Evaluare: Cele mai grozave motociclete din toate timpurile

Din 1885, milioane de motociclete au fost construite de diverși producători. Unele au fost concepute pentru a doborî recordurile mondiale și pentru a atinge performanțe de vârf, în timp ce altele sunt concepute exclusiv pentru conducerea în oraș cu stil. Acestea sunt cele mai grozave motociclete făcute vreodată, trecute și prezente.

40. Ducati 1098

1098 este unul dintre cele mai bune Ducati moderne din toate timpurile. Această mașină monstruoasă a fost introdusă pe piață în 2007. Productia sa a incetat dupa numai doi ani, cu doar 2200 de unitati construite de producatorul italian. Pe lângă performanțe și manevrabilitate excepționale, 1098 este considerată una dintre cele mai magnifice motociclete ale anilor 2000.

Această bicicletă sport este propulsată de un motor puternic cu două cilindri de 1098 cmc. cm capacitate de la 160 la 180 cai putere. Poate accelera până la 60 mph în mai puțin de 3 secunde și are o viteză maximă de 173 mph.

39. Honda RC51

Honda a creat multe biciclete sport impresionante în ultimele decenii, iar RC51 este, fără îndoială, cel mai bun dintre toate. Această motocicletă a fost dezvoltată de un producător japonez în primul rând pentru a concura în Campionatul Mondial de Superbike la începutul anilor 2000.

Motorul proiectat de Honda a fost 999c V-twin, asemănător cu ducati-ul Ducati 1098 menționat anterior. Nu e de mirare că acest monstru de 138 de cai putere a fost un mare succes în sporturile cu motor. RC51 poate atinge viteze de până la 164 de mile pe oră!

34. Harley-Davidson Sportster

Seria Harley-Davidson Sportster este una dintre cele mai vechi serii vândute de un producător american. Primul Sportster a debutat la sfârșitul anilor 50. Chopperele Sportster sunt propulsate de un motor V-twin cu doi cilindri, care până în 2003 era montat direct pe cadru. În timp ce acest lucru însemna îmbunătățirea agilității și manevrabilitatii bicicletei, transmitea și vibrațiile motorului direct pilotului. Sportsterele lansate după 2003 sunt mult mai confortabile decât modelele mai vechi.

Sportster este una dintre cele mai bune alegeri pentru orice fan Harley-Davidson. Faimosul actor și fostul președinte al Hells Angels, Chuck Zito, a deținut odată unul.

38. KTM 1190 Adventure

Seria Adventure este bine cunoscută în comunitatea motocicletelor de turism. 1190 Adventure, vândut între 2013 și 2016, este una dintre cele mai de succes versiuni. De asemenea, este extrem de puternic. De fapt, twin-ul său în V de 1195 cmc produce aproape 150 de cai putere. De fapt, poate atinge 60 mph în doar 2.8 secunde!

Această versiune a Adventure este mai prietenoasă cu șoferul decât oricare dintre predecesorii săi. Bicicleta este echipată cu control electronic al suspensiei sau tehnologie Anti-Lowside dezvoltată de Bosch pentru a oferi KTM 1190 Adventure versatilitate maximă.

37. Harley-Davidson Low Rider

Harley-Davidson este unul dintre cei mai emblematici producători ai oricărui producător din lume. Motocicletele lor sunt îndrăgite de faimoșii Hells Angels și de alte cluburi de motociclete din întreaga lume. Seria Low Rider s-a născut la sfârșitul anilor 70 și a rămas o parte importantă a gamei companiei până în 2009.

FXS Low Rider a definit în esență ceea ce va fi Harley-Davidson în următoarele decenii. Bicicleta prezenta un stil uimitor, o mulțime de ornamente cromate și un motor puternic de 1600 cmc. cm cu sunetul inconfundabil de evacuare.

