Chevrolet Silverado 2011 Prezentare generală
Test Drive

Chevrolet Silverado 2011 Prezentare generală

Credința bazată pe frică nu este niciodată credință completă.

Așa că nu-ți fie frică de această bestie Chevrolet. Aveți încredere că se va mișca, se va întoarce și se va opri cu tot echilibrul și eticheta rutieră necesare pentru o mașină de șase metri, doi metri, cu cinci locuri, cu o cabină uriașă în spate.

TEHNOLOGIE

Motorul diesel V6.6 turbo de 8 litri - cu un cuplu de peste 1000 Nm și 296 kW - este un început bun pentru Silverado 2011. O cutie de viteze Allison cu șase trepte pentru a ajuta la livrarea tuturor este exact lucrul potrivit. Și când stai sus la volan și cobori puțin pe drum, direcția se simte exact. A merge drept înainte pare ușor la început, dar este clar că acest ute de 2.6 tone - ceea ce am numi un pick-up de dimensiuni mari, cu oase mari - nu se va împrăștia ca Holden Colorado.

Frânele cu disc pe patru roți cu ABS (plus o frână de evacuare), controlul stabilității și tracțiunea integrală comutabilă mențin Silverado în siguranță și fiabil.

PRET SI FINISARE

Trebuie să fie mare și puternică, deoarece este o mașină 115,000xXNUMX cu cabină dublă de XNUMX USD, capabilă să tragă trei tone și să remorcheze aproximativ zece tone.

Acesta este un SUV american convertit la volanul pe dreapta de către Performax International din Queensland; o mulțime de mult timp care știe cum să schimbe ghidonul la camioanele Corvette, Camaros, Mustang, Chev și GMC - mai multe vor veni în meniu în curând. Cumpărătorii de motociclete mari variază de la excursioniști îndrăzneți la directori din minerit până la pasionații de cai.

Silverado de aici a fost un 2500HD cu finisaje LTZ, lambriuri din piele și lemn, comenzi duble pentru A/C, un computer de bord, plus un stereo mare, Blue Tooth și mufe USB. Pe partea pozitivă a acestei cabine uriașe se află potrivirea și finisajul excelent al panoului de instrumente Queensland cu volanul pe dreapta, care desigur păstrează airbag-urile șoferului și pasagerului. Pe de altă parte, cadranul pentru iluminare ar putea fi confundat cu cadranul adiacent pentru tracțiune integrală, înaltă și joasă.

CONDUCERE

Motorul V8 Duramax diesel trage cu un mârâit scăzut. (Poate fi pornit cu telecomanda de la până la 50 de metri distanță, permițând motorului să se încălzească și să pornească aerul condiționat.) Deplasați maneta de viteză a coloanei de direcție în poziția D și trageți ușor, nu în modul de argumentare.

Pe autostradă, există încredere în acest Chev mare pentru a se așeza dulce și în siguranță pe roțile sale opționale de 20 de inchi. Are confortul și puterea de rulare (aici descărcată) care se potrivesc mai mult decât conducerea pe autostradă, are mai multă masă pentru a vedea mai departe pe drum și maniere rutiere și o transmisie întotdeauna lină pentru a reduce traficul (de multe ori ajută aici). o cantitate decentă de spațiu).

Există un rezervor de combustibil de 135 de litri care este suficient de bun pentru un tip atunci când este aproape de marcajul de 12 litri la 100 km anunțat pentru o utilizare ușoară; care funcționează până la începutul anilor 20 la remorcare. Unele drame provin din încercarea de a găsi un parc la mall-ul local; cabina poate incapea, dar exista un palet de 1.9 x 1.5 m; senzori de parcare spate - un lucru util.

Cu toate acestea, în cea mai mare parte, aceasta este o mașină simplă și confortabilă de condus. Fără bitum, o parte din confortul de rulare poate dispărea. Este bine pe un drum bun de pământ sau pietriș, dar suspensia devine puțin accidentată și sacadată atunci când traseul se înrăutățește.

Cel mai bun lucru de făcut aici este să încetinești spectacolul și, în unele cazuri, să transformi tracțiunea integrală la un pic mai puțin nervos. (Există un kit opțional off-road, deși volumul Chev-ului poate fi o problemă aici, șoferul și camionul vor prefera spații largi deschise.) Și într-adevăr, remorcarea și transportul sunt punctul forte al lui Silverado; Diferențial auxiliar - Un kit la îndemână pentru padocuri noroioase, zone nisipoase etc. Chevrolet Silverado este o mașină înaltă, lată și frumoasă, care este cel mai bine folosită ca un cal de muncă mare și rezistent, un camion ușor american cu o conversie îngrijită cu volanul pe dreapta.

CHEVROLET SILVERADO 2500HD

Cost: $115,000

motor: Motor diesel V6.6 turbo de 8 litri

Putere/cuplu: 296kW / 1037 Nm

Cutie de viteze: Automat cu șase trepte + tracțiune integrală

corp: Ute cu patru uși

Dimensiuni globale: 6090 mm (lungime) 2032 mm (lățime) 1905 mm (înălțime)

Capacitate: 3010kg

remorcare: 9843kg

Garanție: 4 ani / 120,000 km, 4 ani asistență rutieră

Adauga un comentariu