Simptomele unui cilindru defect sau defect al închiderii portbagajului

Semnele comune includ că cheia nu se potrivește în gaura cheii, încuietoarea nu se rotește sau se simte strâns și nu există rezistență atunci când cheia este rotită.

Portbagajul este util pentru o varietate de lucruri, fie că îl umpleți cu produse alimentare, echipamente sportive sau pachete de weekend. Sunt șanse să utilizați portbagajul destul de regulat. Pe lângă blocarea/deblocarea portbagajului la multe vehicule, mecanismul de blocare a portbagajului poate activa și funcția principală electrică sau pentru toate ușile sau funcția de deblocare la unele vehicule. Ca urmare, mecanismul de blocare a portbagajului este o componentă importantă de siguranță. Încuietoarea portbagajului constă dintr-un cilindru de închidere și un mecanism de blocare.

Notă. În această descriere a componentelor auto, „cilindrul de blocare a portbagajului” include, de asemenea, un cilindru de blocare „hatchback” pentru vehiculele hatchback și un cilindru de blocare „haion” pentru break-uri și SUV-uri echipate astfel. Piesele și articolele de service pentru fiecare sunt indicate după cum urmează.

Cilindrul de blocare a portbagajului servește atât ca componentă de protecție a sistemului, cât și ca dispozitiv de acționare pentru mecanismul de blocare a portbagajului, care poate fi mecanic, electric sau în vid. Cheia, desigur, trebuie să se potrivească cu cilindrul de blocare interior pentru a asigura integritatea funcției de blocare, iar cilindrul de blocare trebuie, de asemenea, să nu aibă murdărie, gheață și coroziune pentru a funcționa corect.

Cilindrul de blocare a portbagajului vă asigură că puteți bloca articolele din portbagaj sau din zona de încărcare și vă puteți asigura vehiculul și conținutul acestuia pentru a le menține în siguranță. Cilindrul de blocare se poate defecta, ceea ce înseamnă că piesa trebuie înlocuită.

Există mai multe tipuri diferite de defecțiuni ale cilindrului de închidere a portbagajului, dintre care unele pot fi corectate cu o întreținere simplă. Alte tipuri de defecțiuni necesită diagnostice mai serioase și profesionale. Să ne uităm la cele mai comune moduri de defecțiune:

1. Cheia nu intră sau cheia intră, dar încuietoarea nu se rotește deloc

Uneori, în cilindrul de închidere a portbagajului se poate acumula murdărie sau alt nisip de drum. Aerodinamica vehiculului exacerba această problemă în aproape toate vehiculele prin absorbția de nisip și umiditate. În plus, în climatele nordice, se poate forma gheață în cilindrul ecluzei în timpul iernii, provocând înghețarea ecluzei. Degivrarea blocării este o soluție comună de degivrare; de obicei vine ca un spray cu un tub mic de plastic care se potrivește în gaura cheii. Lubrifierea broaștei așa cum este descris în paragraful următor POATE rezolva problema. În caz contrar, se recomandă ca un mecanic profesionist să verifice broasca sau să înlocuiască cilindrul închiderii.

2. Cheia este introdusă, dar încuietoarea este strânsă sau greu de rotit

De-a lungul timpului, în cilindrul de blocare se pot acumula murdărie, nisip de drum sau coroziune. Interiorul cilindrului de blocare include multe piese fine de precizie. Murdăria, nisipul și coroziunea pot crea cu ușurință suficientă frecare pentru a provoca rezistență la întoarcerea unei chei introduse într-un cilindru de încuietoare. Acest lucru poate fi deseori corectat prin pulverizarea unui așa-numit lubrifiant „uscat” (de obicei, teflon, silicon sau grafit) în cilindrul de blocare pentru a îndepărta murdăria și mizeria și pentru a lubrifia interiorul cilindrului de blocare. Rotiți cheia de mai multe ori în ambele direcții după pulverizare pentru a răspândi lubrifiantul peste toate părțile. Evitați să folosiți lubrifianți „umezi” - deși pot slăbi componentele cilindrului de blocare, vor prinde murdăria și mizeria care intră în broască, cauzând probleme în viitor. AvtoTachki se poate ocupa de acest lucru verificând cilindrul de blocare.

3. Nicio rezistență la rotirea cheii și nicio acțiune de blocare/deblocare

În acest caz, părțile interne ale cilindrului de închidere au eșuat aproape sigur sau conexiunea mecanică dintre cilindrul de închidere și mecanismul de blocare a portbagajului a eșuat. Acest scenariu necesită un mecanic profesionist pentru a investiga problema.