Simptomele unui cablu de vitezometru prost sau defect
Conținut
Semnele obișnuite includ un ac al vitezometrului oscilant sau staționar, zgomote scârțâitoare în spatele bordului și aprinderea ledului Check Engine.
Când mașina ta accelerează, cel mai simplu mod de a determina viteza exactă este să te uiți pur și simplu la vitezometru. Credeți sau nu, acest dispozitiv de încredere poate fi compromis și poate afișa informații incorecte șoferului; ceea ce nu numai că poate fi o problemă de siguranță, dar poate avea ca rezultat și șoferul să primească o amendă de viteză. În cele mai multe cazuri, problemele cu vitezometrul se datorează unei probleme cu cablul vitezometrului.
Cablul vitezometrului se conectează la spatele vitezometrului și trece prin cutia de viteze a mașinilor, camioanelor și SUV-urilor moderne. Cablul este antrenat de un arbore de antrenare și rotește un magnet care creează un curent electric și trimite aceste informații către computerul de bord. Odată ce ECU primește aceste date, calculează viteza vehiculului și trimite informațiile înapoi prin cablu și afișează viteza pe vitezometru.
Deoarece datele au mai multe puncte de contact și călătoresc prin multe zone diferite, există mai multe părți ale cablului vitezometrului care pot eșua, și adesea se întâmplă, într-o perioadă de timp. Ca orice altă componentă electrică sau mecanică, un cablu al vitezometrului defect sau defect va afișa mai multe semne de avertizare sau simptome ale unei defecțiuni. Următoarele sunt câteva dintre aceste simptome care ar trebui să vă avertizeze despre o potențială problemă cu cablul vitezometrului.
1. Acul vitezometrului fluctuează
Vitezometrul ar trebui să se miște fără probleme atunci când vehiculul accelerează sau decelerează. Cu toate acestea, există momente în care vitezometrul fluctuează sau se mișcă neregulat. Când se întâmplă acest lucru, de obicei se datorează faptului că cablul vitezometrului sau senzorii vitezometrului din interiorul transmisiei trimit date inconsistente către vitezometru. Acest simptom este de obicei observat atunci când conduceți pe autostradă, mai ales dacă controlul vitezei de croazieră este activat. Veți vedea că vitezometrul se mișcă în sus și în jos la 10 mph dacă cablul vitezometrului este deteriorat.
Dacă observați că vitezometrul dvs. se mișcă rapid, dar viteza vehiculului nu se schimbă, acest lucru este cel mai probabil cauzat de o problemă cu cablul vitezometrului și ar trebui verificat sau înlocuit de un mecanic autorizat cât mai curând posibil.
2. Sunete scârțâite în spatele tabloului de bord
Un zgomot de scârțâit nu este niciodată un semnal bun. Acest lucru poate fi cauzat de curele slăbite sau de alte sisteme mecanice care controlează vehiculul dumneavoastră. Cu toate acestea, dacă auziți un scârțâit din spatele tabloului de bord, acest lucru ar putea indica o problemă cu cablul vitezometrului. Acest lucru se întâmplă de obicei deoarece cablul vitezometrului se defectează și trimite date sporadice către vitezometru. Dacă auziți orice zgomot provenind de la bord, consultați un mecanic pentru a determina locația exactă a problemei, astfel încât să poată fi remediată.
3. Acul vitezometrului nu se mișcă
Când cablul vitezometrului se rupe, acul vitezometrului nu se mișcă deloc. Dacă observați această problemă, este important să contactați un mecanic cât mai curând posibil. Un vitezometru defect nu este doar o problemă de siguranță potențial gravă, ci și o încălcare a traficului dacă sunteți oprit de poliție pentru viteză. Asigurați-vă că luați această problemă în serios pentru a evita orice problemă.
4. Lumina Verificare motor se aprinde.
Deoarece cablul vitezometrului este electronic și trimite date către computerul de bord, o problemă cu această unitate va cauza adesea aprinderea ledurii Check Engine. Acest indicator se aprinde de fiecare dată când este înregistrat un cod de eroare în vehicul. Cu toate acestea, de fiecare dată când ledul Check Engine se aprinde, este un semn rău; Acesta este motivul pentru care ar trebui să mergeți întotdeauna la un mecanic autorizat pentru a diagnostica corect problema înainte ca acesta să repare orice daune sau să înlocuiască piesele mecanice.
Este extrem de rar să apară o problemă cu cablul vitezometrului în timp ce dețineți mașina; dar se poate întâmpla. Când apare o problemă, este vital să înlocuiți cablul vitezometrului unui mecanic local ASE, care poate veni la dumneavoastră acasă sau la birou pentru a efectua service-ul.
