Cel mai nebun BMW Seria 8 din istorie

Acum, BMW Seria 8 este un coupe la modă ale cărui vânzări pun Clasa S cu două uși într-un loc prost. Cu toate acestea, lucrurile au stat altfel în anii 90. Doar 10 de unități au fost cumpărate în 31 ani de vânzări E30, iar cea mai mare parte merge la garajul colecționarilor. Cu toate acestea, există oameni pricepuți care abia așteaptă să introducă ceva mare și sălbatic în compartimentul motor al Serii 000. Iată câteva dintre cele mai nebunești „opt” din istorie.

Prototipul M8

În 2010, BMW a dezvăluit un prototip secret M8 conceput în anii 1990 pentru a concura cu Ferrari. Vechiul motor a fost înlocuit cu un V6 de 12 litri (S70 / 1), fratele motorului McLaren F1. Scaunele din spate au fost scăpate, ușile și aripile erau din fibră de carbon, iar M8 a început să cântărească 1443 kg. Îi lipsesc chiar și farurile retractabile! Combinat cu 550 de cai putere și o transmisie manuală, cupe-ul poate accelera la 320 km / h ... dar proiectul a fost oprit. Pur și simplu nu este nimeni de vândut. În loc de drumurile din Monaco, M8 a intrat în depozit, unde a rămas timp de 20 de ani.

Speciale Koenig KS8

Cu toate acestea, în anii 90, „super zâmbetul” a apărut. Numele lui este Koenig-Specials KS8. Modelul este echipat cu un motor V12 850CSi cu un compresor care aduce o putere de până la 510 cai putere. Viteza maximă de 310 km/h nu este cu mult mai mică decât M8. Cu toate acestea, este greu de așteptat la altceva de la Koenig.

E31 850 S63b44tu

Ce zici de un E31 pentru drift? Andreas Magnusson din Suedia a instalat un motor Jaguar Seria 8, dar apoi s-a răzgândit și l-a înlocuit cu un M4,4 F5 de 10 litri. Puterea a 500 de cai îl costă puțin, așa că o mărește la 864 și dă benzină ...

8 cai putere seria 1378 alb

În Norvegia, există un „opt” alb, pe care toată lumea își respiră praful ... V12-ul său turbocompresor dezvoltă 1378 de cai! Adăugați la aceasta elementele interioare goale, aerodinamice și recordurile de mașină. Motorul acestei mașini nici măcar nu se potrivește sub capotă, așa că trebuie tăiat într-o secțiune separată.

850CSi

Așa cum am început, așa vom termina - seria a 8-a (E31) a producătorului german. 850CSi este de fapt cea mai puternică versiune a BMW. Este echipat cu un motor V5,9 de 12 litri care dezvoltă 381 CP. si cuplu maxim de 550 Nm. Au fost produse în total 1510 piese.