Simptomele unui scripete întinzător defect sau defect
Semnele comune includ rulmentul sau scripetele deteriorate, scârțâitul în zona motorului și scripetele vizibil uzate.
Scripetele intermediare sunt scripetele de motor care sunt responsabile pentru ghidarea și tensionarea curelelor de transmisie a motorului. Centurile de transmisie ale motorului sunt direcționate în jurul diferitelor componente ale motorului, cum ar fi alternatorul, pompa de apă, pompa de servodirecție și compresorul de aer condiționat, într-un mod specific. Rotul de rulare este proiectat pentru a oferi un alt punct de rotație lină pentru cureaua motorului, astfel încât să poată fi atinsă direcția dorită. Majoritatea motoarelor folosesc un loc de ralanti și unul de ralenti, deși unele modele folosesc mai mult de un ralenti. În timp, rolele se uzează și trebuie înlocuite. De obicei, un fulie de rulare proastă sau defectă va provoca mai multe simptome care pot alerta șoferul asupra unei probleme.
1. Scripeți uzați vizibil
Unul dintre primele semne ale unei probleme cu un scripete de rulare este uzura vizibilă a scripetei. În timp, pe măsură ce scripetele se rotește în raport cu cureaua, ambele componente încep în cele din urmă să se uzeze. Acest lucru poate cauza zgârieturi vizibile pe suprafața scripetei ca urmare a contactului cu cureaua. În timp, scripetele și cureaua se uzează până la punctul în care tensiunea este redusă, ceea ce poate cauza alunecarea curelei.
2. Târâit de centură
Un alt semn obișnuit al unei posibile probleme la fulia de rulare este scârțâitul curelelor motorului. Dacă suprafața scripetei de rulare se uzează sau scripetele se prinde sau se gripează, acest lucru poate face ca cureaua motorului să scârțâie în timp ce se freacă de suprafața scripetei. În unele cazuri, un scripete defectat se poate bloca sau aluneca, provocând scârțâitul curelei la prima pornire a motorului. Problema se va agrava în cele din urmă pe măsură ce scripetele continuă să se uzeze.
3. Rulment sau scripete deteriorate.
Un alt semn mai vizibil al unei probleme cu scripetele de rulare este un rulment sau scripete deteriorat. În cazuri mai severe, rulmentul sau scripetele în sine se pot uza până la punctul în care se rupe sau crăpă, se destramă sau se gripează. Acest lucru poate interfera cu rotația curelei și poate duce la tot felul de probleme. Un scripete rupt sau blocat poate provoca ruperea rapidă a curelei sau, în cazuri mai puțin grave, desprinderea curelei din motor. Un motor fără curea poate întâmpina rapid probleme precum supraîncălzirea și blocarea, deoarece cureaua de transmisie este cea care alimentează accesoriile motorului.
Roțile de rulare sunt o componentă obișnuită la majoritatea vehiculelor rutiere care vor trebui în cele din urmă înlocuite, în special la vehiculele cu kilometraj mare. Oricare dintre scripetele motorului este foarte important pentru funcționarea generală a motorului, deoarece cureaua și scripetele cu nervuri permit motorului să funcționeze corect după ce a fost pornit. Dacă bănuiți că scripetele dvs. intermediare ar putea avea o problemă, cereți unui tehnician profesionist, cum ar fi AvtoTachki, să verifice vehiculul pentru a determina dacă scripetele trebuie înlocuit.
