Cele mai profitabile camere de viteză din Australia

Camerele de viteză au câștigat 1 miliard de dolari în trei ani numai în Victoria. (Credit imagine: James Marsden)

Se știe că legea este un nenorocit, dar când vine vorba de radare, este un fund cu formă diferită – deși încă urât mirositoare – în funcție de starea în care trăiești.

În New South Wales, de exemplu, autoritățile cred că radarele de viteză ar trebui folosite pentru a încetini oamenii în locuri periculoase. Ministrul Drumurilor, Melinda Pavey, spune că oamenilor nu le place abordarea „ascunsă” de a ascunde camerele și că acestea sunt mai eficiente dacă sunt localizate și marcate clar cu „puncte negre” care îi obligă pe oameni să încetinească.

În trecut, guvernele din NSW au sugerat doar instalarea de camere în zone cunoscute cu risc ridicat, dar apoi au continuat și le-au instalat în tunelul Lane Cove înainte ca acesta să se deschidă, oarecum împotriva propriei lor logici.

Lucrul incredibil la aceste camere de tunel este însă că, în ciuda faptului că sunt etichetate clar și foarte ușor de evitat, dispozitivele Lane Cove și Cross City Tunnel sunt printre primele zece surse de venit ale statului.

Oamenii din New South Wales în mod clar nu se bucură de beneficiile care le sunt oferite. O analiză a datelor guvernamentale din New South Wales de către Guardian Australia a constatat că statul a primit 223 de milioane de dolari în amenzi de viteză, majoritatea provenind de la camere fixe, mai degrabă decât de la ordinele de patrulare pe autostradă. 

Cifrele au fost defalcate pe coduri poștale, ceea ce a arătat că Sydney CBD, Silverwater în vestul Sidin, Double Bay în est și Ultimo și Auburn în vest au fost printre primele cinci suburbii cu cele mai multe amenzi pentru radar.

Primele zece camere cu cele mai mari încasări din New South Wales au fost:

• Distribuitor de est, spre nord, Darlinghurst
• Tunelul Cross City în direcția vest-est din Sydney
• Botany Road spre sud Rosebury 
• Cleveland Street, în direcția est, Moore Park
• Lane Cove Tunnel Westbound Lane Cove
• Tunelul Lane Cove, spre est
• Inland Way, spre nord, Ewingsdale
• Autostrada M5 spre vest Arncliffe
• Woodville Road în direcția sudului Chester Hill
• Strada William, spre vest, Darlinghurst.

Date mai recente publicate în 2017 au arătat că primii trei de pe această listă au fost din nou cei mai mari venituri, câștigând 193.92 milioane USD între ei.

Primele zece camere cu cele mai mari încasări din New South Wales au fost:

• Distribuitor de est, spre nord, Darlinghurst
• Tunelul Cross City în direcția vest-est din Sydney
• Botany Road spre sud Rosebury 
• Cleveland Street, în direcția est, Moore Park
• Lane Cove Tunnel Westbound Lane Cove
• Tunelul Lane Cove, spre est
• Inland Way, spre nord, Ewingsdale
• Autostrada M5 spre vest Arncliffe
• Woodville Road în direcția sudului Chester Hill
• Strada William, spre vest, Darlinghurst.

Date mai recente publicate în 2017 au arătat că primii trei de pe această listă au fost din nou cei mai mari venituri, câștigând 193.92 milioane USD între ei.

Singura statistică care definește abordarea forțelor de ordine din Victoria care ar trebui să facă din acesta un loc dificil și deprimant de locuit este că un șofer este acum amendat pentru viteză în statul polițienesc la fiecare 20 de secunde.

Locuitorii statului Victoria, cunoscut în mod obișnuit ca Statul Poliției, sunt tratați diferit, spunând că nu înțeleg deloc abordarea New South Wales, potrivit comisarului pentru camerele de trafic, John Voyage.

 „Nu înțeleg psihologia, pentru că limita este legea și încercarea de a ocoli camerele de viteză înseamnă doar încălcarea legii”, spune domnul Voyage.