36.Kawasaki Ninja ZX-11

ZX-11 este unul dintre cele mai cunoscute modele din seria Kawasaki Ninja. Această bicicletă sport impresionantă a debutat în 1990 și a devenit rapid știri mondiale. La momentul debutului său, Ninja ZX-11 era cea mai rapidă motocicletă de producție din toate timpurile.

motor de 1052 cmc cc, care propulsează Ninja ZX-11, dezvoltă o putere maximă de puțin peste 134 de cai putere, permițând motocicletei sport să atingă viteze de 176 mph. ZX-11 și-a păstrat titlul pentru un total de șase ani. ZX-11 a fost în cele din urmă înlocuit de ZX-12C după 2001.

Următoarea bicicletă sport a dezbrăcat Ninja ZX-11 de titlul de cea mai rapidă motocicletă de producție din lume!

35. Honda CBR1100XX Blackbird

Oricine a condus vreodată biciclete sport de la sfârșitul anilor 90 știe că natura lor spartană și lipsa confortului pilotului pot fi obositoare, mai ales în călătoriile lungi. Honda a decis să abordeze aceste probleme cu 1100 CBR1996XX, cunoscut în mod obișnuit ca Blackbird. La acea vreme, era cea mai versatilă și practică motocicletă de turism sport. Da, și cea mai rapidă motocicletă de producție din lume.

Blackbird poate atinge o viteză maximă de 180 mph datorită motorului său de 137 de cai putere. A fost o îmbunătățire semnificativă în ceea ce privește confortul șoferului față de oricare dintre concurenții săi.

33. Aprilia Tuono

Aprilia Tuono rămâne una dintre cele mai bune biciclete naked ale anilor 2000. Bicicleta a debutat în 2002 și a fost vândută de producătorul italian până în 2010. Tuono se bazează pe bicicleta sport RSV Mille. Cele două motociclete au multe componente în comun, inclusiv grupul motopropulsor, transmisia și cadrul.

RSV Tuono este propulsat de un motor V-twin de 997 cmc. CM si 123 CP. Producătorul italian a mers și mai departe, lansând un Tuono 1000 R forțat în 2006. Puterea motocicletei a crescut cu 10 CP. comparativ cu RSV.

32. Ducati Multistrada 1200 S

Ducati a introdus pentru prima dată noua serie Multistrada în 2003. Noua Multistrada 1000 a fost o bicicletă de turism versatilă, propulsată de un motor twin în L de 92 CP. Șapte ani mai târziu, producătorul italian a redefinit complet clasa de biciclete de aventură prin lansarea noii biciclete de turism Multistrada 1200. Noua Multistrada a fost mai bună decât predecesorii săi din toate punctele de vedere.

1200 S rămâne una dintre cele mai rapide biciclete de turism construite vreodată, cu motorul său V2 care produce 160 de cai putere! De fapt, Multistrada 1200 S poate atinge 60 mph în mai puțin de 2.8 secunde.

31. Yamaha XT500

XT500 a fost o piatră de hotar pentru Yamaha, precum și pentru lumea motocicletelor în general. Această bicicletă de aventură enduro din 1975 este considerată una dintre primele de acest gen!

După lansarea inovatorului XT500, alți producători au început rapid să imite Yamaha XT500. Cu toate acestea, niciuna dintre copii nu a fost la fel de perfectă ca originalul. XT500 a fost propulsat de un motor de 500 cc în 4 de timpi. Vedeți în combinație cu o cutie de viteze cu 5 trepte. Această bicicletă de aventură enduro a fost produsă până în 1989.

30. Kawasaki Ninja H2R

Fără îndoială, Kawasaki Ninja H2R este una dintre cele mai nebune biciclete pe care le pot cumpăra banii. De fapt, H2R este atât de nebun încât nici măcar nu este legal pentru uz stradal. În schimb, proprietarii acestei biciclete sport trebuie să meargă la pista de curse pentru a se bucura de această mașinărie monstruoasă. Producătorul japonez oferă o versiune rutieră, deși nu este nici pe departe la fel de puternică.

