Simptomele unui motor de răcire/ventilator radiator defect sau defect
Dacă ventilatoarele nu pornesc, vehiculul se supraîncălzește și siguranțele ard, poate fi necesar să înlocuiți motorul ventilatorului de răcire/radiator.
Practic, toate mașinile de model mai târziu și marea majoritate a vehiculelor rutiere folosesc ventilatoare de răcire a radiatorului cu motoare electrice pentru a răci motorul. Ventilatoarele de răcire sunt montate pe radiator și funcționează trăgând aer prin ventilatoarele radiatorului pentru a menține motorul rece, mai ales la ralanti și la turații mici când debitul de aer prin radiator este mult mai mic decât la viteze de drum. Pe măsură ce motorul funcționează, temperatura lichidului de răcire va continua să crească, iar dacă nu trece aer prin radiator pentru a-l răci, acesta va începe să se supraîncălzească. Sarcina ventilatoarelor de răcire este de a asigura fluxul de aer, iar acestea fac acest lucru cu ajutorul motoarelor electrice.
Motoarele utilizate în multe ventilatoare de răcire nu sunt diferite de motoarele industriale convenționale și sunt adesea o componentă care poate fi reparată sau înlocuibilă a ansamblului ventilatorului de răcire. Deoarece sunt componenta care învârte paletele ventilatorului și creează flux de aer, orice problemă care se termină cu motoarele ventilatorului poate escalada rapid în alte probleme. De obicei, un motor defect sau defect al ventilatorului de răcire are mai multe simptome care pot alerta șoferul asupra unei potențiale probleme care trebuie remediată.
1. Ventilatoarele de răcire nu pornesc
Cel mai comun simptom al unui motor defectuos al ventilatorului de răcire este că ventilatoarele de răcire nu se pornesc. Dacă motoarele ventilatorului de răcire se ard sau se defectează, ventilatoarele de răcire se opresc. Motoarele ventilatorului de răcire funcționează împreună cu paletele ventilatorului de răcire pentru a forța aerul să treacă prin radiator. Dacă motorul se defectează, lamele nu se vor putea roti sau produce flux de aer.
2. Supraîncălzirea vehiculului
Un alt semn al unei posibile probleme cu ventilatorul de răcire sau motoarele radiatorului este că vehiculul se supraîncălzi. Ventilatoarele de răcire sunt termostatice și sunt proiectate să se pornească atunci când sunt îndeplinite o anumită temperatură sau condiții. Dacă motoarele ventilatorului de răcire se defectează și opresc ventilatoarele, temperatura motorului va continua să crească până când motorul se supraîncălzi. Cu toate acestea, supraîncălzirea motorului poate fi cauzată și de o serie de alte probleme, așa că este foarte recomandat să diagnosticați corect vehiculul.
3. Siguranță arsă.
O siguranță arsă în circuitul ventilatorului de răcire este un alt semn al unei potențiale probleme cu motoarele ventilatorului de răcire. În cazul în care motoarele se defectează sau supratensiune, acestea pot arde o siguranță pentru a proteja restul sistemului de orice fel de daune din cauza supratensiunii. Siguranța va trebui înlocuită pentru a restabili funcționalitatea posibilă a ventilatoarelor.
Motoarele ventilatoarelor de răcire sunt o componentă esențială a oricărui ansamblu ventilator de răcire și joacă un rol cheie în menținerea unei temperaturi sigure a vehiculului la ralanti și la viteze mici. Din acest motiv, dacă bănuiți că motoarele ventilatoarelor dvs. de răcire pot avea probleme, contactați un specialist profesionist, cum ar fi un specialist de la AvtoTachki, pentru a verifica vehiculul. Aceștia vor putea să vă inspecteze vehiculul și să înlocuiască motorul ventilatorului de răcire.
