Cele mai ciudate motoare de F1 - Formula 1
Conținut
Il Motor TAG Heuer "Alesul" Taur rosu participa la F1 lume 2016 este pur și simplu ultimul dintr-o serie de acorduri bizare care, de-a lungul anilor, au permis diferitelor companii îndepărtate de lumea motoarelor auto de a „furniza” unități pentru mașinile monoplace ale Circus. Mai jos veți găsi cele mai interesante link-uri.
Cele mai ciudate motoare F1: Acer și Prost
În 2001 Ferrari singura casă gata să ofere motor di F1 Echipa franceză ușor. Sponsor Acer, o companie de înaltă tehnologie din Taiwan, se oferă să plătească integral suma necesară pentru achiziționarea unităților Cavallino - 3.0 CP 10 V800 - și în schimb cere (și primește) posibilitatea de a redenumi motorul cu propriul nume.
La Doar Acer finisaje F1 lume 2001 pe locul 9, în timp ce cel mai bun pilot al său, german Heinz-Harald Frentzen, închide campionatul piloților pe locul 13.
Cele mai ciudate motoare F1: Fondmetal și Minardi
La Fondmetal o companie din Bergamo specializată în producție jante din aliaj: fondator Gabriele Rumi aterizează în F1 ca constructor la începutul anilor '90, la sfârșitul anului 1997 a devenit proprietar minardi iar trei ani mai târziu decide să-i redenumească i Motoare 3.0 V10 vad destinat echipei sale.
La Minardi Foundmetal finisaje F1 lume 2000 pe locul 10 cu zero și trei locuri opt ca cele mai bune locuri.
Cele mai ciudate motoare F1: Petronas și Sauber
Compania petrolieră din Malaezia Petronas acum furnizează benzină autoturismelor cu un singur loc Mercedes di F1 dar între 1997 și 2005 chiar a „construit” Motoare – de la 3.0 V10 Ferrari rebranding din motive de sponsorizare – pentru curat.
La Petronas curat arată cel mai bun din F1 lume 2001: Locul 4 printre producători și șofer german Nick Heidfeld 8 aprilie și piloți.
Cele mai ciudate motoare F1: Playlife și Benetton
Între 1998 și 2000 Benetton decide să folosească numele Viața de joacă (un brand de îmbrăcăminte acum dispărut deținut de gigantul modei Treviso) pentru a-l redenumi Motoare 3.0 V10 Supertec (construit Mecacrom și, la rândul lor, derivatele unităților Renault).
La Benetton Playlife arată cel mai bun din F1 lume 2000: Locul 4 între constructori și al nostru Giancarlo Fisichella 6 aprilie și piloți.
Cele mai ciudate motoare F1: Pratt & Whitney și Lotus
Relația dintre Pratt și Whitney (Companie aerospațială americană specializată în motoare de avioane) și lotus s-a născut oficial în 1968 când fondatorul echipei britanice Colin Chapman decide să se desfășoare Indianapolis 500 singur turbină.
Il motor a Turbina Pratt și Whitney de origine aeriană bazată pe petrol lampant instalat și în trei GP F1 lume 1971 pe Lotus 56B. Mașina – rapidă, dar grea și însetată de combustibil – trece o singură dată linia de sosire: cu brazilianul. Emerson Fittipaldi Locul 8 în Italia.
Cele mai ciudate motoare F1: TAG Heuer și Red Bull
Alegere din Taur rosu alerga F1 lume 2016 с Motoare „Furnizat” de o marcă de ceasuri elvețiană TAG Heuer (de fapt 1.6 V6 Renault) se explică prin două motive: întoarcerea lui Régie în Circus ca producător și coliziunile care au avut loc în 2015 între compania franceză (vinovată de crearea motoarelor de mică putere) și echipa fondată de Dietrich Mateschitz (acuzat de marca transalpină că a criticat prea mult sezonul trecut și nu a apreciat victoriile obținute în prima jumătate a acestui deceniu).
