Rotoarele cu găuri și fante fac zgomot?
Conținut
Rotoarele perforate și cu fante fac mult zgomot, dar puteți reduce zgomotul.
Rotoarele vehiculelor sunt disponibile într-o varietate de modele, inclusiv forate, goale și crestate. Ca inginer cu experiență, vă voi explica de ce rotoarele cu fante și fante sunt zgomotoase. Înțelegerea acestei probleme tehnice vă permite să luați deciziile corecte atunci când alegeți un rotor perforat pentru vehiculul dumneavoastră.
În general, nu există nicio îndoială că toate frânele fac un zgomot scârțâit pe măsură ce plăcuțele se uzează; aceasta este adesea cauzată de contactul metal-metal. Spre deosebire de alte rotoare, rotoarele cu fante scot un zgomot când vă opriți, ca urmare a contactului fantului cu plăcuțele. Apariția ruginii în părțile găurite și fante ale rotoarelor nu face decât să mărească zgomotul.
Vom intra în mai multe detalii mai jos.
Rotoarele cu fante și fante fac zgomot?
Nu există absolut nicio îndoială că toate frânele scârțâie pe măsură ce plăcuțele se uzează; aceasta este adesea cauzată de contactul metal-metal. Spre deosebire de alte rotoare, rotoarele cu fante scot un zgomot când vă opriți, ca urmare a contactului fantului cu plăcuțele.
Această problemă nu vă va afecta siguranța la frânare: totuși, majoritatea oamenilor o consideră foarte zgomotoasă și neplăcută. Când este utilizat pe vehicule mari, creează zgomot excesiv care nu poate fi atenuat prin închiderea geamurilor.
De ce rotoarele cu fante și fante fac mai mult zgomot?
Principala cauză a zgomotului la rotoarele perforate și cu fante este frecarea dintre rugina acumulată (în găurile și părțile cu fante ale rotoarelor) și suprafețele metalice adiacente atunci când rotorul se rotește.
Dacă fantele sunt în unghi greșit, poate apărea zgomot. Fanta și căptușeala ar trebui să se întâlnească într-un unghi pentru a „lumina” fanta de sub căptușeală. Și, prin urmare, sunt vizibile rotoarele cu caneluri prelucrate în diagonală față de sensul de rotație. fantele nu trebuie prelucrate radial din centru.
Zgomotul poate apărea dacă orificiile din rotorul forat nu sunt teșite și/sau dacă ceva este prins în gaură.
Pot reduce zgomotul pe care îl fac?
Cel mai bun remediu pentru rotoarele perforate și cu fante zgomotoase este înlocuirea acestora. În caz contrar, le puteți șlefui pentru a îndepărta rugina de pe găurile și suprafața rotoarelor forate.
FAQ
Rotoarele cu fante și perforate pot împiedica arderea plăcuțelor de frână sau geamurile?
Da. Designul perforat și cu fante al rotoarelor ajută la separarea unor plăcuțe de geam. Cu frecare constantă, tamponul se îmbină parțial cu discul, ceea ce duce la pierderea performanței. Fantele de pe rotor rup conexiunea plăcuțelor, oferind opriri cheie de contact instantanee care împiedică rularea procesului.
Care este costul înlocuirii rotoarelor perforate și cu fante?
Puteți găsi rapid rotoare ieftine pentru aproximativ 60 USD și rotoare perforate și cu fante pentru aproximativ 150 USD. Multe rotoare costă până la 100 USD, inclusiv rotoarele din spate, dar puteți găsi un set bun de pale de rotor economice în intervalul de 70 USD. Ar trebui să plătiți în jur de 90 USD-120 USD per lamă pentru pale de rotor de înaltă calitate, fabricate profesional.
Cu toate acestea, puteți economisi niște bani dacă vă dați seama cum să faceți singur treaba, dar va trebui să achiziționați plăcuțe de frână noi. Înainte de a înlocui rotoarele portate și cu fante, verificați dacă se pot învârti sau pur și simplu se pot întoarce la suprafață - veți economisi mulți bani.
Aruncă o privire la câteva dintre articolele noastre de mai jos.
- Este posibil să ascuți rotoarele perforate și canelate
- Cum se remediază o gaură în lemn
- Este posibil să forați găuri în pereții apartamentului
Link video
