Saab ar putea urca din nou pe Phoenix
Compania sa-mamă, Spyker, cu sediul în Țările de Jos, a anunțat astăzi un joint-venture cu compania chineză Youngman Automobile pentru a produce mașini bazate pe Saab și un SUV în China.
Spyker spune că va forma două asociații mixte cu compania auto Zhejiang Youngman Lotus (Youngman) pentru a produce mașini. Youngman va primi un pachet de 29.9% din acțiunile Spyker. Purtătorul de cuvânt al Saab Australia, Gill Martin, spune că „nimic oficial” nu a venit de la birourile suedeze ale Saab.
„Nu avem nimic de spus până când nu primim o declarație de la Saab”, spune ea. Cititorii interesați de Saab eșuat își vor aminti pe Youngman ca fiind una dintre primele companii chineze la care Spyker a apelat pentru finanțare, în timp ce încerca să revigoreze Saab după despărțirea de General Motors.
Dar GM a împiedicat orice participare chineză, temându-se că tehnologia sa va fi folosită de Youngman. Acest lucru a dus la eșecul înțelegerii cu Youngman, iar în decembrie 2011 Saab a fost declarat în faliment. Spyker și Youngman plănuiesc acum să dezvolte mașini bazate pe platforma Saab Phoenix, un concept prezentat la Salonul Auto de la Geneva din 2011, licențiat pentru Youngman.
Această platformă nu este asociată cu nicio tehnologie GM. Noua înțelegere vizează ca Youngman să dețină 80% din compania care deține platforma Phoenix, restul fiind deținut de Spyker. Perechea va dezvolta, de asemenea, un SUV bazat pe conceptul D8 Peking-Paris, vechi de șase ani, prezentat la Salonul Auto de la Geneva din 2006. D8 va fi disponibil la sfârșitul lui 2014 cu un preț de 250,000 USD.
Într-o declarație de ieri, Spyker a spus că Youngman va investi 25 de milioane de euro (30 de milioane de dolari) în proiect, oferindu-i o participație de 75%, în timp ce Spyker va furniza tehnologia și va păstra un pachet de 25%. Pe lângă cele două asociații mixte, Youngman va plăti 8 milioane de dolari pentru un pachet de 29.9% din Spyker și va oferi producătorului auto olandez un împrumut de 4 milioane de dolari pentru acționari.
Și pentru a tulbura și mai mult apele, cât timp se întâmplă acest lucru, Spyker este implicat într-un proces de 3 miliarde de dolari împotriva GM pentru dispariția Saab. Și încă nu am terminat. Tânărul nu a stat nemișcat, luna trecută primind aprobarea de la guvernul local (chinez) pentru a cumpăra producătorul german de autobuze Viseon Bus.
Youngman va cumpăra un pachet de 74.9% din Viseon pentru 1.2 milioane de dolari. Viseon, cu sediul în Pilsting, Germania, a raportat o pierdere de 2.8 milioane de dolari din venituri de 38 de milioane de dolari anul trecut. Youngman va investi 3.6 milioane de dolari în producătorul german de autobuze și va oferi un împrumut de 7.3 milioane de dolari acționarilor și companiei. Principala activitate a lui Youngman este producția de autobuze. De asemenea, produce mașini mici.
