Semafoare și semnale de circulație
modificări începând cu 8 aprilie 2020
6.1.
Semafoarele folosesc semnale luminoase de culoare verde, galben, roșu și alb-lunar.
În funcție de scop, semnalele de trafic pot fi rotunde, sub formă de săgeată (săgeți), o siluetă a unui pieton sau a unei biciclete și în formă de X.
Semafoarele cu semnalele rotunde pot avea una sau două secțiuni suplimentare cu semnale sub formă de săgeată verde (săgeți), care sunt situate la nivelul semnalului rotund verde.
6.2.
Semnalele de trafic rotunde au următoarele semnificații:
GREEN SIGNAL permite circulația;
SIGNALUL DE ÎNCĂRCARE VERDE permite mișcarea și informează că durata acestuia expiră și semnalul de interzicere va fi pornit în curând (afișajele digitale pot fi utilizate pentru a informa șoferii despre timpul rămas în câteva secunde până la sfârșitul semnalului verde);
SIGNAL GALBEN interzice circulația, cu excepția cazurilor prevăzute la punctul 6.14 din reguli și avertizează asupra viitoarei schimbări de semnale;
SEMNAL DE ÎNCĂLZARE GALBENĂ permite traficul și informează despre prezența unei intersecții nereglementate sau a unei treceri de pietoni, avertizează despre pericol;
SIGNALUL RED, inclusiv unul intermitent, interzice circulația.
Combinația de semnal roșu și galben interzice circulația și informează despre pornirea viitoare a semnalului verde.
6.3.
Semnalele de semafor, făcute sub formă de săgeți în roșu, galben și verde, au aceeași semnificație cu semnalele rotunde ale culorii corespunzătoare, dar efectul lor se aplică numai direcției (direcțiilor) indicate de săgeți. În acest caz, săgeata, care permite un viraj la stânga, permite și o întoarcere în U, dacă acest lucru nu este interzis de indicatorul rutier corespunzător.
Săgeata verde din secțiunea suplimentară are același sens. Semnalul oprit al secțiunii suplimentare sau semnalul luminos de culoare roșie al conturului său înseamnă interzicerea circulației în direcția reglementată de această secțiune.
6.4.
În cazul în care o săgeată neagră (săgeți) este marcată pe semaforul verde principal, atunci informează șoferii despre prezența unei secțiuni suplimentare de semafor și indică alte direcții de mișcare permise decât semnalul secțiunii suplimentare.
6.5.
Dacă semnalul de circulație este făcut sub forma unei siluete a unui pieton și (sau) a unei biciclete, atunci efectul său se aplică numai pietonilor (bicicliștilor). În acest caz, semnalul verde permite, iar roșul interzice circulația pietonilor (bicicliștilor).
Pentru a regla mișcarea bicicliștilor, poate fi folosit și un semafor cu semnalele rotunde de dimensiuni reduse, completat de o placă dreptunghiulară albă, care măsoară 200 x 200 mm cu o bicicletă neagră.
6.6.
Pentru a informa pietonii orbi cu privire la posibilitatea traversării carosabilului, semnalele de semafor pot fi completate cu un semnal sonor.
6.7.
Pentru a regla circulația vehiculelor pe benzile carosabile, în special pe cele în care direcția de circulație poate fi inversată, se folosesc semafoare reversibile cu un semnal în formă de X roșu și un semnal verde sub formă de săgeată orientată în jos. Aceste semnale interzic, respectiv permit circulația pe banda pe care sunt amplasate.
Semnalele principale ale unui semafor invers pot fi completate cu un semnal galben sub forma unei săgeți înclinate în diagonală în jos spre dreapta sau spre stânga, a căror includere informează despre schimbarea iminentă a semnalului și despre necesitatea schimbării benzilor pe banda indicată de săgeată.
Când semnalele semaforului sunt oprite, care se află deasupra benzii marcate pe ambele părți cu marcajele 1.9, intrarea pe această bandă este interzisă.
6.8.
