Simptomele unui releu de oprire automată defect sau defect
Simptomele comune includ pornirea mașinii, dar oprirea imediată, ledul Check Engine se aprinde și motorul nu pornește când cheia este rotită.
Sistemele electronice de management al motorului de pe vehiculele moderne sunt compuse din sisteme complexe de combustibil și aprindere care lucrează împreună pentru a menține vehiculul în funcțiune. Ambele sisteme sunt alcătuite din componente diferite care lucrează împreună pentru a asigura livrarea de combustibil sincronizată și aprinderea motorului. O astfel de componentă este releul de oprire automată, denumit în mod obișnuit releul ASD. Releul ASD este responsabil pentru alimentarea cu energie comutată de 12 volți la injectoarele și bobinele de aprindere ale vehiculului, permițându-le să furnizeze combustibil și să producă o scânteie.
În unele cazuri, releul ASD furnizează și energie circuitului de încălzire al senzorului de oxigen al vehiculului, precum și acționează ca un întrerupător care oprește sistemele de combustibil și de aprindere atunci când computerul detectează că motorul nu mai funcționează. La fel ca majoritatea componentelor electrice, releul ASD este supus uzurii naturale asociate cu viața normală, iar defecțiunea poate cauza probleme întregului vehicul. De obicei, atunci când releul ASD se defectează sau există o problemă, vehiculul va afișa mai multe simptome care pot alerta șoferul cu privire la o problemă care trebuie remediată.
Unul dintre cele mai comune simptome ale unui releu ASD defect este un motor care pornește, dar se oprește aproape imediat sau la momente aleatorii. Releul ASD furnizează energie bobinelor de aprindere și injectoarelor de combustibil ale vehiculului, care sunt una dintre cele mai importante componente ale întregului sistem de management al motorului.
Dacă ASD-ul are probleme care interferează cu capacitatea sa de a furniza energie injectoarelor, bobinelor sau oricăror alte circuite pe care le-ar putea alimenta, atunci acele componente ar putea să nu funcționeze corect și pot apărea probleme. Un vehicul cu un releu ASD defect sau defect se poate bloca imediat după pornire sau aleatoriu în timpul funcționării.
2. Motorul nu pornește
Un alt semn al unui releu ASD prost este un motor care nu pornește deloc. Deoarece multe sisteme de control al motorului sunt conectate împreună, dacă oricare dintre circuitele pe care releul ASD le furnizează alimentare ar trebui să cedeze ca urmare a unei defecțiuni a releului ASD, celelalte circuite, dintre care unul este circuitul de pornire, pot fi afectate. Un releu ASD defect poate, indirect, și uneori direct, să facă ca circuitul de pornire să rămână fără alimentare, ducând la lipsa pornirii atunci când cheia este rotită.
3. Lumina Verificare motor se aprinde.
Un alt semn al unei posibile probleme cu releul ASD este o lumină Check Engine aprinsă. Dacă computerul detectează că există o problemă cu releul sau circuitul ASD, va aprinde ledul Check Engine pentru a alerta șoferul despre problemă. Lumina de verificare a motorului poate fi activată și dintr-o varietate de alte motive, așa că este important să vă scanați mașina pentru coduri de eroare pentru a determina cauza exactă a problemei.
Deoarece releul ASD furnizează energie unora dintre cele mai importante componente de control al motorului, este o parte foarte importantă a funcționalității generale a vehiculului. Din acest motiv, dacă bănuiți că releul ASD a defectat sau există o problemă, solicitați service-ul unui tehnician profesionist, cum ar fi AvtoTachki, pentru a determina dacă vehiculul trebuie înlocuit cu releul de oprire automată sau dacă există altă problema. trebuie rezolvată.
