Simptomele unui releu defect sau defect al motorului ventilatorului
Dacă motorul ventilatorului nu funcționează, siguranțele mașinii sunt arse sau releele se topesc, poate fi necesar să înlocuiți releul motorului ventilatorului auto.
Releul motorului ventilatorului este un comutator electric care este utilizat pentru a furniza energie motorului ventilatorului vehiculului. Motorul ventilatorului este componenta responsabilă pentru împingerea aerului prin orificiile de ventilație ale sistemelor de încălzire și aer condiționat ale vehiculului dumneavoastră. Fără el, sistemul de aer condiționat nu va putea circula aerul încălzit sau răcit. Releul motorului ventilatorului controlează curentul utilizat pentru alimentarea motorului ventilatorului și este supus pornirii și opririi continue. În timp, se poate uza în sfârșit. Când releul suflantei începe să se defecteze, mașina va prezenta de obicei mai multe simptome care alertează șoferul cu privire la o potențială problemă care trebuie remediată.
1. Motorul ventilatorului nu funcționează.
Unul dintre primele simptome ale unei probleme cu releul ventilatorului electric este că motorul ventilatorului nu funcționează deloc. Deoarece releul este un comutator care furnizează curent motorului ventilatorului, dacă acesta se defectează în interior, atunci alimentarea din circuitul motorului ventilatorului va fi întreruptă, determinând ca motorul să nu mai funcționeze sau să sufle aer din orificiile de ventilație.
2. Siguranțe arse
Unul dintre primele semne ale unui releu al motorului ventilatorului AC defect sau defect este o siguranță arsă în circuitul releului motorului ventilatorului AC. Dacă apare vreo problemă la releul motorului ventilatorului care îl împiedică să limiteze și să distribuie corect puterea, aceasta poate cauza arderea siguranței motorului ventilatorului. Orice supratensiune sau curent excesiv de la un releu defect poate arde o siguranță și poate opri alimentarea pentru a proteja sistemul.
3. Releu topit
Un alt semn mai grav al unei probleme cu releul suflantei este un releu ars sau topit. Releele sunt supuse unor sarcini de curent ridicate și uneori se pot încălzi atunci când apar probleme. În cazuri severe, releul poate deveni atât de fierbinte încât componentele interne ale releului și carcasa din plastic încep să se topească și să ardă, uneori provocând chiar deteriorarea cutiei de siguranțe sau a panoului.
Deoarece releul motorului ventilatorului este în esență un comutator care controlează direct puterea către motorul ventilatorului, întregul sistem de curent alternativ nu va putea distribui aer răcit sau încălzit dacă releul se defectează. Din acest motiv, dacă bănuiți că releul ventilatorului electric este defect, contactați un tehnician profesionist AvtoTachki pentru a diagnostica sistemul de aer condiționat al vehiculului. Aceștia vor putea determina dacă mașina are nevoie de înlocuire a releului motorului suflantei sau de alte reparații pentru a vă readuce sistemul de curent alternativ la funcționalitatea deplină.