H2R dezvoltă 310 cai putere din motorul său de 998 cmc. Vezi supraalimentat. De fapt, bicicleta poate atinge viteze de până la 249 de mile pe oră! Ninja H2, pregătit pentru stradă, este de asemenea impresionant: poate atinge viteze de până la 209 mph datorită motorului său supraalimentat de 200 de cai putere.

29. MV August 600GT

600GT este una dintre cele mai căutate motociclete pe care le-a construit vreodată MV Augusta. Această motocicletă impresionantă de turism a debutat în 1966 și au fost fabricate doar 172.

Elegantul 600GT este propulsat de un motor cu patru cilindri de 592 cmc. Vezi. Bicicleta este capabilă să atingă viteze de până la 115 mile pe oră datorită unei centrale electrice cu o capacitate de 52 de cai putere. Pe lângă unitățile obișnuite MV Augusta 600, producătorul italian a dezvoltat mai multe versiuni speciale diferite ale motocicletei. Toate unitățile au fost vopsite în negru, cu excepția unei unități speciale albastre și a uneia galbene. Acestea sunt de departe cele mai dorite.

Următoarea bicicletă are unul dintre cele mai mici motoare de pe această listă!

28. Yamaha PV 50

Este posibil ca PW50 să nu fie cea mai puternică motocicletă din toate timpurile. De fapt, motorul său cu un singur cilindru de 50 cmc cm abia dezvolta o putere de 3 cai putere. Cu toate acestea, această minibicicletă distractivă este mai importantă decât te-ai putea aștepta, iar motorul său mic este unul dintre motivele pentru asta.

Această minibicicletă este punctul de plecare perfect pentru copiii și adolescenții care doresc să exploreze lumea motocicletelor off-road. Yamaha PW50 este echipat cu o cutie de viteze cu trei trepte, precum și cu ambreiaj automat și lubrifiere automată.

27. Suzuki Hayabusa

Indiferent dacă ești un pasionat de motociclete sau nu, cu siguranță ai auzit de infamul Hayabusa. Această bicicletă sport agresivă a făcut titluri imediat după debutul ei în 1999, deoarece a detronat Honda Blackbird menționată anterior pentru a deveni cea mai rapidă motocicletă de producție din lume din toate timpurile.

Hayabusa a fost mai mult decât o simplă bicicletă rapidă. De fapt, a fost prima bicicletă de șosea care a depășit marca de 300 km/h (187 mph) datorită caroseriei sale aerodinamice și a unui motor monstruos de 173 de cai putere. Până în 2021, două generații de Hayabusa au fost eliberate. La începutul acestui an, producătorul japonez a introdus o generație complet nouă!

26. Triplul triumf al vitezei

Speed ​​​​Triple este una dintre cele mai populare serii de motociclete Triumph. Prima motocicleta din aceasta serie a debutat in 1994. Numele Speed ​​​​Triple aduce un omagiu legendarului Triumph Speed ​​​​Twin de la sfârșitul anilor 30. După cum sugerează și numele, Speed ​​​​Triple era propulsat de un motor cu trei cilindri.

Bicicleta este iubită de cicliști pentru stilul său agresiv distinctiv, precum și pentru sistemul său de propulsie iconic cu trei cilindri. Modelul din 2016 prezentat în fotografia de mai sus produce 140 de cai putere, cu aproape 50 de cai putere mai mult decât originalul '94 Speed ​​​​Triple.

25. Eliminator Kawasaki

Eliminator este una dintre cele mai luxoase motociclete pe care Kawasaki le-a vândut vreodată. Acest crucișător a apărut pentru prima dată pe piață la mijlocul anilor 80 și a rămas în producție până în 2007. Producătorul japonez a oferit tot felul de motoare pentru Eliminator, de la 125cc ideal pentru călăreți începători până la versiunea puternică de 1000cc. .

Una dintre cele mai bune caracteristici ale Eliminator este, fără îndoială, designul bicicletei. Primele două versiuni ale bicicletei erau practic replici ale bicicletelor de drum drag! Astăzi, Eliminator rămâne un favorit printre cumpărători.

