Cele mai fiabile SUV-uri de familie (SUV - Crossovers) conform „AvtoTachki”. Și cele care se sparg cel mai mult
Conținut
Dintre mașinile noi care părăsesc showroom-urile europene, până la 37 la sută sunt SUV-uri. Aceste tipuri de modele devin din ce în ce mai populare pe piața de schimb. Iată mașinile despre care britanicii spun că sunt cele mai puțin supărătoare după câțiva ani, precum și cele care se strica cel mai mult.
Fiabilitatea este unul dintre cei mai importanți factori pe care ne concentrăm atunci când alegem o mașină. Și cum să protejezi încrederea într-o mașină nouă într-un timp scurt? Na această întrebare răspunde la rating, gata pentru britanicii What Car?. Este scrisă pe baza unei povești aduse la mijlocul zilei de către cititor. Sondajul, care a fost completat de 18 mii de persoane, au întrebat proprietarii de mașini nereguli care au trecut în ultimele 12 luni, precum și stadiul și momentul reparației acestora. Pe baza tuturor acestor factori pentru fiecare model, a fost alcătuit un indicator, exprimat în procente. Cu cât este mai sus, cu atât este mai bine. Iată rezultatele.
1. Toyota RAV4 (2013-2019): 99,5 la sută
Doar 3% dintre utilizatorii chestionați ai acestui model s-au confruntat cu o defecțiune a mașinii. Problemele cu RAV4 au fost legate de electricitatea non-motor. Toate carcasele au fost reparate în garanție și totul a durat mai puțin de o săptămână.
2. Honda CR-V (2012-2018): 98,7%
Probleme cu SUV-ul japonez au fost raportate cu 11%. a intervievat proprietarii acestei mașini. Acesta este un rezultat bun, dar a vizat doar vehiculele pe benzină. Dintre proprietarii de motorină, 27% au raportat o defecțiune. examinat. Indiferent de varianta de motorizare, frânele, cutia de viteze și ambreiajul s-au defectat cel mai adesea. În cazul dieselurilor, au fost și defecțiuni la motor. Cu toate acestea, toate mașinile au fost reparate în garanție.
3. Volvo XC60 (din 2017): 97,7%
Dintre proprietarii Volvo XC60 chestionați, 10% au raportat o defecțiune a mașinii în ultimul an. Aceasta este o veste grozavă pentru polonezi, deoarece această mașină este unul dintre cele mai populare SUV-uri din țara noastră. Utilizatorii britanici ai XC60 s-au plâns cel mai adesea de defecte legate de motor, sistemele electrice fără tracțiune și sistemul de evacuare.
4. Mazda CX-5 (din 2017): 97,1%.
7 la sută într-un an. utilizatorii de versiuni pe benzină și 18 la sută. dieselurile au avut o problemă cu CX-5-ul lor. Modelul cu aspect atractiv a avut cel mai adesea probleme cu caroseria, cutia de viteze și echipamentele interioare. Toate vehiculele erau în stare bună în ciuda defecțiunii și au fost reparate gratuit în garanție.
5. Audi Q5 (2008-2017): 96,3%
E timpul pentru prima mașină germană de pe listă. Generația anterioară Q5 s-a dovedit a fi foarte rezistentă la trecerea timpului. 16% au raportat o problemă cu mașina lor în ultimul an. a întrebat proprietarii Audi. Cel mai adesea au vizat electronica motorului, cutie de viteze, echipamente interioare și direcție.
6. Skoda Kodiaq (din 2016): 95,9%.
Defecte au fost raportate cu 12 la sută. utilizatorii acestui model, au intervievat „Ce mașină?”. De obicei, echipamentele interne și echipamentele electrice care nu au legătură cu motorul s-au defectat. Un mic procent de șoferi s-au plâns și de probleme cu bateria, caroseria sau frânele. Toate mașinile au fost reparabile în ciuda defecțiunii, dar în jumătate din cazuri au durat mai mult de 7 zile din momentul în care defecțiunea a fost raportată la reparație. Cele mai multe reparate in garantie. Cei care trebuiau să acopere costul reparațiilor au plătit între 301 și 500 de lire sterline sau între 1400 și 2500 de lire sterline. zloți.
