Simptomele unui rezervor defect sau defect al sistemului de control al emisiilor prin evaporare

Semnele comune includ lumina Check Engine care se aprinde, mirosul de combustibil brut care vine din spatele vehiculului și un rezervor de combustibil rupt sau cu scurgeri.

Mirosul de benzină este greu de ratat și și mai greu de observat când îl simți. Este caustic și arde nasul, poate fi foarte periculos dacă este inhalat și provoacă greață, dureri de cap și probleme de respirație. Cantitatea de vapori de combustibil care poate ieși din mașină este strict reglementată, iar recipientul de control EVAP ajută la menținerea totul în stare de funcționare cu supape, furtunuri, recipient cu cărbune activ, precum și un capac etanș al rezervorului de gaz.

Combustibilul se va vaporiza sub formă de vapori, iar acești vapori sunt stocați în filtrul de carbon pentru a fi utilizat ulterioară în motor ca o parte importantă a amestecului aer/combustibil. Particulele în suspensie se pot acumula pe recipientul sistemului de control al emisiilor și pot cauza deteriorarea supapelor și solenoizilor, ceea ce poate duce chiar la crăparea recipientului cu cărbune activ în sine. În timp ce un recipient crăpat sau murdar nu este o problemă imediată, faptul că combustibilul sau vaporii de combustibil se pot scurge este o mare problemă și trebuie rezolvată imediat.

1. Verificați dacă becul motor este aprins

Ledul Check Engine se poate aprinde din zeci de motive diferite, dar dacă vedeți această lumină în combinație cu un miros puternic de fum de benzină, recipientul dumneavoastră de control EVAP poate fi problema.

2. Mirosul de combustibil brut

Dacă simți miros de combustibil brut și stai lângă partea din spate a mașinii, este posibil ca această parte critică pentru emisii să se defecteze și să permită scurgerii combustibilului din rezervorul de benzină.

3. Rezervor de combustibil distrus sau cu scurgeri

Dacă recipientul EVAP se defectează, rezervorul de benzină se poate prăbuși efectiv - dacă mașina are un capac de combustibil solid. Dacă se aude un șuierat când capacul este scos, bănuiți că există o problemă de ventilație. Nu există un program de întreținere pentru această parte anume, dar recipientul se poate înfunda cu ușurință sau se poate deteriora și începe să curgă. Dacă se întâmplă acest lucru, asigurați-vă că contactați un mecanic cât mai curând posibil.

AvtoTachki simplifică repararea rezervorului EVAP, deoarece mecanicii noștri de teren vor veni la dumneavoastră acasă sau la birou pentru a vă diagnostica și repara vehiculul.