24. Ducati Diavel

Diavel a debutat în 2010 ca a doua bicicletă de croazieră construită vreodată de Ducati, prima fiind Indiana de la sfârșitul anilor 80. Cruiser-ul este considerat una dintre cele mai distinctive motociclete disponibile pe piață. Pe lângă designul său impresionant, Diavel este una dintre cele mai rapide motociclete de producție făcute vreodată. Poate accelera până la 60 mph în doar 2.6 secunde!

Interesant este că Diavel este un favorit printre călăreții experimentați cu vârsta peste 50 de ani. Mulți proprietari au trecut de la Harley-Davidson V-rod la Ducati Diavel.

23. Harley-Davidson FXRS Sport

Oricât de grozav este Harley-Davidson FXR, unii motocicliști s-au plâns că mai este încă mult loc de îmbunătățire. Astfel, producătorul american a introdus FXRS Sport în 1985.

Harley-Davidson FXRS Sport a fost în esență un FXR reproiectat. Motocicleta avea o suspensie ridicată și o a doua frână cu disc în partea din față a motocicletei. De fapt, netezimea călătoriei a fost mult îmbunătățită față de FXR obișnuit. FXRS Sport era mai confortabil pentru călătorii lungi, iar suspensia nu era nici pe departe la fel de rigidă.

22. KTM RC8

În ciuda faptului că este o mașină cu adevărat excepțională, KTM 1190 RC8 pare să fi fost uitată la scurt timp după debut. Superbike a apărut pentru prima dată pe piață în 2008 și a fost întreruptă doar 7 ani mai târziu. RC8 a arătat rezultate impresionante în seria AMA Superbike, atrăgând chiar atenția la Isle of Man TT. Astăzi, mulți călăreți par să fi uitat de această capodopera.

RC8 era propulsat de un motor V-twin care atingea un vârf între 151 și 173 de cai putere, în funcție de an. Sprintul 0-60 durează doar 3 secunde!

21. Honda Dominator 650

NX650 a dominat literalmente segmentul duble-sport atunci când a apărut pentru prima dată pe piață în 1988. Motocicleta inovatoare Honda a fost ideală atât pentru utilizarea pe drum, cât și în off-road. Dominator 650 a definit cu adevărat piața duble-sport pentru deceniile următoare.

Producătorul japonez a oferit tot felul de opțiuni NX Dual-Sport, de la 125cc până la cel mai puternic Dominator de 650cc. În versiunea sa cea mai puternică, NX producea 44 de cai putere din motorul său cu un singur cilindru, în patru timpi. Dominator a devenit rapid faimos pentru fiabilitatea și performanța sa excepțională.

20. Truxton Triumph

Orice fan al cafe racer cunoaște bine Thruxton. Această bicicletă a debutat în 2004 ca un tribut adus bicicletelor elegante din trecut. Chiar și numele său aduce un omagiu celebrei Velocette Thruxton, o bicicletă de curse premiată din anii 60.

Magnificul Thruxton de la Triumph este echipat cu o centrală de 865 cmc. cm, care produce 68 de cai putere. După succesul Thruxton, Triumph a introdus noul Thruxton 1200 în 2016. Bicicleta are cu aproximativ 30 de cai putere mai mult decât predecesorul său, deși designul poate să nu fie la fel de iconic ca Thruxton original.

Următoarea bicicletă nu ar avea nicio șansă împotriva lui Thruxton.

19. Honda Super Cube

În anii 1950, Honda a observat o cerere în creștere pentru mopede și motociclete ușoare în Germania. Producătorul japonez a dezvoltat rapid Super Cub, un vehicul de încredere cu două roți, ideal pentru naveta zilnică, și l-a lansat în 1958. Vânzările au crescut vertiginos, iar Honda a început să ofere seria Super Cub în 15 țări.

Este posibil ca Super Cub să nu fie cea mai frumoasă sau cea mai rapidă bicicletă din toate timpurile. Cu toate acestea, influența sa poate fi observată cu ușurință în multe orașe din întreaga lume. De exemplu, blocajul de trafic din centrul orașului Ho Chi Minh City este plin de Honda Super Cubs.

