Ambreiaj - cum să evitați uzura prematură? Ghid
Șoferul are cea mai mare influență asupra durabilității unui ambreiaj într-o mașină. Este suficient să urmați câteva reguli pentru a evita reparațiile costisitoare.
Ambreiajul unei mașini este responsabil pentru deconectarea motorului de la sistemul de propulsie. Datorită acestui lucru, în ciuda funcționării continue a motorului, putem schimba treptele fără a deteriora transmisia.
Reparațiile ambreiajului sunt costisitoare, iar defecțiunea acestei componente poate deteriora și transmisia. Prin urmare, merită să aveți grijă de ambreiaj. Este ușor, sunt necesare doar câteva schimbări în stilul de condus.
Tocurile înalte nu servesc la tracțiune
Primul și cel mai important sfat de la mecanici, instructorii școlii de șoferi și șoferii experimentați este să nu țineți piciorul pe ambreiaj în timp ce conduceți. Conducerea pe așa-numita jumătate de cuplare este permisă numai în timpul manevrelor de parcare și pornire.
„Adesea, femeile care conduc cu tocuri înalte tind să conducă cu jumătate de ambreiaj”, spune Grzegorz Leszczuk, un mecanic auto din Białystok.
El adaugă că acest lucru face ca rulmentul de eliberare să apese continuu ușor pe arcul cupei de eliberare. Prin urmare, după o perioadă mai lungă de astfel de comportament, efectul este fie o reducere a duratei de viață a întregului ansamblu ambreiaj, fie arderea acestuia.
Arderea ambreiajului accelerează uzura
Adevărat, o singură prăjire a căptușelii, de obicei, nu face ambreiajul înlocuibil. Dar acest lucru îi va accelera semnificativ uzura. Repetarea de mai multe ori poate asigura că întreaga echipă poate fi înlocuită.
Adesea, ambreiajul se deteriorează sau se uzează excesiv în situații de pornire foarte grele, scârțâitoare. Așa-numitul cauciuc care arde. De asemenea, aveți grijă să nu conduceți cu frâna de mână eliberată complet. Atunci este ușor să arzi ambreiajul. Dacă se întâmplă acest lucru, îl vom recunoaște după mâncărimea caracteristică din cabină. Atunci este mai bine să opriți mașina și să așteptați câteva minute până când întreaga unitate de putere s-a răcit. Daca dupa acest timp ambreiajul patine, ramane de vizitat mecanicul.
Întinde întotdeauna mâna spre podea
Sigur apăsați complet pedala la schimbarea vitezelordeoarece este un alt element care afectează durata de viață a ambreiajului. Merită să verificați dacă covorașul blochează pedala. Eliberați pedala de ambreiaj cu grijă și nu apăsați prea tare pedala de accelerație dacă utilizați ambreiajul.
Ambreiajul se uzează cel mai repede atunci când trebuie să conecteze arborele cotit și arborele elicei cu o diferență mare de viteză a ambilor arbori. O presiune puternică asupra gazului, chiar și cu o pedală de ambreiaj ușor apăsată, duce exact la asta.
Trebuie subliniat faptul că durata de viață a ambreiajului variază foarte mult între vehicule și depinde de marca și modelul specific. Pe lângă abilitățile de conducere de mai sus, designerul însuși afectează și durata de viață - este important cu cât de precis a selectat forțele transmise de ambreiaj.
În medie, se poate presupune că întreaga echipă are între 40.000 și 100.000 km de parcurs, deși pot exista abateri mari de la aceasta. Un ambreiaj într-o mașină care parcurge doar distanțe lungi poate dura atâta timp cât durata de viață a mașinii.
Simptome de defecțiune a ambreiajului
Un semn tipic că ambreiajul este pe cale să se epuizeze este întărirea pedalei. Aceasta nu înseamnă altceva decât uzură pe suprafața de contact a rulmentului axial cu arcul plăcii de presiune. Adesea, după apăsarea pedalei de ambreiaj, auzim un zgomot care vine din zona cutiei de viteze, care indică deteriorarea rulmentului axial.
– Dacă, pe de altă parte, la trecerea în treaptă inferioară simțim că, în ciuda gazului adăugat, mașina nu accelerează, iar turația motorului crește, atunci discul de ambreiaj s-a uzat, spune Grzegorz Leszczuk.
Un semn tipic de uzură este încercarea de a porni brusc, dar mașina nu reacționează deloc. Ar trebui să fie alarmant, după trecerea în treapta a cincea sau a șasea când conduceți în deal, doar o creștere a turației motorului și nicio accelerație a mașinii.
Apoi ambele discuri de ambreiaj alunecă prea mult - acesta este un semnal că este necesară reparația. Un alt simptom este că mașina nu va porni până când aproape că eliberăm pedala de ambreiaj. Ca regulă generală, aceasta ar trebui să urmeze o ușoară ridicare a piciorului stâng.
Suscurile din ce în ce mai mari ale mașinii atunci când se îndepărtează de la oprire cauzează, de asemenea, îngrijorare, ceea ce poate indica probleme cu ambreiajul.
Înlocuirea ambreiajului înseamnă demontarea cutiei de viteze
Cel mai adesea, ambreiajul constă dintr-o clemă, un disc și un rulment, deși există excepții de la această compoziție a ansamblului. Costul înlocuirii întregului set, care este cu siguranță recomandat în cazul unei defecțiuni, variază de la 500 la 1200 PLN. Cu toate acestea, prețurile pot fi mai mari, de exemplu, pentru SUV-urile mari.
La înlocuirea ambreiajului, care implică întotdeauna demontarea cutiei de viteze, merită să verificați rulmentul cutiei de viteze și etanșarea uleiului. De asemenea, este bine să scoateți volantul și să verificați simeringul arborelui cotit din partea cutiei de viteze, înlocuiți-l dacă este necesar. În sistemele de antrenare cu volantă dublă masă, verificați starea acestuia și înlocuiți-l dacă este necesar.
Comenzile sunt indisolubil legate de ambreiaj. În vechile tipuri, mecanice, adică cablu ambreiaj. Cele mai noi au sistem hidraulic, inclusiv o pompă, furtunuri și ambreiaj. În timpul reparației, desigur, nu strica să acordați atenție acestor elemente, deoarece se poate dovedi că aici va fi necesară și intervenția unui specialist.
Pentru a evita deteriorarea ambreiajului, rețineți:
– apăsați întotdeauna pedala de ambreiaj până la capăt atunci când schimbați treptele,
– nu conduceți cu jumătate de ambreiaj – luați piciorul de pe pedală după schimbarea vitezei,
– atunci când conduceți, cel mai bine este să purtați pantofi cu talpă plate – acest lucru este important și din motive de siguranță: șlapii sau tocurile înalte cad cu siguranță, precum și pantofii cu pană înaltă,
– accelerați numai când sunteți sigur că frâna de mână este eliberată complet,
– începerea cu un scârțâit de anvelope poate părea spectaculos, dar afectează uzura mai rapidă a ambreiajului,
- eliberați ușor ambreiajul,
– cu ambreiajul apăsat, acționați ușor pedala de accelerație,
– evitați să începeți doi.
