunci când evaluează economia unui anumit model de mașină, iau în considerare compatibilitatea acestuia cu mediul. Este clar că în acest clasament, primele locuri au revenit mașinilor electrice și hibrizilor:

• Chevrolet Spark EV - funcționează cu baterii litiu-ion, iar dacă traducem consumul de energie al acestora în echivalentul benzinei, se dovedește că consumul mediu nu este mai mare de 2-2,5 litri, iar încărcarea bateriei nu va dura mai mult de 30 de minute, ceea ce de aceea acest model este recunoscut ca fiind cel mai economic;
• Honda Fit EV - functioneaza si de la baterie, iar incarcarea este suficienta pentru 150 de kilometri;
• fiat 500e - motorul mașinii electrice dezvoltă o putere de 111 cai putere, încărcarea bateriei este suficientă pentru 150 km, în echivalentul Fiat, vor fi necesari aproximativ 2 litri de benzină la suta de kilometri;
• Smart Fortwo EV cabriolet - această mașină electrică are caracteristici similare cu modelul anterior, poate accelera cu ușurință până la 125 km/h, consumă până la doi litri și jumătate de benzină la suta de kilometri în ceea ce privește combustibilul lichid, o încărcare a bateriei este suficientă pentru aproximativ 120- 130 km;
• complet identic cu modelul anterior Smart Fortwo EV Coupe, care, după cum sugerează și numele, diferă doar în corp;
• Ford Focus Electric - o mașină electrică economică care dezvoltă o viteză de 136 km/h și este capabilă să parcurgă aproximativ 140 de kilometri cu o singură încărcare a bateriei;
• au apărut primele vehicule de teren cu motoare electrice - Toyota RAV4EV, încărcarea bateriilor sale este suficientă pentru 160 km de deplasare la viteze de până la 140 de kilometri pe oră, iar motorul electric nu produce o putere slabă de 156 de cai;
• Chevrolet Volt - acesta este un reprezentant strălucit al mașinilor hibride, este echipat cu motoare electrice și pe benzină, deși acesta din urmă este folosit exclusiv pentru a genera electricitate, consumul de combustibil pentru un astfel de sedan este foarte impresionant - nu mai mult de 4 litri la suta de kilometri;
• Ford Fusion Energy - motoarele electrice și pe benzină ale acestui hibrid demonstrează o putere totală excelentă de până la 185 de "cai", ceea ce este interesant - bateriile pot fi încărcate de la o rețea convențională, iar consumul de combustibil variază de la 3,7-4,5 litri;
• o altă mașină hibrid plug-in, Toyota Prius Plug-in Hybrid, este plug-in, dezvoltă 181 CP, viteza maximă este de 180 km/h și consumă doar 3,9-4,3 litri de combustibil.

Acest rating a fost întocmit în Statele Unite, unde oamenii își permit să cumpere hibride și vehicule electrice. Deși, trebuie spus despre asta separat, nu sunt atât de economice, deoarece sunt destul de scumpe, de exemplu, același Toyota RAV4 cu o unitate electrică va costa un „iubitor de ecologie” conștient aproximativ 50 de mii de dolari, în timp ce versiunea pe benzină va costa de la 20 de mii.

Se încarcă…