Clasa S primește suspendarea „sărbătoare”
Mercedes-Benz continuă să dezvăluie detalii despre noua generație a flagship-ului său S-Class, care urmează să debuteze în toamnă. Pe lângă sistemul multimedia și de navigație MBUX actualizat, sedanul de lux a primit și o suspensie E-Active Body Control (hidropneumatică) „săritoare”, care este acționată de o unitate de 48 de volți.
Această tehnologie este utilizată în traversările GLE și GLS. Schimbă rigiditatea arcurilor pe fiecare parte în parte, contrarejind astfel rola. Sistemul este controlat de 5 procesoare care prelucrează informații de la douăzeci de senzori și o cameră stereo într-o secundă.
În funcție de setări, suspensia poate modifica înclinarea mașinii la viraj. Sistemul modifică, de asemenea, rigiditatea unui anumit amortizor, atenuând impactul atunci când conduceți peste denivelări. Punctul culminant al E-Active este capacitatea de a ridica partea laterală a mașinii cu care este înregistrată o coliziune inevitabilă. Această opțiune se numește PRE-SAFE Impuls Side și reduce daunele vehiculului, protejând în același timp șoferul și pasagerii.
Lista de opțiuni pentru Clasa S actualizată include și direcția roților din spate. Acest lucru îmbunătățește manevrabilitatea sedanului și reduce raza de viraj la 2 metri (în versiunea extinsă). Clientul va putea alege una dintre cele două opțiuni pentru rotirea axei spate - un unghi de până la 4,5 sau până la 10 grade.
Actualizări suplimentare pentru pilotul Mercedes-Benz includ monitorizarea activă a punctelor blind cu asistentul MBUX. Acesta avertizează asupra apropierii altor vehicule din spate atunci când ușa este deschisă. Există, de asemenea, un asistent de trafic care oferă un „coridor de urgență” pentru trecerea echipei de salvare.
