Simptomele unui cablu de aprindere prost sau defect

Simptomele obișnuite includ putere redusă, accelerație și economia de combustibil, lumina de verificare a motorului aprinsă și deteriorarea vizibilă a cablului.

Cablurile de aprindere, denumite în mod obișnuit fire de bujie, sunt o componentă a sistemului de aprindere. În timp ce marea majoritate a mașinilor noi au acum sisteme de aprindere bobină pe bujă, cablurile de aprindere pot fi încă găsite pe multe mașini și camioane. Sistemul de aprindere funcționează prin tragerea de scântei la intervale regulate pentru a aprinde amestecul de combustibil al motorului. Sarcina cablurilor de aprindere este de a transfera scânteia motorului de la bobina de aprindere sau distribuitor la bujiile motorului.

Cablurile bujiilor sunt fabricate din materiale durabile, cu rezistență scăzută, pentru a rezista la energia mare a sistemului de aprindere, precum și la mediul aspru de sub capotă. Deoarece sunt legătura care transmite scânteia necesară pentru a porni motorul, atunci când există vreo problemă la cablurile bujiilor, pot cauza probleme care pot afecta performanța motorului. De obicei, cablurile de aprindere defecte provoacă mai multe simptome care pot alerta șoferul asupra unei potențiale probleme.

1. Putere redusă, accelerație și eficiență a combustibilului.

Unul dintre cele mai comune simptome ale unei probleme cu cablul de aprindere este problemele de funcționare a motorului. Cablurile de aprindere transportă scânteia de la bobină și distribuitor la bujii, astfel încât să se poată produce arderea motorului. Dacă există vreo problemă cu firele bujiilor, scânteia motorului poate fi spartă, ceea ce poate duce la probleme de funcționare a motorului, cum ar fi aprinderea greșită, putere și accelerație reduse și eficiență redusă a combustibilului. În cazurile severe, cablurile defectuoase pot cauza chiar oprirea motorului.

2. Lumina Verificare motor se aprinde.

Un alt semn al unei potențiale probleme cu cablurile de aprindere este o lumină strălucitoare Check Engine. Cablurile defecte pot duce la aprinderea greșită a motorului, precum și la un raport aer-combustibil prea bogat, ambele pot face ca ledul „Verificați motorul” să se aprindă dacă computerul îl detectează. Lumina Check Engine poate fi cauzată și de o serie de alte probleme de performanță, așa că este foarte recomandat să scanați computerul pentru coduri de eroare.

3. Uzura vizibilă sau deteriorarea cablurilor.

Uzura vizibilă sau deteriorarea este un alt semn al unei probleme cu cablurile de aprindere. Cablurile vechi se pot usca, ceea ce poate duce la fisuri în izolație. Există, de asemenea, momente în care cablurile se pot freca de un colector fierbinte sau de o componentă a motorului, ceea ce le poate face să se topească și să se aprindă. Ambele probleme pot compromite capacitatea cablului de a transmite scânteie la scânteie. Acest lucru poate duce la rateuri de aprindere și alte probleme de performanță și, în cazuri mai grave, poate provoca chiar scurtcircuitarea cablurilor la motor.

Deși multe mașini noi sunt produse acum fără cabluri de aprindere, ele sunt încă folosite într-un număr mare de mașini și camioane de circulație și joacă un rol vital în performanța motorului. Dacă bănuiți că vehiculul dumneavoastră poate avea o problemă cu cablurile de aprindere, solicitați unui tehnician profesionist, cum ar fi de la AvtoTachki, să inspecteze vehiculul pentru a determina dacă cablurile trebuie înlocuite.