„Dacă oamenii nu știu unde sunt camerele, trebuie să presupună că pot fi oriunde și apoi trebuie să rămână la limită în orice moment.

„Cel mai bine este ca oamenii să respecte viteza legală, dar dintr-un motiv oarecare cineva îl numește întotdeauna o creștere a veniturilor. Pur și simplu nu poți mulțumi oamenilor.”

Domnul Voyage, așa cum sugerează și numele său, este un mare susținător al „camerelor de supraveghere rutieră”, nu înțelege de ce oamenii cred că sunt meniți să mărească veniturile și spune că s-au dovedit că funcționează.

„Dacă te uiți la cele mai profitabile site-uri web cu camere și urmărești graficul ratei de încălcare, toate au aceeași formă – începe sus și se termină, unele mai repede decât altele, deoarece oamenii învață mai încet acolo”, spune el.

În ciuda acestei afirmații, domnul Voyage spune că cea mai mare din statul Victoria, cu 12,862 de amenzi în doar trei luni din iulie până în septembrie 2016, a fost un „deținător de record” de mulți ani.

„Este în Chadstone, pe Warrigal Road, lângă linia de cale ferată și TAFE, este un drum bun, oamenii se mută din zona 70 în zona 40 și încearcă din răsputeri să se conformeze”, spune el, bătând din limba.

Deci, există vreo cameră despre care oamenii nu știe, care se află în punctul în care limita scade de la 70 la 40 și care generează mai multe amenzi și venituri decât un sistem cu 26 de camere în cinci loturi de-a lungul autostrăzii Hume? Nu sună ca o capcană pentru a crește veniturile.

În 2017, Chadstone a fost din nou locația cu cea mai mare încasări pentru camere de viteză, urmată de nodurile Fitzroy Street și Lakeside Drive din St Kilda și Flinders Street și William Street din CBD din Melbourne. Numai aceste trei camere au câștigat 363.15 milioane de dolari într-un an, eclipsând oarecum eforturile New South Wales.

Alte locuri de muncă notabile din Victoria includ șase camere pe Western Circular Road, camere pe Eastlink pe Wellington Road Bridge și Princess Highway pe Forsyth Road Bridge.

Autostrada de Sud-Est din Adelaide este cea mai mare sursă de venituri din întreg statul, după ce a primit mai mult de două ori mai mulți bani decât se aștepta/spera guvernul statului în primii trei ani de funcționare.

După ce două camere au fost pornite în 2013, două camere au fost amendate cu 18 milioane de dolari, iar până acum, cererile de îmbunătățire a indicatoarelor de limita de viteză pentru a ajuta oamenii să evite camerele au căzut în ureche surde.

Cu toate acestea, obiectivul principal al abordării din Australia de Sud este utilizarea camerelor de viteză mobile, astfel încât oamenii să nu știe niciodată când ar putea fi rezervați.

Veniturile din aceste camere au crescut cu aproape 50% la 26.2 milioane USD în ultimii patru ani, cu aproape 1300 locații active între 2014 și 15.

Aproape toate cele mai profitabile locații ale camerelor mobile din stat (18 din primele 20) în 2015 au fost în zone rezidențiale cu limite de viteză de 50 km/h sau mai puțin.

Locațiile cu cele mai mari încasări ale camerelor mobile din Australia de Sud (date din 2015) au fost:

•         Waverley Ridge Road, Crafers West (659,153 USD pentru un an)
•         Drumul principal de sud, Old Noarlunga
•         Grange Road, Grange
•         Dashwood Road, Beaumont
•         Drumul Frost, Brahma Lodge
•         Battunga Road, Meadows
•         Drumul Angus, păducel
•         Terasa de Sud, Puraka
•         Chief Street, Brompton
•         Tolmer Road, Elizabeth Park.

Cu toate acestea, cele mai recente date pentru 2017 sugerează o schimbare a profiturilor, cu 174 de milioane de dolari venind de la două pe Southeast Freeway, unul la Leawood Gardens și altul la Crafers, cu o cameră de pe Montagu Road, la Ingle Farm, pe locul al treilea. .

