Consumer Reports Cele mai fiabile camionete de dimensiuni medii
Conținut
Ford Ranger și Honda Ridgeline au fost clasate de Consumer Reports drept cele mai fiabile camionete pentru 2022. Ambele camioane de dimensiuni medii au reușit să învingă chiar și marile favorite precum Toyota Tacoma și Jeep Gladiator.
Consumer Reports apreciază fiabilitatea camioanelor compacte și medii în două moduri. În primul rând, ei chestionează proprietarii de camioane în ultimii trei ani de producție pentru a identifica zonele cu probleme și pentru a acorda camioanelor cu kilometraj redus 100 de puncte.
În al doilea rând, folosesc istoricul mărcilor și modelelor pentru a oferi fiecărui camion nou un scor de fiabilitate estimat de 5. Până în 2022, pickup-urile de dimensiuni medii și compacte vor fi cele mai fiabile camionete de dimensiuni medii.
Care camion de dimensiuni medii este mai fiabil?
În mod surprinzător, favoritul de fiabilitate prin excelență a pierdut în fața altor două camioane mici. Cele mai fiabile camioane de dimensiuni medii pentru 2022 sunt Ford Ranger și Honda Ridgeline, potrivit Consumer Reports.
În primul rând, Consumer Reports a intervievat proprietarii Ridgeline și Ranger în ultimii trei ani. Proprietarii au identificat foarte puține zone cu probleme; CR a dat generației actuale Ford Ranger și Honda Ridgeline 68/100.
Toyota și Jeep au fost împinși afară
Prin comparație, CR a dat actualei Toyota Tacoma doar 59/100. Niciun alt camion mic nu a primit mai mult de 30/100 de puncte. Relativul nou Jeep Gladiator a terminat ultimul cu un scor de 23/100.
Pe baza istoricului fiecărei mărci și model, CR a atribuit fiecărui camion nou 2022 un scor de fiabilitate predictivă. Ranger și Ridgeline au obținut 4/5 sau „peste medie”. Chiar și Tacoma a obținut doar 3/5 sau „scor mediu”.
Este Ford Ranger o achiziție bună?
Dacă Ford și-a propus să construiască un Tacoma mai bun, se pare că Ovalul Albastru a făcut-o. Ranger este un om polivalent, obținând una dintre cele mai înalte evaluări Consumer Reports pentru 2022.
În 2019, primul an al noului Ranger, Consumer Reports a avut preocupări cu privire la transmisia, sistemul de propulsie și suspensia camionului. Dar pentru anul model 2021, Ford a abordat aceste probleme, iar ratingul de fiabilitate al camionului a crescut vertiginos.
De asemenea, recenzenților CR le place că Ranger-ul este economic pentru clasa sa și agil pentru dimensiunea sa. Scorurile mari includ confortul, experiența de condus și accelerația.
De ce Ridgeline nu este un camion?
Critici precum Consumer Reports iubesc Honda Ridgeline. Dar unii pasionați de camioane spun că nu este un camion adevărat. Acest lucru se datorează construcției unibody a lui Ridgeline, care arată mai mult ca un crossover decât un camion sau SUV.
Mașinile timpurii aveau un design cu caroserie pe cadru: producătorii de automobile conectau transmisia și osiile la un cadru în formă de scară și apoi puneau caroseria deasupra acelui cadru. În anii 1950, inginerii au descoperit că conectarea punților și transmisiei cu o caroserie întărită reduce greutatea mașinii. Dar, deoarece acest design „din o singură piesă” a redus rezistența generală, camioanele și SUV-urile au rămas bazate pe cadru.
Designul unibody îmbunătățit a dus la crossover-uri și SUV-uri crossover din ce în ce mai puternice. Astăzi, pickup-urile unibody includ Honda și Ridgeline.
Consumer Reports iubește sistemul de propulsie, rularea și confortul lui Ridgeline. Dar organizația se tem și de integritatea caroseriei și a echipamentului Ridgeline.
**********
:
