Ghidul mecanicului pentru restaurarea mașinilor clasice
Ai ulei care curge prin vene, nu sânge? Doriți să vă urcați la volanul unei mașini pline de un alt deceniu, când mașinile erau fabricate cu mai multă grijă? Poate v-ați gândit deja să cumpărați o mașină clasică sau chiar ați început să o restaurați, dar există câteva lucruri pe care un non-mecanic ar trebui să le cunoască mai întâi. Dacă aveți de gând să cumpărați o astfel de mașină, ar trebui să vă gândiți mai întâi la ea ca la un hobby și nu ca la o investiție. Restaurarea unei mașini clasice poate fi un efort profitabil, dar este o muncă de dragoste de care se bucură o comunitate imensă de entuziaști.
Alegerea mașinii clasice potrivite
Indiferent dacă ridicați o găleată de rugină de pe marginea drumului pentru câțiva dolari sau cumpărați o frumusețe rar folosită, cu kilometraj redus și care costă mii de dolari, există câteva lucruri de care veți avea nevoie. De exemplu, veți dori să obțineți titlul și orice documente pe care le poate avea proprietarul. În timp ce examinați documentele (care ar trebui să includă întreținerea anterioară, achizițiile de piese și informații despre accidente), ar trebui să vă asigurați că VIN se potrivește cu istoricul vehiculului. Numărul VIN vă poate spune originea, anul, producătorul și multe altele dacă mașina a fost fabricată în 1954 sau mai târziu (numerele VIN nu au fost folosite înainte de atunci). Dacă nu are sens cu mașina la care te uiți, vei ști că ceva nu este în regulă. Desigur, există și alți factori de luat în considerare, precum rugina, care poate fi un proiect de reparații uriaș și costisitor. Dacă depășiți granițele de stat sau de țară pentru a obține mașina de vis, va trebui să luați în considerare costul transportului mașinii și orice reguli speciale care se pot aplica. De asemenea, veți dori să creați un buget, să aveți un mecanic în care puteți avea încredere și să dezvoltați un plan de restaurare înainte de a face o achiziție. Când vă creați bugetul, țineți cont de cheltuielile adesea trecute cu vederea, cum ar fi asigurarea auto.
Înțelegeți dacă restaurați sau personalizați
Pasionații de mașini pot argumenta diferența dintre cele două până când devin albaștri la față, dar totul se rezumă la faptul că scopul refacerii unei mașini ar trebui să fie repararea acesteia pentru a fi cât mai aproape de original. cum arăta în ziua în care a ieşit de pe linia de asamblare. Pe de altă parte, personalizarea poate implica actualizarea vehiculului. De exemplu, adăugarea de aer condiționat, servodirecție, modificări ale motorului sau culori noi, altele decât cele originale oferite, sunt considerate parte a personalizării. Personalizarea este un lucru bun, dar este important de știut că deseori reduce efectiv valoarea mașinii. Aflați pe care dintre cele două tipuri de proiecte vă decideți înainte de a începe și puteți economisi bani pe termen lung. Scopul tău este să-ți vinzi într-o zi mașina sau vrei ceva care să fie distractiv de condus? Asigurați-vă că mecanicul vă cunoaște și obiectivele.
Găsirea pieselor potrivite
Obținerea de piese la prețuri accesibile pentru mașina dvs. clasică poate fi cel mai dificil aspect al restaurării unei mașini, indiferent dacă cumpărați un Mustang din anii 1980 sau un Mercedes-Benz din anii 1930. Uneori va trebui să mergeți direct la producător. Uneori te poți strecura într-o parte sau două inutile. Uneori, cumpărătorii cumpără oa doua mașină similară doar pentru a-i folosi piesele. Dacă restaurați o mașină clasică, va trebui să găsiți piese de la producătorul de echipamente originale (OEM) pentru aproape orice, cu excepția pieselor de uzură. Piesele OEM tind să fie mai scumpe decât alternativele numite piese aftermarket. Magazinele online pot avea adesea piese OEM mai ieftine. Desigur, producătorul determină adesea disponibilitatea.
Aflați când să cereți ajutor
Cineva cu puțină experiență în lucrul la mașini clasice se poate confrunta cu o dilemă: nu are suficientă experiență pentru a se ocupa singur de unele dintre reparațiile mai complexe, cum ar fi reconstrucția motoarelor sau lucrările de vopsire, dar sunt nervoși să angajeze pe cineva. Cel mai important sfat este să vă faceți temele și să vă planificați bugetul. Află de ce ești capabil. Găsiți un mecanic de încredere, familiarizat cu proiectele de restaurare și recomandat de comunitate. Atunci oferiți-i acestui profesionist bugetul și bugetul maxim pe care îl căutați. În acest fel, vă pot oferi cele mai bune recomandări generale.
- 10 reguli de bază pentru achiziționarea de mașini clasice
- Reguli pentru importul unei mașini clasice peste graniță
- 32 de cele mai bune mașini de restaurat
- Cinci sfaturi pentru restaurarea unei mașini clasice
- Cum să restaurați o mașină clasică cu un buget redus
- Ghid de îndepărtare a ruginii
- Patru cele mai bune sfaturi pentru a economisi bani la restaurarea mașinii clasice
- Repararea unei mașini clasice o poate devaloriza? (video)
- Restaurarea mașinilor clasice poate fi plină de satisfacții
- Restaurarea unei mașini clasice (video)
- Locuri de munca Tehnician Auto
