Skoda Fabia Monte Carlo. Cum este diferit de versiunea standard?

Varianta Monte Carlo s-a bazat pe a patra generație a Skoda Fabia. Elementele exterioare negre și accentele sportive din interior sunt cartea de vizită a noilor produse.

Versiunea sport și casual a lui Monte Carlo este pe piață din 2011. O nouă versiune a modelului, inspirată de numeroasele victorii ale mărcii în legendarul Raliu Monte Carlo, va completa versiunile de echipare oferite. Opțiunile de propulsie vor include motoare cu trei cilindri 1.0 MPI (80 CP) și 1.0 TSI (110 CP), precum și motoare 1,5 TSI cu patru cilindri de 110 kW (150 CP).

Skoda Fabia Monte Carlo. Aspect

A patra generație Fabia Monte Carlo se bazează pe platforma modulară Volkswagen MQB-A0. Această impresie este subliniată de detalii precum cadrul negru al grilei Škoda atrăgătoare, spoilere față și spate specifice modelului, un difuzor spate negru și jante din aliaj ușor cu dimensiuni cuprinse între 16 și 18 inci. Farurile tăiate precis au tehnologie LED ca standard. Gama de echipamente standard include și faruri de ceață. Noul Fabia vine din fabrică pe jante Proxima de 16 inci lustruite în negru, cu capace detașabile din plastic optimizate aerodinamic. Sunt disponibile și roțile Procyon de 17 inchi, de asemenea, cu inserții AERO și finisaj negru lucios, și roțile Libra de 18 inchi.

Skoda Fabia Monte Carlo. Interior

Interiorul mărit al noului model este echipat cu scaune sport cu tetiere integrate și un volan multifuncțional cu trei spițe îmbrăcat în piele cu cusături. Interiorul este predominant negru, cu o bandă decorativă, părți ale consolei centrale și mânere de uși colorate în roșu. Cotierele de pe ușile din față și partea inferioară a planșei de bord sunt decorate cu un model cu aspect carbon. Dotarea standard pentru model include și o nouă iluminare interioară cu LED, care luminează în roșu ornamentele decorative ale panoului de bord. FABIA MONTE CARLO poate fi echipată opțional cu o serie de funcții de siguranță și confort, precum și cu un sistem modern de infotainment.

Skoda Fabia Monte Carlo. Tablou de bord digital 

Fabia Monte Carlo este primul model al acestei variante care este disponibil cu un grup de instrumente digital, un afișaj de 10,25 inchi cu o imagine de fundal mai dinamică. Cabina de pilotaj virtuală opțională, cunoscută și sub numele de grupul de instrumente digital, poate afișa, printre altele, siglele posturilor de radio, arta albumelor muzicale și fotografiile salvate ale apelantului. În plus, harta poate mări intersecțiile și le poate afișa într-o fereastră separată. Alte dotări opționale includ un volan încălzit și un parbriz încălzit pentru un plus de siguranță și confort în timpul iernii.

Skoda Fabia Monte Carlo. Sisteme de securitate

La viteze de până la 210 km/h, controlul adaptiv al vitezei de croazieră (ACC) ajustează automat viteza vehiculului la vehiculele din față. Asistența integrată în bandă ajută la menținerea vehiculului pe bandă, ajustând ușor poziția volanului, după cum este necesar. Travel Assist utilizează, de asemenea, Hands-on Detect pentru a verifica dacă șoferul atinge volanul.

Editorii recomandă: Permis de conducere. Cod 96 pentru remorcare categoria B

Park Assist ajută la parcare. Asistentul lucrează la viteze de până la 40 km/h, afișând locuri potrivite pentru parcare în paralel și în golf și, dacă este necesar, poate prelua volanul. În plus, sistemul de asistență la manevră detectează un obstacol în fața sau în spatele mașinii la parcare și acționează automat frânele. De asemenea, este disponibil, printre altele, un sistem de recunoaștere a semnelor de circulație și sistemul standard Front Assist, care protejează pietonii și bicicliștii prin avertizarea evenimentelor din trafic.

Noul Fabia Monte Carlo este echipat cu airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față, airbag-uri cortină și airbag-uri laterale față. Standardul include și ancoraje ISOFIX și Top Tether pe scaunul pasagerului din față (numai UE) și pe scaunele exterioare din spate.

Este de remarcat faptul că la testul de impact de siguranță realizat de Programul independent de evaluare a mașinilor noi europene (Euro NCAP), Fabia a primit calificativul maxim de cinci stele, obținând astfel cel mai mare punctaj dintre mașinile compacte testate în 2021.

Vezi și: Kia Sportage V - prezentare model