Simptome de defecte sau bucșe de braț de tracțiune defecte

Simptomele comune includ zgomot la accelerare sau frânare, uzura excesivă și neuniformă a anvelopelor și direcția slabă la viraje.

Componentele suspensiei au evoluat semnificativ de la introducerea arcului lamelar în urmă cu câteva decenii. Suspensia modernă este proiectată pentru a rezista la uzura pe care o experimentează zilnic mașinile, camioanele și SUV-urile. În centrul suspensiei la majoritatea vehiculelor se află un braț de tracțiune, care aliniază punctul de pivotare al caroseriei cu suspensia folosind o serie de brațe și bucșe pentru sprijin. În multe circumstanțe, bucșele brațului de tracțiune pot rezista la sarcini enorme și pot dura foarte mult timp. Totuși, acestea pot fi deteriorate din mai multe motive și atunci când sunt deteriorate sau uzate, vor fi afișate mai multe semne comune care vor alerta șoferul că este timpul să le înlocuiască.

Ce este o bucșă de braț de suspensie?

Bucșele brațului de tracțiune sunt conectate la puntea și punctul de pivotare de pe caroseria vehiculului. Ele fac parte din suspensia brațului de suspensie a mașinii tale. Brațul de susținere din față constă dintr-un set de bucșe atașate la un șurub care trece prin aceste bucșe și ține brațul de tracțiune de șasiul vehiculului. Bucșele brațului de suspensie sunt proiectate pentru a amortiza mișcarea suspensiei, menținând roata pe axa corectă.

Bucșele absorb vibrațiile minore, denivelările și zgomotul de pe drum pentru o călătorie mai lină. Bucșele brațului de susținere nu necesită multă întreținere, dar se pot uza din cauza suprasolicitarii, conducerii frecvente pe drumuri accidentate sau din cauza elementelor în care vehiculul intră des. Există mai multe cauze comune ale uzurii bucșei brațului de tracțiune, inclusiv:

• Dacă bucșele tale sunt din cauciuc, căldura le poate face să se crape și să se întărească în timp.
• Dacă bucșele permit rularea excesivă a vehiculului dvs., acest lucru le poate face să se răsucească și în cele din urmă să se rupă. Acest lucru poate face ca direcția vehiculului să devină mai puțin receptivă și este posibil să pierdeți controlul vehiculului.
• O altă problemă cu bucșele brațului de tracțiune este scurgerea lichidului de răcire a transmisiei sau a benzinei din bucșe. Ambele vor duce la deteriorarea bucșelor și la defecțiunea potențială a acestora.

Bucșele brațului de tracțiune sunt supuse uzurii frecvente pe multe vehicule pe drumurile pe care le conducem zilnic, din motivele enumerate mai sus, precum și pentru o serie de altele. Când se uzează, există unele simptome și semne de avertizare pe bucșele brațului de fugă care indică că ar trebui înlocuite de un mecanic profesionist. Mai jos sunt câteva dintre aceste semne și simptome comune de avertizare de care trebuie să fii conștient.

1. Ciocniri la accelerare sau frânare.

Sarcina bucșei este de a oferi amortizare și un punct de pivotare pentru brațele metalice și articulațiile de susținere. Atunci când bucșele se uzează, metalul tinde să se „ciocănească” împotriva altor părți metalice; care poate provoca un sunet de „bucăt” de sub mașină. Acest sunet se aude de obicei atunci când treceți de bare de viteză sau intrați pe carosabil. Ciocnirea poate fi, de asemenea, un semn al altor bucșe din sistemul de suspensie față, cum ar fi sistemul de direcție, articulațiile universale sau bara antiruliu. Din acest motiv, este recomandat ca vehiculul dumneavoastră să fie inspectat de către un mecanic profesionist dacă auziți acest tip de sunet înainte de a-l repara.

2. Uzură excesivă a anvelopelor

Brațul de suspensie face parte din sistemul de suspensie al vehiculului. Când aceste componente se uzează sau se deteriorează, suspensia se schimbă, ceea ce poate determina deplasarea distribuției greutății anvelopelor către marginile interioare sau exterioare. Dacă se întâmplă acest lucru, anvelopa va genera mai multă căldură la marginea interioară sau exterioară a anvelopei din cauza nealinierii suspensiei. Bucșele brațului de tracțiune uzate sunt cunoscute că duc la dezechilibrul suspensiei și la uzura prematură a anvelopelor pe marginea interioară sau exterioară.

Dacă vizitați un magazin de anvelope sau un schimb de ulei și mecanicul vă spune că anvelopele se uzează mai mult în interiorul sau în exteriorul anvelopei, pe una sau ambele părți ale mașinii, solicitați unui mecanic profesionist să vă inspecteze mașina pentru un braț de tracțiune problema bucsei. Când bucșele sunt înlocuite, va trebui să reajustați suspensia din nou pentru a o alinia corect.

3. Reacții ale direcției la viraj

Sistemele de direcție și suspensie lucrează împreună pentru a distribui greutatea între caroserie și șasiul mașinii la viraj. Cu toate acestea, pe măsură ce bucșele brațului de tracțiune se uzează, schimbarea greutății este afectată; uneori întârziată. Acest lucru poate duce la viraj la stânga sau la dreapta, în special în timpul virajelor lente, cu unghi înalt (cum ar fi intrarea într-o parcare sau virajul la 90 de grade).

Bucșele brațului de tracțiune sunt părți importante ale suspensiei vehiculului dvs. Dacă observați oricare dintre simptomele de mai sus, contactați mecanicul local certificat ASE pentru a inspecta și a înlocui bucșele brațului de tracțiune, dacă este necesar.