Simptomele unui amortizor de direcție prost sau defect
Conținut
Simptomele comune includ un volan clătinat sau clătinat, direcție instabilă în teren, scurgeri de lichid hidraulic și zgomote de sub vehicul.
Un amortizor de direcție, sau stabilizator de direcție, așa cum este adesea numit în comunitatea off-road, este o piesă mecanică care se atașează la coloana de direcție și este proiectată așa cum sugerează și numele; pentru a stabiliza direcția. Această piesă este obișnuită la camioane, SUV-uri și Jeep-uri cu anvelope cu circumferință sau diametru mai mare, upgrade-uri ale suspensiilor de pe piața de schimb sau vehicule cu tracțiune integrală. Funcția sa principală este de a limita mișcarea laterală a coloanei de direcție, astfel încât șoferii să aibă o mai bună percepție a drumului pe care circulă. Este, de asemenea, un dispozitiv de siguranță important, deoarece poate afecta stabilitatea vehiculului și capacitatea șoferului de a naviga în condiții de drum periculoase.
Există mai multe amortizoare de direcție disponibile atât pentru OEM, cât și pentru piața de schimb. Informațiile postate mai jos vă vor oferi câteva semne sau simptome inițiale de avertizare ale unui amortizor de direcție defect sau defect; așa că, atunci când observați acest lucru, puteți contacta un mecanic certificat ASE pentru a vă inspecta amortizorul de direcție și, dacă este necesar, să vă înlocuiți.
Iată câteva semne de avertizare care pot indica că amortizorul de direcție se defectează sau se defectează:
1. Volanul este clătinat sau slăbit
Deoarece amortizorul de direcție este proiectat pentru a menține coloana de direcție rigidă, balansul în volan este poate cel mai bun indicator al unei probleme cu această componentă. Cu toate acestea, acest simptom poate fi cauzat și de o defecțiune a coloanei de direcție în sine, deoarece componentele interne din interiorul coloanei de direcție sunt prima linie de sprijin pentru arborele de direcție, care este atașat la volan. Când simți că volanul tău este slăbit sau clătinat, este întotdeauna o idee bună să verifici problema de către un mecanic; deoarece poate fi asociat și cu probleme de direcție care pot duce la conducerea nesigură.
2. Direcția este instabilă în afara drumului
Amortizorul de direcție nu este întotdeauna instalat direct din fabrică. De fapt, majoritatea stabilizatorilor de direcție instalați în Statele Unite sunt piese aftermarket. Camioanele și SUV-urile moderne au de obicei un amortizor de direcție instalat pentru a îmbunătăți performanța de conducere pe drumurile accidentate, asigurând siguranță și securitate. Dacă observi că volanul tău tremură excesiv în timp ce conduceți pe drumuri de pământ sau pe drumuri asfaltate agresive, este posibil să nu aveți un amortizor de direcție instalat. Dacă folosiți frecvent vehiculul în afara drumului, este posibil să doriți să cumpărați o piesă de schimb de pe piața de schimb sau OEM și să solicitați un mecanic profesionist să o instaleze corect.
3. Scurgeri de lichid hidraulic sub mașină
Stabilizatorul/amortizorul de direcție este de natură mecanică, dar utilizează lichid hidraulic pentru a stabiliza coloana de direcție și arborele de intrare. Dacă observați lichid hidraulic pe sol, în spatele motorului și pe partea șoferului, este posibil să aveți o garnitură ruptă a amortizorului de direcție. Când etanșarea sau garniturile de pe acest ansamblu se defectează, acestea pot fi reparate, dar uneori este mai bine să înlocuiți ansamblul deteriorat cu un nou amortizor de direcție proiectat pentru vehiculul dumneavoastră specific.
4. Ciocniți sub mașină
De asemenea, este obișnuit să auziți un zgomot când amortizorul de direcție se defectează. Acest lucru este cauzat de zgomotul componentului spart prin coloana de direcție sau prin articulațiile de susținere unde este atașat de caroseria sau cadrul vehiculului. Dacă observați acest sunet care vine de la podeaua camionului sau a SUV-ului dvs., duceți-l la un mecanic cât mai curând posibil pentru a diagnostica problema.
5. Volanul vibrează la viteze mari.
Semnul final al unui amortizor de direcție prost este volanul care vibrează la viteze mari. Acest simptom este foarte frecvent la anvelopele dezechilibrate, articulațiile CV uzate sau discurile de frână deformate. Cu toate acestea, atunci când amortizorul de direcție este slăbit, se poate crea și o situație similară. Dacă observați că volanul dvs. vibrează la viteze de peste 55 mph și v-ați verificat suspensia și anvelopele; Problema ar putea fi amortizorul de directie.
Ori de câte ori întâmpinați oricare dintre semnele sau simptomele de avertizare de mai sus, este întotdeauna cel mai bine să contactați mecanicul local certificat ASE, care vă va duce la un test de conducere, va inspecta componentele și va face reparațiile potrivite, astfel încât să puteți continua să conduceți vehiculul în siguranță. Este instalat un amortizor de direcție durabil.
