Pedeapsa pentru conducere fara lumina zi si noapte 2016

În ciuda faptului că cerința de a conduce ziua cu farurile aprinse a fost pusă în vigoare încă din 2010, dezbaterea despre oportunitatea unei astfel de reguli nu s-a domolit până acum.

Susținătorii acestei inovații susțin că mașina devine mai vizibilă pentru toți ceilalți utilizatori ai drumului. Adversarii se plâng că consumul de combustibil crește, bateria se epuizează mai repede, becurile se defectează mai repede.

Inspectorii poliției rutiere oferă următoarele argumente în favoarea acestei reguli:

• în oraș în acest fel se poate distinge mai bine alte vehicule cu vedere periferică;
• pe autostrada din afara orasului, soferul va putea vedea din timp traficul care se apropie si va putea refuza manevrele riscante.

Oricum ar fi, polițiștii rutieri urmăresc vigilent implementarea acestui ordin de către șoferi.

Pedeapsa pentru conducere fara lumina

Pentru a nu fi nevoit să plătiți o amendă, trebuie să vă amintiți să aprindeți fie faza scurtă, fie luminile de zi, fie farurile de ceață. Mulți șoferi uită de această regulă și, ca urmare, ajung la poliția rutieră. La întocmirea protocolului, inspectorul se ghidează după articolul 12.20 din Codul contravențiilor administrative. Nu vorbește în mod specific despre conducerea cu luminile stinse, pur și simplu afirmă că pentru încălcarea regulilor de utilizare a dispozitivelor de iluminat, șoferul este obligat să plătească o amendă de 500 de ruble.

În plus, mai există o cerință - un șofer care conduce cu luminile de zi stinse devine automat vinovat dacă intră într-un accident. Adică poate nici măcar să nu încalce regulile de circulație, dar inspectorul va ține cont că faza scurtă nu era aprinsă, ceea ce înseamnă că adevăratul vinovat al accidentului nu a observat această mașină și din această cauză s-a produs accidentul. . Ca urmare, acesta nu va putea primi despăgubiri integrale pentru CASCO de la compania de asigurări.

Este, de asemenea, o situație destul de comună - odată cu apariția întunericului, șoferul a uitat să treacă de la luminile de mers la faza scurtă. Pentru o astfel de încălcare, aceeași amendă de 500 de ruble se datorează conform articolului 20.20. Deși, dacă te uiți la asta, o astfel de uitare creează o urgență mult mai periculoasă pe drum, deoarece luminile de rulare nu sunt proiectate pentru timpul întunecat al zilei și șoferul cu ele nu va putea vedea nimic în fața lui.

Potrivit aceluiași articol din Codul contravențional 20.20, se prevede amendă pentru faptul că șoferul îi orbește pe ceilalți utilizatori ai drumului pe timp de noapte, fără a trece de la departe în aproape la apropierea vehiculelor.

De asemenea, șoferului se confruntă cu o amendă de 500 de ruble chiar dacă corpurile sale de iluminat nu îndeplinesc cerințele GOSTsunt murdare sau nu funcționează corect. Nu este un secret, până la urmă, că mulți dintre noi, la modă veche, putem conduce cu un bec ars sau fără un far. Dacă aveți astfel de probleme, atunci acestea trebuie rezolvate cât mai curând posibil, altfel va trebui să vă despărțiți de suma de 500 de ruble (CAO 12.5 partea 1).

Cerințe pentru corpuri de iluminat și lumini de zi

Mulți proprietari de vehicule care nu au lumini de mers în design instalează lumini LED, deoarece regulile de circulație nu interzic acest lucru. Cu toate acestea, acestea trebuie instalate în conformitate cu GOST și SDA:

• nu mai jos de 25 cm de sol și nu mai mare de 1 metru 50 cm;
• distanța dintre lumini nu trebuie să fie mai mică de 60 cm;
• până la marginea barei de protecție nu trebuie să fie mai mare de 40 cm.

Este permisă lumina albă, portocalie și galbenă a luminilor de navigație, a farurilor cu faza scurtă sau a farurilor de ceață. Lumina roșie interzisă. De asemenea, este interzisă folosirea lămpii de ceață spate în condiții normale de vizibilitate.

În plus, regulile prevăd că aria de radiație trebuie să fie de cel puțin 25 cm pătrați, iar puterea radiației - 400-800 Cd. Aceasta este valoarea optimă pentru orele de lumină, deoarece o astfel de putere de radiație nu poate orbi nici șoferii care se apropie, nici pietonii.

Este de remarcat faptul că cerința de a conduce constant cu luminile aprinse nu se aplică în toate țările. În Ucraina, trebuie să aprinzi luminile de mers doar de la 1 octombrie până la 1 mai, în Canada, toate mașinile trebuie să fie echipate cu lumini de mers și să nu circule cu faza scurtă sau lumini de ceață. În SUA, luminile de mers sunt opționale - studiile nu au arătat că includerea lor duce la o reducere vizibilă a accidentelor.

Se încarcă…