7. Subaru Forester (2013 – 2019); 95,6 la sută
Cel mai puțin popular brand japonez din țara noastră are propriii săi susținători fideli care își amintesc de succesul lui Impreza în raliul WRC și au încredere în sistemul de tracțiune integrală al Subaru. După cum sa dovedit, japonezii pot construi și o mașină complet fără probleme. Printre proprietarii chestionați de Forester 15 la sută. erori menționate. Acestea priveau aparatul de aer condiționat, bateria și electricitatea care nu are legătură cu motorul. În ciuda defecțiunii, toate mașinile erau în stare de funcționare, dar reparațiile în garanție au durat în multe cazuri mai mult de o săptămână.
9. Audi Q5 (din 2017): 95,4%
Potrivit britanicilor, Q5 este un exemplu perfect al faptului că noul nu este întotdeauna mai bun decât vechiul. Cel puțin în ceea ce privește toleranța la erori. Versiunea actuală a creației Audi a obținut un rezultat mai rău decât precedentul. 26% au raportat probleme cu mașina lor în ultimul an. proprietarii care au completat chestionarul „Ce mașină?”. Majoritatea problemelor au vizat elemente neesențiale ale echipamentelor interne și electrice, care nu au legătură cu motorul. Au fost si probleme cu sistemul de franare.
9. Ford Kuga (2013-2019): 95,4%
SUV-ul de marcă americană, care este plăcut la condus, se dovedește și el destul de decent din punct de vedere al fiabilității. 18% au raportat probleme cu mașina. Proprietarii de Kugi. Acestea au fost de obicei probleme electrice care nu țin de motor, dar au existat și probleme electrice legate de baterie, transmisie, frână și motor. Toate mașinile, în ciuda defectului, erau în stare bună, iar reparația nu a durat mai mult de o zi. Mai mult de jumătate dintre probleme au fost rezolvate în garanție. Cei care au avut ghinion au plătit de la 51 la 750 de lire sterline, sau de la 0,2 la 3,7 mii de lire sterline. zloți.
10. Volvo XC60 (2008-2017): 95,3%
Brandul suedez este cunoscut pentru standardele sale ridicate de siguranță. În cazul lui XC60, fiabilitatea a mers și ea mână în mână, dovadă fiind prezența a două generații ale acestui model în top zece în clasamentul din Marea Britanie. 17% au raportat defecțiuni în ultimul an. utilizatorii din generația anterioară a acestui vehicul. De obicei se refereau la caroserie, la sistemul electric al motorului și la sistemul de evacuare. O mică parte din probleme s-au referit la sistemul de alimentare cu combustibil, aerul condiționat, frânele, precum și motorul și componentele electrice aferente. Marea majoritate a reparațiilor nu a durat mai mult de 1 zi, iar jumătate au fost reparate în garanție. Alți proprietari de XC60 au plătit până la 1500 de lire sterline sau 7400 de lire sterline. zloți. Ei bine, lupta pentru premium are un cost.
Și ce modele au ajuns pe partea opusă a mesei „Care mașină”? Ultimul loc a revenit lui Nissan X-Trail (din 2014) cu un rating de 77,1%. Ford Edge (80,7%) și Land Rover Discovery Sport (81,9%) au avut rezultate ceva mai bune.
Rezultatele unui studiu realizat de What Car? cu siguranță te pun pe gânduri. Mașinile japoneze domină aici, dar ratingurile Volvo suedeze sunt admirabile. De data aceasta nemții eșuează. Nu există loc pentru modelele BMW sau Mercedes pe listă. O surpriză ar putea fi Ford Kuga, care s-a dovedit bine, contrar părerii populare a șoferilor polonezi despre această marcă. Desigur, „Ce mașină?” poate fi acuzat că nu este susținut de date sigure. Totuși, trebuie amintit că nici lista ADAC nu este completă, întrucât include doar acele defecțiuni care au imobilizat mașina. Britanicii nu pot crede decât pe cuvântul domnului.
