Cauciucuri. De la 1 mai 2021 noi etichete. Ce vor sa zica?
De la 1 mai 2021 vor intra în vigoare noile cerințe europene pentru etichete și marcaje pe anvelope. Anvelopele pentru autobuze și camioane vor fi, de asemenea, supuse noilor reguli.
Anvelopele nu vor mai fi folosite în clasele F și G din cauza rezistenței la rulare și a aderenței pe teren umed, așa că noua scară include doar 5 clase (de la A la E). Noile simboluri energetice arată mai bine că economia de combustibil se aplică atât vehiculelor ICE, cât și vehiculelor electrice. În partea de jos, clasa de zgomot este întotdeauna indicată cu valoarea nivelului de zgomot extern în decibeli. Conform noului regulament, pe lângă eticheta standard, va exista o insignă pentru aderență pe drumuri înghețate și/sau în condiții dificile de zăpadă. Acest lucru oferă consumatorilor un total de 4 opțiuni de etichetă.
– Eticheta de eficiență energetică oferă o clasificare clară și general acceptată a performanței anvelopelor în ceea ce privește rezistența la rulare, frânarea pe teren umed și zgomotul ambiental. Acestea vor ajuta consumatorii să ia decizii informate atunci când cumpără anvelope, deoarece acestea sunt ușor de judecat după trei parametri. Aceștia sunt doar parametri selecționați, câte unul pentru fiecare în ceea ce privește eficiența energetică, distanța de frânare și confortul. Soferul constiincios atunci cand cumpara anvelope ar trebui sa verifice si testele de anvelope de aceeasi dimensiune sau foarte asemanatoare cu cea pe care o cauta, unde va compara.
de asemenea, printre altele: distante de franare pe carosabil uscat si pe zapada (in cazul anvelopelor de iarna sau all-season), aderenta in viraje si rezistenta la hidroplanare. Înainte de a cumpăra, merită să discutați cu un specialist de service într-un service profesionist de anvelope, spune Piotr Sarnecki, CEO al Asociației Poloneze a Industriei Anvelopelor (PZPO).
Vezi și: Accident sau coliziune. Cum să te comporți pe drum?
Noua etichetă prezintă aceleași trei clasificări ca și până acum: eficiența consumului de combustibil, aderența pe teren umed și nivelurile de zgomot. Cu toate acestea, insignele pentru aderența pe teren umed și clasa de eficiență a combustibilului au fost modificate pentru a semăna cu etichetele aparatelor de uz casnic. Clasele goale au fost eliminate și scara marcată de la A la E. În plus, clasa de zgomot dependentă de decibeli este dată într-un mod nou, folosind literele de la A la C.
Noua etichetă include pictograme suplimentare pentru a informa despre creșterea aderenței anvelopelor pe zăpadă și/sau gheață (notă: pictograma privind aderența la gheață se aplică doar anvelopelor autoturismelor). Acestea arată că anvelopa poate fi folosită în anumite condiții de iarnă. Etichetele pot să nu aibă marcaje, în funcție de modelul de anvelopă, doar aderență pentru zăpadă, doar aderență pe gheață sau ambele.
– Simbolul aderenței numai pe gheață înseamnă o anvelopă concepută pentru piețele scandinave și finlandeze, cu un compus de cauciuc chiar mai moale decât anvelopele obișnuite de iarnă, adaptat la temperaturi foarte scăzute și perioade lungi de gheață și zăpadă pe drumuri. Astfel de anvelope pe carosabil uscat sau umed la temperaturi în jur de 0 grade C și peste (ceea ce se întâmplă adesea toamna și iarna în Europa Centrală) vor prezenta mai puțină aderență și distanțe de frânare semnificativ mai mari, zgomot și consum de combustibil crescut. Prin urmare, nu pot înlocui anvelopele convenționale de iarnă și anvelopele all-season concepute pentru iernile noastre”, spune Piotr Sarnetsky.
Noilor etichete a fost adăugat și un cod QR care poate fi scanat - pentru acces rapid la Baza de date a produselor europene (EPREL), unde sunt disponibile o fișă de informații despre produs și o etichetă pentru anvelope care pot fi descărcate. Domeniul de aplicare al etichetei anvelopelor va fi extins pentru a include anvelopele pentru camioane și autobuze, pentru care până în prezent erau obligate să fie afișate doar clasele de etichete în materialele de marketing și tehnică promoțională.
Scopul modificărilor este acela de a îmbunătăți siguranța, sănătatea, eficiența economică și de mediu a transportului rutier, oferind utilizatorilor finali informații obiective, fiabile și comparabile despre anvelope, care să le permită să aleagă anvelope cu o eficiență mai mare a consumului de combustibil, o siguranță rutieră mai mare și mai reduse. nivelurile de zgomot.
Noile simboluri de aderență pentru zăpadă și gheață facilitează pentru utilizatorul final găsirea și achiziționarea de anvelope special concepute pentru regiunile cu condiții severe de iarnă, cum ar fi Europa Centrală și de Est, țările nordice sau regiunile muntoase.
Eticheta actualizată înseamnă, de asemenea, un impact mai mic asupra mediului. Acesta își propune să ajute utilizatorul final să aleagă anvelope mai economice și, prin urmare, să reducă emisiile de CO2 ale mașinii în mediu. Informațiile privind nivelurile de zgomot vor contribui la reducerea poluării fonice cauzate de trafic. Alegând anvelope de cea mai înaltă clasă din punct de vedere al eficienței energetice, consumul de energie va fi redus la 45 TWh pe an. Aceasta corespunde unei economii de aproximativ 15 milioane de tone de emisii de CO2 pe an. Acesta este un aspect important pentru toată lumea. Cu toate acestea, acest lucru este de o importanță și mai mare pentru șoferii EV și PHEV (hibrid plug-in).
Vezi și: Fiat 500 electric