18. Tren de noapte Harley-Davidson FXSTB Softail

Una dintre cele mai râvnite motociclete Harley-Davidson contemporane este FXSTB Softail Night Train, care a fost vândută între 2007 și 2008. Această mașină intimidantă a părăsit fabrica ca o bicicletă personalizată bazată pe Softail obișnuit. Unii proprietari, precum cel din imaginea de mai sus, și-au dus Trenul de noapte cu un pas mai departe și au adăugat și mai multe modificări.

Trenul de noapte FXSTB Softail are un design unic care îl face ușor de diferențiat de orice altă motocicletă Harley-Davidson. Este propulsat de un motor cu came duble de 1584 cmc. Cu siguranță îl vei auzi de la o milă distanță.

17. Moto Guzzi Le Mans

Seria Le Mans a fost o piatră de hotar pentru Moto Guzzi. Producătorul italian a lansat originalul Le Mans în 1976. A fost prima bicicletă sport construită vreodată de Moto Guzzi și a continuat să fie produsă cu succes până la începutul anilor 2000.

Originalul 850 Le Mans este de fapt clasificat drept cafe racer. Cu toate acestea, motocicletele mai noi sunt clasificate ca turisme sportive. Motorul cu doi cilindri al lui 850 producea 71 de cai putere, permițând bicicletei să atingă 130 mph. Ștampila I Le Mans a devenit foarte populară printre colecționari, deoarece doar aproximativ 7000 de exemplare au fost construite vreodată.

16. Suzuki GSX-R

Seria GSX-R a debutat în 1984. Cunoscută în mod obișnuit ca Gixxer, GSX-R este una dintre cele mai accesibile motociclete de înaltă performanță de pe piață. Există multe generații și opțiuni de motorizare din care să alegeți, de la 125cc până la monstruosul 1000cc.

Cea mai puternică variantă, GSX-R1000, este în producție din 2001. Cea mai recentă versiune a fost lansată din 2017. Centrala sa dezvoltă un total de 185 de cai putere, ceea ce permite bicicletei să atingă o viteză totală de 178 de mile pe oră.

15. Harley-Davidson VRSC

Seria VRSC de la Harley-Davidson este o mașină musculară cu două roți. Aceste crucișătoare legendare dezvoltă între 115 și 125 de cai putere, în funcție de versiune și anul de fabricație. Chiar dacă teoretic aceste biciclete sunt clasificate drept cruiser, aceste biciclete sunt adesea denumite biciclete musculare datorită puterii lor ridicate și sunetului de evacuare gutural.

Bara în V poate fi puternică și zgomotoasă, dar nu este deloc orientată spre performanță. VRSC, ca și restul gamei Harley-Davidson, este orientat spre conducerea cu stil.

14. Yamaha Road Star

Pasionații de motociclete începători pot confunda cu ușurință Road Star cu o Harley-Davidson. La urma urmei, stilul acestui crucișător amintește oarecum de limbajul de design iconic al elicopterelor V-rod americane. Road Star, numit și Wild Star în unele piețe, este unul dintre cele mai bune crucișătoare moderne de pe piață.

Road Star este propulsat de un motor v-twin puternic de 1600 cmc care produce aproape 63 de cai putere în total. Road Star, ca orice alt crucișător, nu are putere maximă. Yamaha oferă o configurare ușoară care permite proprietarilor să își personalizeze bicicletele după bunul plac.

13. Suzuki Marauder

Marauder poate să nu fi fost cea mai rapidă bicicletă a vremii și nici cea mai frumoasă de pe piață. Cu toate acestea, mulți motocicliști au un punct slab pentru această bicicletă mică de 125cc. De fapt, motorul său mic de 12 cai putere este unul dintre principalele motive pentru acest lucru.

