Simptomele unui senzor de timp de viteză defect sau defect

Simptomele obișnuite includ probleme la schimbarea vitezei, lumina Verificare motor aprinsă, vehiculul nu pornește și pierderea puterii motorului.

Una dintre cele mai importante setări de care are nevoie motorul dvs. este sincronizarea corectă a aprinderii. Pe vremuri, sistemele manuale precum distribuitorul, punctele și bobina lucrau împreună pentru a controla mecanic sincronizarea aprinderii motoarelor. Dacă doriți să schimbați momentul aprinderii, mecanicul va trebui să regleze fizic distribuitorul și să îl seteze cu un indicator de sincronizare. Lucrurile s-au schimbat în ultimii ani, deoarece motoarele moderne folosesc mai multe dispozitive electronice pentru a controla și regla timpul de aprindere din mers. O astfel de componentă este senzorul de sincronizare a vitezei.

Senzorul de viteza este montat pe blocul motor si este o bobina magnetica. Citește dinții arborelui cotit în timp ce acesta se rotește pentru a determina viteza de rotație. Apoi trimite aceste informații către modulul de control al motorului pentru a spune cum funcționează motorul. De acolo, setările sunt ajustate pentru a îmbunătăți performanța motorului.

Capacitatea de a monitoriza eficiența motorului în „timp real” permite vehiculului să economisească combustibil, să funcționeze la eficiență maximă și să prelungească durata de viață a pieselor. Cu toate acestea, ca orice alt senzor, este predispus la deteriorare sau defecțiune și va afișa mai multe semne de avertizare pentru a indica că există o potențială problemă. Următoarele sunt câteva dintre semnele comune ale unui senzor de sincronizare a vitezei uzat sau defect.

1. Transmisia este greu de schimbat

Una dintre sarcinile principale ale senzorului de sincronizare a vitezei este să monitorizeze turația motorului și să trimită aceste informații către ECU, care îi spune transmisiei că este timpul să treacă sau să reducă treapta. Dacă senzorul de viteză este defect sau trimite date inexacte, turația motorului va crește înainte ca transmisia să treacă în sus. Veți observa această problemă dacă accelerați până la viteza pe autostradă și transmisia pare să dureze mult până trecerea la treapta superioară. Dacă observați acest simptom, cel mai bine este să contactați mecanicul local certificat ASE cât mai curând posibil, astfel încât să poată înlocui senzorul de sincronizare a vitezei dacă acesta este sursa problemei.

2. Lumina Verificare motor se aprinde.

Lumina de verificare a motorului este de obicei primul semn că există o problemă cu senzorul motorului. Ori de câte ori un senzor de combustibil, electronic sau de siguranță este defect sau trimite informații incorecte către ECU al vehiculului, ledul Check Engine de pe tabloul de bord se va aprinde. Deși mulți șoferi tind să ignore ledul Check Engine, în acest caz, poate provoca daune semnificative motorului, transmisiei și întregii transmisii dacă senzorul de viteză este de vină.

De fiecare dată când ledul Check Engine se aprinde, ar trebui să mergeți la un mecanic care va veni cu un scaner de diagnosticare care poate descărca codurile de eroare de pe computer și îi poate ajuta să diagnosticheze problema exactă.

3. Mașina nu pornește

Dacă senzorul de timp de viteză se defectează, acesta nu va putea trimite un semnal către computerul de bord al mașinii. Acest lucru va dezactiva sistemul de aprindere și nu veți putea porni mașina. Acest lucru se datorează faptului că computerul de bord nu va putea calcula turația motorului. Acest lucru determină oprirea sistemului de combustibil și a sistemului de aprindere, deoarece sincronizarea incorectă a aprinderii poate duce la o defecțiune catastrofală a motorului. Dacă mașina dvs. nu pornește, consultați un mecanic autorizat pentru a determina de ce se întâmplă acest lucru.

4. Pierderea puterii motorului

Un alt semn comun al unui senzor de timp de turație defect este o pierdere a puterii motorului. Acest lucru se va datora incapacității motorului de a regla sincronizarea pe măsură ce vehiculul se deplasează pe drum. De obicei, computerul implicit al motorului reduce timpul de funcționare a motorului sau (timpul de întârziere), ceea ce reduce puterea. Când observați că mașina, camionul sau SUV-ul dumneavoastră funcționează mai lent, ar trebui să contactați mecanicul local pentru a-l testa pe drum pentru a determina de ce se întâmplă acest lucru. Există mai multe probleme care pot cauza acest semn de avertizare, așa că cel mai bine este ca un mecanic să identifice cauza exactă.

Este foarte rar ca un senzor de viteză și timp să aibă o problemă, dar când eșuează, de obicei declanșează o setare de securitate în computerul mașinii pentru a preveni deteriorarea ulterioară. De fiecare dată când observați oricare dintre semnele de avertizare de mai sus, asigurați-vă că contactați mecanicul local certificat ASE, astfel încât acesta să poată diagnostica corect problema și să înlocuiască senzorul de sincronizare a vitezei, dacă este necesar.