Saab 9-5 2006 Review

Acasă / Saab / 9-5 / Saab 9-5 2006 review

Ziare comunitare

8 iulie 2006 • 3 minute citire

Speculațiile despre viitorul pe termen lung al companiei continuă, dar până acum totul se desfășoară ca de obicei.

Pentru flagship-ul 9-5 asta înseamnă o actualizare, iar în cazul vagonului SportEstate, eliminarea modelului Vector.

Rămân doar modelul Linear entry-level și Aero high-end.

Vehiculul nostru de testare este un vagon liniar începând de la 62,400 USD.

• Motorul turbo pe benzină de 2.3 litri oferă 136 kW la 5500 rpm și 280 Nm cuplu la 1800 rpm cu tracțiune față.
• Saab folosește același motor de 2.3 litri pentru modelele Linear, Vector și Aero, crescând turbo pentru fiecare aplicație. Cred că nimic nu îi împiedică pe proprietarii Linear să facă același lucru pentru a obține aceleași rezultate.
• Motorul este conectat la o transmisie automată secvenţială cu cinci trepte care permite şoferului să schimbe manual treptele de viteză folosind butoanele de pe volan. Există, de asemenea, un mod sport în modul complet automat.
• Performanța este în general adecvată, dar mașina prezintă unele trăsături enervante. Este suficient de lină pentru a conduce ușor, dar apăsarea frecventă a accelerației duce la o oarecare confuzie între turbo și transmisie.
• Ca urmare, turbo tinde să se pornească și să se oprească, iar transmisia este constant reglată în consecință, cu performanțe reale.
• Apăsați puternic pedala de accelerație și vor fi două pauze: una pentru a cupla turbo și apoi a doua pentru a reduce viteza. 0-100 km/h durează 9.5 secunde, iar viteza maximă este de 225 km/h.
• Saab crede că a ajustat toate componentele majore ale suspensiei pentru a îmbunătăți rularea și manevrabilitatea. A trecut prea mult timp de când am condus ultima dată o mașină pentru a comenta cu adevărat.
• Ne-am gândit că modelul anterior arăta destul de bine. Stilistii trebuie sa isi justifice existenta, dar noile faruri rotunjite, inclinate in spate dau masinii un aspect „interesant”.
• În interior, stilul este marca Saab, iar contactul este încă situat între scaunele din față. Dar începe să pară puțin învechit în comparație cu noua generație Volvo din aceeași țară.
• 9-5 primește un rating de siguranță de cinci stele, cu airbag-uri frontale și laterale, precum și tetiere active standard. De asemenea, sunt instalate ABS, controlul tracțiunii și controlul stabilității.
• S-a instalat un întrerupător de bar de noapte care stinge toate luminile instrumentelor, cu excepția vitezometrului, pe timp de noapte, aparent pentru a nu distrage atenția sau oboseală ochii.
• Economia de combustibil este evaluată la 10.0 litri la 100 de kilometri pentru mașină, iar mașina va funcționa cu benzină fără plumb standard sau premium. La testarea dintr-un rezervor de 12.2 litri, am obținut aproximativ 100 l / 75 km.
• Deși oglinzile exterioare sunt încălzite, oglinda șoferului mașinii noastre de testare a durat prea mult să se degajeze.
• Echipamentul standard include piele, scaune față încălzite, climatizare, ștergătoare cu senzor de ploaie și jante din aliaj de 16 inchi.

Linia de fund: Geanta mixta. Îmi plac mult, dar există câteva caracteristici enervante. Se va lupta pentru preț din cauza concurenței. De exemplu, break-ul VW V6 Passat cu tracțiune integrală este mai bine echipat și mai ieftin.

Vehicul	Specificații	Preț*
Aero	2.3 l SOFT 5 SP	6,600 USD - 10,230	2006 Saab 9-5 2006 Aero Prețuri și specificații
ARC	2.3 l SOFT 5 SP	6,700 USD - 10,450	2006 Saab 9-5 2006 ARC Preturi si specificatii
Acționări liniare	2.3 л, PULP, 5 SP MAN	5,300 USD - 8,250	2006 Saab 9-5 2006 Prețuri și specificații liniare
vector	2.3 l SOFT 5 SP	5,500 USD - 8,580	2006 Saab 9-5 2006 Vector Preturi si specificatii

Date de inregistrare: Informațiile privind prețurile afișate în conținutul editorial (Revizuirea prețurilor) sunt doar pentru referință și se bazează pe informațiile furnizate de Carsguide Autotrader Media Solutions Pty Ltd (Carsguide), atât de la surse terțe, cât și de către producătorul vehiculului la momentul publicării. . Prețurile din Review erau corecte la momentul publicării. Carsguide nu garantează și nu reprezintă că informațiile sunt exacte, de încredere, complete, actuale sau potrivite pentru un anumit scop. Nu ar trebui să utilizați sau să vă bazați pe aceste informații fără o evaluare independentă a vehiculului.