Pentru a reglementa circulația tramvaielor, precum și a altor vehicule de rută care se deplasează de-a lungul benzii alocate acestora, pot fi utilizate semafoare de semnalizare monocoloră cu patru semnale rotunde alb-lunar dispuse sub forma literei „T”. Mișcarea este permisă numai atunci când semnalul inferior și unul sau mai multe superioare sunt pornite în același timp, dintre care cel din stânga permite mișcarea spre stânga, cel din mijloc - drept înainte, cel drept - spre dreapta. Dacă numai primele trei semnale sunt pornite, atunci mișcarea este interzisă.
6.9.
O lumină rotundă cu lumină albă rotundă situată la o trecere de cale ferată permite vehiculelor să treacă de trecere. Când semnalele intermitente ale lunii albe și roșii sunt oprite, circulația este permisă dacă nu există niciun tren (locomotivă, autostradă) care să se apropie de trecerea la vedere.
6.10.
Semnalele controlorului de trafic au următoarele semnificații:
MÂINI PRELUNGITE SAU OMITATE:
din partea stângă și din dreapta, circulația tramvaielor este permisă direct, vehiculele fără cale direct și în dreapta, pietonilor li se permite să treacă pe șosea;
de la piept și spate, toate vehiculele și pietonii sunt interzise.
DREPTUL CU MÂNA ÎNTÂRZIT ÎNTREPRINDERE:
din partea stângă, circulația tramvaielor este permisă spre stânga, vehicule fără urme în toate direcțiile;
din partea pieptului, toate vehiculele au voie să se deplaseze doar pe dreapta;
în partea dreaptă și în spate, toate vehiculele sunt interzise;
pietonilor li se permite să traverseze carosabilul în spatele controlorului de trafic.
ÎNVĂȚAT DE MÂNĂ:
toate vehiculele și pietonii sunt interzise în toate direcțiile, cu excepția celor prevăzute la punctul 6.14 din reguli.
Controlerul de trafic poate transmite semnale de mână și alte semnale care pot fi înțelese pentru șoferi și pietoni.
Pentru o mai bună vizibilitate a semnalelor, controlerul de trafic poate utiliza o tijă sau un disc cu un semnal roșu (reflector).
6.11.
Cererea de oprire a vehiculului se face cu ajutorul unui dispozitiv de difuzor sau printr-un gest de mână îndreptat către vehicul. Șoferul trebuie să se oprească la locul indicat.
6.12.
Un semnal suplimentar este dat de un fluier pentru a atrage atenția participanților la trafic.
6.13.
Cu un semafor care interzice (cu excepția unuia reversibil) sau un controlor de trafic autorizat, șoferii trebuie să oprească în fața liniei de oprire (semn 6.16) și, în absența acestuia:
la intersecție - în fața carosabilului încrucișat (sub rezerva paragrafului 13.7 din Reguli), fără a interfera cu pietonii;
înaintea unei treceri de cale ferată - în conformitate cu clauza 15.4 din Reguli;
în alte locuri - în fața unui semafor sau a unui controlor de trafic, fără a interfera cu vehiculele și pietonii a căror deplasare este permisă.
6.14.
Șoferii care, atunci când semnalul galben este aprins sau ofițerul autorizat ridică brațele în sus, nu se pot opri fără a apela la frânarea de urgență în locurile specificate la punctul 6.13 din reguli, este permisă deplasarea suplimentară.
Pietonii care se aflau pe carosabil în momentul în care a fost dat semnalul trebuie să o elibereze, iar dacă acest lucru nu este posibil, să oprească pe linia care împarte fluxurile de circulație pe sensuri opuse.
6.15.
Șoferii și pietonii trebuie să respecte semnalele și comenzile controlorului de trafic, chiar dacă contravin semnalelor de circulație, indicatoarelor rutiere sau marcajelor.
În cazul în care valorile semafoarelor contrazic cerințele semnalelor rutiere prioritare, șoferii trebuie ghidați de semafoare.
6.16.
La trecerile de cale ferată, simultan cu un semafor intermitent roșu, se poate transmite un semnal sonor, informând suplimentar utilizatorii rutieri cu privire la interzicerea circulației prin traversare.