Autostrada de Sud-Est din Adelaide este cea mai mare sursă de venituri din întreg statul, după ce a primit mai mult de două ori mai mulți bani decât se aștepta/spera guvernul statului în primii trei ani de funcționare.

După ce două camere au fost pornite în 2013, două camere au fost amendate cu 18 milioane de dolari, iar până acum, cererile de îmbunătățire a indicatoarelor de limita de viteză pentru a ajuta oamenii să evite camerele au căzut în ureche surde.

Cu toate acestea, obiectivul principal al abordării din Australia de Sud este utilizarea camerelor de viteză mobile, astfel încât oamenii să nu știe niciodată când ar putea fi rezervați.

Veniturile din aceste camere au crescut cu aproape 50% la 26.2 milioane USD în ultimii patru ani, cu aproape 1300 locații active între 2014 și 15.

Aproape toate cele mai profitabile locații ale camerelor mobile din stat (18 din primele 20) în 2015 au fost în zone rezidențiale cu limite de viteză de 50 km/h sau mai puțin.

Locațiile cu cele mai mari încasări ale camerelor mobile din Australia de Sud (date din 2015) au fost:

•         Waverley Ridge Road, Crafers West (659,153 USD pentru un an)
•         Drumul principal de sud, Old Noarlunga
•         Grange Road, Grange
•         Dashwood Road, Beaumont
•         Drumul Frost, Brahma Lodge
•         Battunga Road, Meadows
•         Drumul Angus, păducel
•         Terasa de Sud, Puraka
•         Chief Street, Brompton
•         Tolmer Road, Elizabeth Park.

Cu toate acestea, cele mai recente date pentru 2017 sugerează o schimbare a profiturilor, cu 174 de milioane de dolari venind de la două pe Southeast Freeway, unul la Leawood Gardens și altul la Crafers, cu o cameră de pe Montagu Road, la Ingle Farm, pe locul al treilea. .

În ceea ce privește camerele staționare, locuitorilor din Queensland parcă le place să treacă pe lângă ele în tuneluri, aproape la fel de mult ca pietonii din Noua Țara Galilor de Sud.

În 2015, Tunelul Legacy Way din Brisbane a instalat cea mai profitabilă cameră fixă ​​din stat, filmând aproape 100 de persoane pe zi în primul său an de funcționare.

Iată primii 10 câștigători din Queensland:

•         Legacy Way Tunnel, Brisbane (amenzi în 36,092 2014 la 15-XNUMX)
•         Autostrada Gold Coast, Broadbeach
•         Autostrada Pacificului, Loganholme
•         Strada principală, Kangaroo Point
•         Tunelul Clem7, Brisbane 
•         Tunelul de legătură cu aeroportul, Brisbane
•         Autostrada Gold Coast, Southport
•         Strada Nathan, Aitkenvale
•         Autostrada Pacificului, Gaven
•         Bruce Highway, Berpengari

Aceste trei camere de top au fost încă în fruntea listei în 2017 și în aceeași ordine, câștigând 226 de milioane de dolari între cele două.

Queensland iubește, de asemenea, camerele lor mobile și are 3700 de locații aprobate în tot statul unde le pot folosi.

Cel mai prost drum din stat este Old Cleveland Road din Brisbane, care are 19 de camere aprobate pe o porțiune de 22 kilometri.

Infama autostradă Bruce a statului are cel puțin 430 de camere de viteză mobile aprobate, sau una la fiecare patru kilometri.

Deși nu sunt mulți, în 5600 de tasmanieni au primit peste 2015 bilete de la camerele fixe din stat.

Lista celor mai profitabile camere din stat în 2015, publicată de The Advocate și obținută de la poliția tasmaniană, enumeră doar nouă, dar indică util că cea de-a zecea cameră urma să fie instalată în curând pe Midland Highway, la nord de Campbelltown. .