Cei mai mulți motocicliști pot fi de acord că cel mai bine este să începi să mergi pe o bicicletă mică, ideal de 125cc sau 250cc, înainte de a trece la mașini mai mari. Suzuki GZ 125 Marauder este una dintre cele mai bune biciclete de antrenament de pe piață, motiv pentru care merită titlul de una dintre cele mai mari biciclete din toate timpurile.

12. Ducati SuperSport

Lansarea lui 900SS a fost o piatră de hotar uriașă pentru Ducati. Debutul primei motociclete din această serie datează din 1972. SuperSport original a fost piatra de temelie care a definit Ducati-ul de astăzi. Această motocicletă este propulsată de un motor în patru timpi de 864 cmc care produce 67 de cai putere. Viteza maximă este de 135 mph.

Seria SuperSport continuă să trăiască. În 2017, producătorul italian a lansat un nou SS ca alternativă mai casual la radicalul Panigale.

11. Racer Moto Guzzi V7 III

Moto Guzzi a creat unele dintre cele mai emblematice motociclete de când compania italiană a fost fondată în 1921. La urma urmei, ne-am aștepta pe bună dreptate ca cel mai vechi producător european de motociclete să producă mașini impresionante. V7 Racer poate fi pur și simplu cel mai bun din toate timpurile.

Această bicicletă a debutat în 2012 pentru a sărbători cea de-a 50-a aniversare a seriei V7. Cel mai recent motor V7 este combinația perfectă între design uimitor și agilitate. Această motocicletă naked este propulsată de un motor de 750 cmc cu 52 de cai putere.

10. Triumph Bonneville

Legendarul Triumph Bonneville se află în fruntea listei celor mai mari zece motociclete din toate timpurile. Deși generația actuală a fost în producție doar de 10 decenii, originalul Bonneville datează de la sfârșitul a 2 ani.

Mulți pasionați de motociclete au un punct slab pentru Bonneville. Stilul de ultimă generație are o notă clasică cool. Spre deosebire de majoritatea bicicletelor clasice, Bonneville are o manevrabilitate excepțională și o călătorie confortabilă. Aceasta este cu adevărat una dintre cele mai versatile opțiuni din clasa sa.

9. Cursător de deșert măsurat

Metisse Desert Racer este, fără îndoială, una dintre cele mai tari motociclete ale secolului XXI. Această bicicletă elegantă este o replică a bicicletei folosite de Steve McQueen la mijlocul anilor '21. Ca și originalul, replica este construită pe un cadru Metisse. Producătorul a introdus replici speciale în 60. Au fost disponibile 2009 de unități, la un preț de aproximativ 300 USD fiecare.

Desert Racer original a fost construit de Bud Adkins, un cascador profesionist și prieten apropiat al lui Steve McQueen. Replica uimitoare este propulsată de un motor Triumph de 650 cmc.

8. Velocet Venom

Nu lăsați numele frumos al acestui producător să vă păcălească. În ciuda numelui italian, Velocette este de fapt o companie cu sediul în Birmingham, Anglia. Venom este una dintre cele mai emblematice creații ale lor și una dintre cele mai mari mașini din a doua jumătate a secolului XX.

Motocicleta de 34 de cai putere a debutat în 1955. Motorul său cu un singur cilindru de 499 cmc i-a permis lui Venom să atingă o viteză maximă de 100 mph. În 1961, Venom a realizat un record de alergare de 24 de ore la o viteză medie de puțin peste 100 mph.

7. Harley Davidson XR750

XR750 pare familiar, nu-i așa? Această motocicletă a fost dezvoltată de Harley Davidson exclusiv pentru curse. Producătorul american a început să-l vândă în 1970. Mai mult decât atât, XR750 este, de asemenea, una dintre bicicletele preferate ale faimosului temerar Evel Knievel.

XR750 din fotografia de mai sus este fier specialist. Harley Davidson a construit doar 120 și toate au fost vândute curserilor de curse de plată. La mai bine de 5 decenii de la primul său debut, XR750 este încă considerat unul dintre cele mai de succes mașini din istoria AMA Racing.

