Rivian R1T 2022: De ce Motor Trend îl consideră unul dintre cele mai bune pickup-uri electrice ale anului
Echipa MotorTrend a avut ocazia să testeze Rivian R1T complet electric și au fost încântați de performanță, chiar dacă din punct de vedere tehnologic este posibil să nu fie la înălțimea așteptărilor multor utilizatori.
Dacă sunteți în căutarea designului, puterii și tehnologiei, Rivian R1T 2022 este perfect pentru dvs., deoarece este primul pick-up electric principal care a ajuns pe piața din SUA, iar performanța sa puternică îl face un pic un sedan sport.
S-a spus de mult timp că utilizatorii de camioane nu erau deschiși la vehiculele electrice, totuși se pare că Rivian R1T este camionul electric care îi va face pe cei mai conservatori să încerce tehnologia.
În mărime, R1T este o încrucișare între o camionetă de dimensiuni medii precum Chevy Colorado și o mașină tradițională de jumătate de tonă precum Ford F-150.
Forma lui Rivian R1T și platforma compactă imită camioane precum Honda Ridgeline și Hyundai Santa Cruz, dar Rivian spune că va remorca 11,000 de lire sterline și va transporta ca un Jeep Gladiator.
Una dintre principalele caracteristici ale lui Rivian este centrala sa electrică și sistemul de suspensie. R1T dispune de un sistem de tracțiune integrală cu patru motoare, cu suspensie pneumatică reglabilă pe înălțime și sistem hidraulic interconectat pentru amortizare și control al ruliului.
Cele două motoare de pe fiecare axă produc 415 cai putere și 413 lb-ft de cuplu la roțile din față și 420 de cai putere și 495 lb-ft de cuplu la roțile din spate, iar Rivian pretinde că atinge 0-60 în 3,0 secunde.
R1T are moduri de condus off-road și permite pilotului să ridice suspensia și să slăbească răspunsul la accelerație în diferite grade.
Spre deosebire de un SUV cu combustie internă, Rivian nu are părți inferioare, cum ar fi arbori de transmisie, diferențe și țevi de eșapament, doar o platformă netedă și plată din care ies roțile și accesoriile acestora. Garda la sol începe de la 7.9 inchi foarte confortabil și crește la 14.4.
R1T are, de asemenea, un compresor de aer încorporat, astfel încât să vă puteți ventila anvelopele pentru utilizare în teren, știind că le puteți pompa cu ușurință pe asfalt.
Una peste alta, această bijuterie auto atinge echilibrul perfect între mașina viitorului și camioneta clasică. Abordează terenul accidentat, iar combinația sa de manevrabilitate superbă pe asfalt și grație off-road este unică și imbatabilă, motiv pentru care Motor Trend îl consideră unul dintre cele mai bune camioane electrice ale anului.
:
