Simptome ale conductelor defecte sau defecte ale răcitorului de ulei

Semnele comune includ niveluri scăzute de ulei, furtunuri îndoite sau îndoite și bălți de ulei sub vehicul.

Majoritatea proprietarilor de mașini nu realizează cât de important este să mențină uleiul de motor rece. Este foarte dificil pentru părțile interne ale motorului dvs. să folosească ulei dacă acesta este la o temperatură ridicată din cauza vâscozității sale. Cu cât uleiul devine mai fierbinte, cu atât este mai subțire și protejează mai puțin motorul. Există multe sisteme pe mașină care vor ajuta la reglarea temperaturii uleiului. Una dintre cele mai importante părți ale acestui sistem este răcitorul de ulei de motor. Pentru a furniza ulei la răcitor, este necesar ca conductele răcitorului de ulei să funcționeze corect. Aceste linii, realizate din cauciuc și metal, direcționează uleiul de la carter la răcitor.

Aceste linii vor rezista multor abuzuri de-a lungul anilor și în cele din urmă vor trebui înlocuite. Observând semnele de avertizare pe care le va da mașina dvs. atunci când această piesă este deteriorată, vă puteți economisi o mulțime de probleme și, eventual, puteți evita facturile semnificative de reparații ale motorului. Mai jos sunt câteva dintre lucrurile pe care le puteți observa când este timpul să înlocuiți conductele răcitorului de ulei.

1. Nivel scăzut al uleiului

A avea un nivel scăzut de ulei în mașină poate fi foarte periculos. Dacă conductele răcitorului de ulei încep să curgă, acestea lasă cea mai mare parte a uleiului să iasă din vehicul, deoarece conductele sunt de obicei sub presiune. Ce cauzează scurgerile furtunurilor. Executarea unui vehicul fără cantitatea adecvată de ulei duce de obicei la o varietate de probleme diferite și poate include defecțiunea motorului dacă este lăsată nesupravegheată. În loc să puneți stres asupra componentelor interne ale motorului din cauza lipsei de lubrifiere, va trebui să înlocuiți conductele răcitorului de ulei imediat ce se constată scurgeri. Înlocuirea acestor semne de îndată ce se descoperă o scurgere va preveni durerile de cap majore și reparațiile costisitoare.

2. Îndoituri sau îndoituri în furtun

Liniile de răcire a uleiului constau din tuburi metalice dure și bucăți flexibile de furtun de cauciuc, ale căror capete metalice sunt înșurubate în blocul motor. În timp, acestea vor începe să prezinte semne de uzură din cauza vibrațiilor și a altor uzuri ale drumului. Dacă observați că partea metalică a acestor linii este îndoită sau îndoită, atunci este timpul să le schimbați. O linie ondulată de răcire a uleiului poate obstrucționa sau încetini fluxul de ulei și poate face dificilă circulația prin răcitor.

3. Scurgeri de ulei și bălți sub mașină

O baltă de ulei sub mașină este un semn evident al unei probleme și nu trebuie ignorată. Uleiul trebuie verificat cât mai curând posibil. Dacă începeți să observați bălți de ulei sub mașină, poate fi necesar să înlocuiți conductele răcitorului de ulei. Deteriorarea conductelor răcitorului de ulei este destul de comună și poate afecta funcționalitatea vehiculului dacă nu este reparată în grabă. Liniile de răcire a uleiului se pot deteriora din mai multe motive, cum ar fi vârsta, resturile de drum, uleiul vechi sau pur și simplu înfundarea în timp. Dacă nu sunteți vreodată sigur ce lichid se scurge sub mașină sau doriți o a doua opinie, faceți un test de scurgere a uleiului și a lichidului.

AvtoTachki facilitează repararea liniilor de răcire a uleiului, venind acasă sau la birou pentru a efectua reparații. Puteți comanda serviciul online 24/7.