Iată cele mai profitabile nouă camere de viteză din Tasmania în 2015:

•         Brooker Highway, Rosetta (amenzi 1970)
•         Podul Tasman, partea de vest
•         Podul Tasman, partea de est
•         Ieșirea de sud, dealul Tolmans
•         Brooke Highway, Comellian Bay
•         Autostrada Bass, East Devonport
•         Tasmanian Highway, Cambridge Park
•         Ieșirea de Sud, Kings Meadows
•         Autostrada Bass, Wyvenho.

În 2017, primele trei camere din Tasmania au încasat puțin peste 1 milion de dolari, iar în timp ce Brooker Highway și Tasman Bridge, partea de vest, și-au păstrat primele două locuri, camera de pe autostrada Bass din East Devonport a reușit să urce pe locul trei.

Deși nu sunt mulți, în 5600 de tasmanieni au primit peste 2015 bilete de la camerele fixe din stat.

Lista celor mai profitabile camere din stat în 2015, publicată de The Advocate și obținută de la poliția tasmaniană, enumeră doar nouă, dar indică util că cea de-a zecea cameră urma să fie instalată în curând pe Midland Highway, la nord de Campbelltown. .

Iată cele mai profitabile nouă camere de viteză din Tasmania în 2015:

•         Brooker Highway, Rosetta (amenzi 1970)
•         Podul Tasman, partea de vest
•         Podul Tasman, partea de est
•         Ieșirea de sud, dealul Tolmans
•         Brooke Highway, Comellian Bay
•         Autostrada Bass, East Devonport
•         Tasmanian Highway, Cambridge Park
•         Ieșirea de Sud, Kings Meadows
•         Autostrada Bass, Wyvenho.

În 2017, primele trei camere din Tasmania au încasat puțin peste 1 milion de dolari, iar în timp ce Brooker Highway și Tasman Bridge, partea de vest, și-au păstrat primele două locuri, camera de pe autostrada Bass din East Devonport a reușit să urce pe locul trei.

Drumurile din Washington DC sunt acoperite atât cu camere fixe, cât și mobile, dar întrebați orice localnic și vă vor spune că camerele mobile care arată ca niște trepiede robotizate sunt în creștere.

Oficial, poliția din Australia de Vest este încântată că șoferii cunosc „majoritatea” locațiilor camerelor de viteză „pentru a-i încuraja să încetinească și să încerce să prevină coliziunile grave sau fatale”. Se presupune că toți se află în locații „periculoase” „pentru a preveni încălcările de viteză și semaforul roșu”.

Locațiile camerelor mobile sunt, de asemenea, publicate săptămânal pe internet (40 până la 50 pe zi), în ziare și difuzate pe posturile de radio. Deci, dacă petreceți o jumătate de oră în fiecare zi planificându-vă itinerariul înainte de a pleca de acasă, veți fi bine.

Guvernul statului a anunțat în iulie anul trecut că va instala încă 25 de camere fixe în „locații încă neidentificate” din Perth, adăugându-se celor cinci instalate în prezent pe autostrăzile Mitchell și Kwinana. Și că camerele punct la punct, care vă măsoară viteza pe o anumită distanță și apoi vă emit un bilet dacă media dvs. este prea mare, vor fi, de asemenea, în funcțiune în oraș pe tot parcursul anului.

Simplul fapt este că este greu de știut care sunt primele 10 locuri generatoare de venituri din Australia de Vest, deoarece sunt mereu în mișcare (și adesea se ascund în spatele tufișurilor sau copacilor), dar iată o listă de camere fixe. în Perth. Prea departe.

Camere fixe în Perth:

•         Row Highway, Beckenham
•         Great Eastern Highway, Burlong
•         Graham Farmer Highway, Berswood
•         Row Highway, Willetton
•         Autostrada Kwinana, Como
•         Mitchell Freeway, Innaloo
•         Autostrada Kwinana, Murdoch
•         Mitchell Freeway, Sterling.

În 2017, acest trio a fost cel mai bine plătit, câștigând 97 de milioane de dolari pentru cei doi.