Test drive Seat Arona: Eroul noului secol
Conținut
La mai bine de un an de la debutul pe piață, Arona rămâne unul dintre cele mai de succes crossover-uri
Succesul unor mașini este literalmente prezis. Acesta este cazul Seat Arona. Este posibil ca în acest moment un crossover urban frumos, echipat cu echipamentele cele mai moderne din segmentul său și oferit la prețuri foarte rezonabile, să nu se vândă bine?
În practică, nu. Arona promite o combinație de sisteme de propulsie eficiente, performanțe rutiere superioare, un nivel ridicat de siguranță activă și pasivă, cea mai bogată gamă de sisteme de asistență pentru șofer și capacități de infotainment care depășesc cu mult ceea ce este obișnuit în clasa de mașini mici.
Adăugați la aceasta garda la sol ușor crescută și poziția ridicată a scaunelor, atât de apreciată în acest tip de vehicul, combinată cu o vizibilitate îmbunătățită în toate direcțiile, iar rezultatul final pur și simplu nu poate decât să aibă succes.
O viziune care îți atrage atenția
Primul lucru cu care Seat Arona cucerește inimile publicului este, fără îndoială, aspectul său. Mașina arată elegantă și atrăgătoare, fără a fi umflată artificial sau prea agresivă.
Designul este în conformitate cu linia de stil actuală a grupului spaniol Volkswagen, cu linii clare și linii curate, cu roți mari, panouri suplimentare de protecție a caroseriei și șine de acoperiș.
Opțiunile pentru personalizare suplimentară sunt numeroase, inclusiv opțiunea de a comanda diferite versiuni ale corpului în două tonuri. Interiorul are, de asemenea, accente de culoare izbitoare care aduc prospețime designului interior pragmatic general.
Spațiul, în special în rândul din față de scaune, este la un nivel care până de curând era perceput ca o bună realizare pentru modelele de rang Leon. Ergonomia și confortul scaunelor sunt exemplare, la fel și calitatea izolației fonice – conducerea la viteze pe autostradă este mai silențioasă decât majoritatea modelelor de clasă compactă.
Motor energetic de 1,6 litri pe benzină și motorină economică
Motorul pe trei cilindri pe benzină de un litru, cu 115 cai putere și un cuplu maxim de 200 Nm, disponibil într-o gamă largă între 2000 și 3500 rpm, este una dintre cele mai bune alternative pentru unitatea Arona în ceea ce privește performanța, consumul de combustibil și prețul.
Pentru naturi orientate mai confortabil, transmisia cu dublu ambreiaj cu șapte trepte este perfect adaptată la parametrii motorului, deși transmisia manuală își face treaba cu o precizie remarcabilă și este o plăcere să lucrez și cu ea.
Pentru iubitorii de motoare diesel și economia lor, versiunea 1.6 TDI oferă un consum extrem de redus combinat cu un temperament plăcut, o tracțiune sigură și bune maniere.
Comportamentul rutier
În ceea ce privește comportamentul pe șosea, garda la sol mai mare și, prin urmare, schimbarea centrului de greutate față de Ibiza nu este de facto resimțită deloc la conducere. Bazat pe o platformă modulară, MQB A0 este plăcut manevrabil în viraje și rămâne stabil de invidiat pe autostrăzi. În același timp, Arona se bazează pe o tranziție armonioasă peste denivelări și prezintă un confort de conducere neașteptat de matur, chiar și pe drumuri foarte proaste.