6. Yamaha P1

R1 a dominat de unul singur piața de biciclete sport de la debutul său în 1998. Motocicleta rămâne una dintre motocicletele de producție cu cea mai rapidă creștere din toate timpurile. De fapt, mașinile fabricate după 2006 pot atinge 60 mph în 2.64 secunde, în timp ce 100-5.1 durează doar XNUMX secunde.

Pe lângă faptul că este un succes uriaș în ceea ce privește cifrele de vânzări impresionante, R1 este și un model binecunoscut în lumea sporturilor cu motor. De fapt, bicicleta a câștigat 5 victorii la Marele Premiu de la Macao între 1999 și 2013.

Următoarea bicicletă este cu peste 8 an mai veche decât R1!

5. Triumph Model H

Modelul H poate să nu pară prea atractiv pentru fanii motocicletelor moderne. Cu toate acestea, nu există nicio îndoială că Modelul H este unul dintre cele mai importante modele create de Triumph. Bicicleta datează din 1915, când Triumph a fost însărcinat de guvernul britanic să dezvolte o motocicletă care să înlocuiască curierii de călărie. În final, producătorul a produs 57,000 de unități în perioada de producție de 8 ani a motocicletei.

Modelul H era propulsat de un motor monocilindric în patru timpi de 550 cmc. cm si o putere de doar 4 cai putere. A fost una dintre primele biciclete Triumph care nu avea nici pedale!

4. Vincent Black Shadow

Black Shadow a intrat în istorie drept una dintre cele mai emblematice motociclete din toate timpurile. Motocicleta a debutat în 1948 și a devenit o icoană, în ciuda unei scurte producții care sa încheiat doar 7 ani mai târziu.

Black Shadow a fost considerată una dintre cele mai bune motociclete ale vremii sale. Motorul său de 998 cmc a ajuns la 55 de cai putere, ceea ce a însemnat o viteză maximă de 190 mph. Seria C este cea mai bună versiune pe care o pot cumpăra banii. Era în esență seria B cu îmbunătățiri suplimentare, cum ar fi suspensia reproiectată.

3. BSA Gold Star

The Birmingham Small Arms Company, sau BSA pe scurt, a produs Gold Star la sfârșitul anilor 30. BSA a vândut motocicleta cu un motor de 350 sau 500 cmc. Interesant este că producătorul a oferit fiecărui proprietar un rezultat al testului dyno împreună cu bicicleta, arătând cât de puternică era mașina lor.

Gold Star a rămas una dintre cele mai rapide biciclete de pe piață până în anii 60. Motocicleta a fost îmbunătățită timp de aproape trei decenii, până când a fost înlocuită cu BSA B50 la începutul anilor 70.

2. Bro Îmbunătățit SS100

Fiecare pasionat de biciclete personalizate a auzit de George Brough și Brough Superior SS100. Această mașină magnifică, proiectată de însuși Bro, a fost prima motocicletă personalizată. Brou a luat componente de la diverși furnizori și până la 100 a asamblat un Superior SS1924. Apoi a continuat să îmbunătățească mașina în anii următori.

Toate motocicletele construite de Bro au fost garantate să poată atinge o viteză maximă de cel puțin 100 de mile pe oră. La un an de la debutul inițial al motocicletei, SS100 era deja capabilă să atingă viteze de până la 110 km/h. La doi ani după aceea, George Brough a doborât recordul mondial când a atins 100 mph cu Superior SS130.6.

1. Norton Manx

Alegerea celei mai bune motociclete din toate timpurile nu este o sarcină ușoară. Cu toate acestea, legendarul Norton Manx este poate cel mai emblematic dintre toți. Manx a fost proiectat cu scopul de a câștiga Isle of Man TT. Producția de motociclete a fost suspendată în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Prima motocicletă a debutat în 1946.

Versiunea de 500 cmc a lui Manx producea 47 de cai putere și o viteză maximă de 140 mph! În anii următori, motocicleta a avut un mare succes în sportul cu motor. Centrala electrică Manx a fost folosită chiar și în mașinile de curse de Formula 3!