Aterizează supermașină secretă: primul RAM 1500 TRX alunecă neobservat în Australia, în timp ce cel mai rapid camion din lume se pregătește să se lanseze

Ram Trucks Australia a început testarea modelului 1500 TRX.

Primele modele ale RAM 1500 TRX au ajuns în Australia pentru studiu și testare, pe măsură ce cele mai rapide mașini din lume se apropie de lansarea lor locală.

Prezentat ca fiind cel mai rapid pick-up de banane din lume, camioneta este în prezent testată la uzina Ram Trucks din Melbourne, în timp ce marca se pregătește pentru o actualizare cu volanul pe stânga la volanul pe dreapta pentru un model care va depăși vehiculele preferate din Australia, inclusiv Toyota. HiLux și Ford Ranger Raptor.

Asta înseamnă că un nou erou pickup va veni în Australia în curând: TRX este propulsat de același motor V6.2 de 8 litri supraalimentat care se găsește la modelele Dodge și Jeep Hellcat, oferind un cuplu uimitor de 522 kW și 868 Nm.

Inspecția tehnică - în esență pentru a determina exact ce este necesar pentru a produce acasă modele cu volan pe dreapta - este următorul pas către lansarea mașinii, care este așteptată să aibă loc în a doua jumătate a acestui an.

De fapt, carnetele de comenzi pentru cea mai rapidă ute din lume s-au deschis în esență și interesul pentru TRX se arată. De fapt, marca acceptă deja comenzi și depozite, deși nu a anunțat încă un preț pentru mașina sa halo.

Camionul mare trebuie să redefinească ideea de performanță înaltă capabilă să treacă de la 100 la 4.5 km/h în XNUMX secunde. Acest lucru este suficient pentru ca RAM Australia să-l declare „cel mai rapid, mai rapid și mai puternic camion de producție din lume”.

TRX dispune, de asemenea, de jante din aliaj de 18 inchi imbracate in cauciuc All-Terrain si o suspensie imbunatatita cu o axa fata independenta Dana 60 si spate solida cu amortizoare adaptive Bilstein Black Hawk e2.

Garda la sol a fost mărită cu 51 mm, garda la sol este acum de 300 mm, iar adâncimea de vadă este de 813 mm. Unghiurile de intrare, de plecare și de separare sunt de 30.2, 23.5 și, respectiv, 21.9 grade. Sarcina maximă utilă este de 594 kg, iar efortul maxim de tracțiune cu frâne este de 3674 kg.