Cutie robot Peugeot 2-Tronic
Conținut
Cutia de viteze robotizată Peugeot 5-Tronic cu 2 trepte a fost produsă între 2005 și 2014 și a fost instalată pe mașinile populare ale concernului francez PSA: Peugeot 207 și Citroen C3. Transmisia Aisin cu același nume a fost instalată pe modelele subcompacte 107 și C1.
В семейство 5-ркпп также входят: SensoDrive и ETG5.
Specificații tehnice Peugeot 2-Tronic
| Tip | cutie robotică |
| Numărul de unelte | 5 |
| Pentru condus | din față |
| Capacitatea motorului | până la 1.4 litri |
| Cuplu | pana la 140 Nm |
| Ce fel de ulei se toarnă | ELF TRANSFER NFJ 75W-80 |
| Volumul de grăsime | 1.9 litru |
| Schimbare de ulei | la fiecare 60 km |
| Înlocuirea filtrului | la fiecare 60 km |
| Resursă aproximativă | 150 000 km |
Raport de transmisie transmisie manuală 2 Tronic
Pe exemplul unui Peugeot 207 2008 cu motor de 1.4 litri:
| Principal | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | spate |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.060 | 3.416 | 1.809 | 1.281 | 0.975 | 0.767 | 3.583 |
Transmisii similare de la alți producători:
Pe ce mașini au instalat robotul 2-Tronic?
| 1007 I (A8) | 2005 - 2009 |
| 207 I (A7) | 2006 - 2014 |
| C3 II (A51) | 2009 - 2013 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale lui Peugeot 2-Tronic
Procedura de inițializare ajută adesea la problemele legate de contracțiile transmisiei manuale.
Mecanismul de presiune din plastic sau activatorul ambreiajului se uzează rapid aici
Servomotorul de selectare a vitezei defectează la aproximativ 150 km
Din când în când, service-ul întâmpină necesitatea înlocuirii unității de control.
Setul de ambreiaj este adesea schimbat; de obicei își atinge durata de viață de 50 km.