Simptomele unui filtru de combustibil prost sau defect (auxiliar)

Dacă vehiculul dumneavoastră este greu de pornit, întâmpină probleme cu motorul sau are un indicator luminos Verificare motor aprins, luați în considerare înlocuirea filtrului de combustibil auxiliar.

Practic, toate vehiculele pe benzină sunt echipate cu filtre de combustibil concepute pentru a filtra orice murdărie sau resturi care pot contamina sistemul de combustibil sau pot deteriora componentele și, eventual, chiar motorul. Unele vehicule vor fi echipate cu un al doilea filtru de combustibil, cunoscut sub numele de filtru de combustibil auxiliar, care servește ca un filtru suplimentar pentru a proteja în continuare sistemul de combustibil și componentele motorului. Când filtrul devine excesiv de murdar sau înfundat, poate cauza probleme de performanță a motorului. Deoarece filtrul de combustibil auxiliar funcționează în același mod ca filtrul de combustibil principal, simptomele asociate cu acesta atunci când se defectează sunt similare cu cele ale unui filtru de combustibil convențional. De obicei, un filtru de combustibil defect sau defect provoacă mai multe simptome care pot alerta șoferul asupra unei probleme.

1. Mașina nu pornește bine

Unul dintre primele simptome ale unei probleme cu un filtru de combustibil suplimentar este pornirea dificilă. Dacă filtrul devine excesiv de murdar sau înfundat, acesta poate limita presiunea sau debitul combustibilului, ceea ce poate îngreuna pornirea vehiculului. Problema poate fi vizibilă mai ales în timpul pornirii la rece sau după ce mașina a stat o vreme.

2. Aprindere greșită a motorului sau putere redusă, accelerație și economie de combustibil.

Problemele de performanță ale motorului sunt un alt semn al unei probleme cu filtrul secundar de combustibil. Dacă filtrul de combustibil devine excesiv de murdar, până la limitarea severă a livrării de combustibil, poate cauza probleme de manipulare a vehiculului, cum ar fi aprinderea greșită, putere și accelerație reduse, economie de combustibil slabă și chiar blocarea motorului. De obicei, simptomele continuă să se agraveze până când mașina nu mai poate funcționa sau porni.

3. Lumina Verificare motor se aprinde.

O lumină aprinsă Check Engine este un alt semn posibil al unui filtru auxiliar de combustibil defect. Unele vehicule sunt echipate cu senzori de presiune a combustibilului care monitorizează presiunea și debitul în sistemul de combustibil. Dacă filtrul de combustibil devine excesiv de murdar și restricționează fluxul de combustibil și acest lucru este detectat de senzor, computerul aprinde ledul Check Engine pentru a alerta șoferul cu privire la o potențială problemă. Lumina Check Engine poate fi cauzată și de o serie de alte probleme, așa că este foarte recomandat să scanați computerul pentru coduri de eroare.

Deși nu toate vehiculele le au, filtrele suplimentare de combustibil sunt o altă componentă importantă de întreținere programată care ar trebui înlocuită la intervalele recomandate pentru a menține motorul să funcționeze corect. Dacă bănuiți că filtrul de combustibil secundar poate fi defect, solicitați unui tehnician profesionist, cum ar fi AvtoTachki, să vă verifice vehiculul pentru a determina dacă filtrul trebuie înlocuit.