Simptomele unui senzor de viteză de rotație defect sau defect

Simptomele obișnuite includ lumina de verificare a motorului, lumina de stabilitate a vehiculului sau lumina de control al tracțiunii care se aprinde și lumina de control al stabilității care clipește.

Unul dintre cele mai noi sisteme de monitorizare pentru mașini, camioane și SUV-uri vândute în SUA este Senzorul de viteză Yaw. Acest senzor este conectat la controlul tracțiunii, controlul stabilității și sistemul de frânare antiblocare al vehiculului pentru a furniza un avertisment atunci când înclinația (deviația) a vehiculului atinge un nivel nesigur. Odată ce se întâmplă acest lucru, efectuează ajustări ale controlului tracțiunii și stabilității vehiculului pentru a compensa reducerea ratei de rotire. Când funcționează bine, te poate salva de un accident. Cu toate acestea, ca orice alt dispozitiv electric, este predispus la probleme din când în când.

Senzorul vitezei de rotație este o componentă electrică care este stocată fie în ECU al mașinii, fie sub bordul de bord lângă cutia de siguranțe. De obicei, nu se uzează, iar majoritatea problemelor cu acest dispozitiv se datorează problemelor cu unul dintre cei trei senzori separați pe care îi monitorizează. Monitorul vitezei de rotire este proiectat pentru a rezista pe toată durata de viață a vehiculului dvs., totuși, atunci când senzorul de viteză de rotire începe să se defecteze, este posibil să recunoașteți câteva semne de avertizare. Dacă există o problemă cu această componentă, va trebui să solicitați un mecanic profesionist certificat ASE să inspecteze și să înlocuiți senzorul de viteză, deoarece acesta este un proces foarte delicat.

Mai jos sunt enumerate câteva semne de avertizare că ar putea exista o problemă cu senzorul de viteză de rotire.

1. Lumina Verificare motor se aprinde.

Când senzorul de viteză de rotație funcționează corect, defecțiunea pe care o detectează este transmisă electronic dispozitivului care urmează să primească intrare. Acest proces este automat și nu necesită nicio mișcare sau acțiune din partea șoferului. Cu toate acestea, atunci când există o problemă în sistem, fie că se datorează unei achiziții slabe a datelor sau unei întreruperi în procesul de comunicare, ledul Check Engine se va aprinde pentru a alerta șoferul că există o problemă.

Deoarece ledul Check Engine se aprinde atunci când există mai multe probleme potențiale, este întotdeauna mai bine să mergeți la mecanicul local certificat ASE care are instrumente de diagnosticare pentru a descărca codurile de eroare de la ECU și a le interpreta corect pentru a detecta problema și a face ajustări adecvate.

2. Se aprind luminile de control al stabilității vehiculului sau al tracțiunii.

Deoarece senzorul de viteză de rotire controlează ambele sisteme, o problemă cu YRS ar putea face ca unul sau ambele lumini să se aprindă pe bord. Lumina de stabilizare a vehiculului este un sistem automat pe care șoferul nu îl poate porni sau stinge. Sistemul de control al tracțiunii este ușor dezactivat și se aprinde atunci când sistemul nu este utilizat. Dacă controlul tracțiunii este dezactivat implicit, senzorul de viteză de rotire nu va funcționa. Producătorul nu recomandă șoferilor să dezactiveze controlul tracțiunii din niciun motiv.

Dacă vedeți o lumină activă pe tabloul de bord și nu ați oprit dispozitivul de control al tracțiunii de pe mașina, camionul sau SUV-ul dvs., contactați mecanicul local pentru a verifica problema și a determina ce este deteriorat sau trebuie înlocuit senzorul de viteză de rotire.

3. Indicatorul de stabilitate intermitent clipește.

La multe vehicule vândute în SUA, ledul SCS se aprinde și clipește intermitent atunci când există o problemă cu senzorul de viteză de rotire. Deși acest simptom poate apărea din mai multe motive, este foarte adesea asociat cu o defecțiune a senzorului de viteză de rotire. O acțiune rapidă pe care o poate face orice proprietar de mașină atunci când această lumină clipește este să oprească mașina, să o parcheze, să oprească mașina și să repornească. Dacă indicatorul rămâne aprins și continuă să clipească, consultați un mecanic cât mai curând posibil.

Senzorul de viteză de rotire este un dispozitiv de siguranță excelent, cu toate acestea, cel mai bun sistem de siguranță pentru orice vehicul este șoferul care conduce vehiculul în mod corespunzător. Teoretic, acest dispozitiv nu ar trebui să funcționeze niciodată, deoarece se pornește doar în situații de conducere instabile sau nesigure. Cu toate acestea, atunci când eșuează, poate crea riscuri suplimentare de siguranță, așa că ar trebui să contactați un mecanic profesionist pentru a inspecta acest sistem și a face reparații dacă este necesar.