Simptomele unei inele de etanșare proaste sau defectuoase ale pompei de ulei

Semnele comune includ ulei de motor scăzut, scurgeri de ulei care acoperă alte părți ale motorului și bălți de ulei sub vehicul.

Ungerea furnizată de uleiul din motor este o parte esențială a menținerii motorului să funcționeze fără probleme. Există o serie de părți interne într-un motor care trebuie lubrifiate pentru a funcționa corect. Sarcina pompei de ulei este de a furniza motorului cantitatea corectă de ulei. Pentru a menține presiunea necesară, pompa de ulei este etanșată cu un inel O de cauciuc. Garniturile și inelele O ale unei pompe de ulei îndeplinesc o funcție foarte specifică și importantă, care este vitală pentru funcționarea motorului dumneavoastră.

Orice parte a mașinii care are legătură cu uleiul este importantă și trebuie controlată. Un inel O defectuos al pompei de ulei poate fi foarte dăunător motorului dacă nu este găsit și reparat în grabă. Când apare o problemă cu inelul O, iată câteva lucruri pe care le puteți observa:

1. Nivel scăzut al uleiului de motor

O scurgere de ulei poate face ravagii motorului dvs., deoarece ia lubrifiere din piesele interne ale motorului. O scurgere poate reduce foarte mult nivelul uleiului și presiunea uleiului din motor. Verificarea regulată a nivelului de ulei al mașinii este importantă din cauza semnelor de avertizare pe care vi le poate da atunci când ceva nu este în regulă. Dacă nivelul uleiului este scăzut, va trebui să inspectați pompa de ulei pentru a vă asigura că inelul O nu este deteriorat.

2. Scurgeri de ulei care acoperă alte părți ale motorului

Când un inel O al pompei de ulei începe să curgă, de obicei, acesta îmbibă alte părți ale motorului cu ulei. Pompa de ulei este de obicei situată în spatele scripetei manivelei, care pompează ulei în compartimentul motor. De obicei, începeți să observați că întregul capac de distribuție și galeria de admisie sunt acoperite cu ulei. O remediere rapidă a acestei probleme poate salva alte componente ale motorului de deteriorarea din cauza scurgerilor de ulei.

3. Bălți de ulei sub mașină

Un alt semn foarte obișnuit pe care îl veți observa când este timpul să înlocuiți inelul O al pompei de ulei este o baltă de ulei sub mașină. Scurgerea atât de mult ulei din mașină poate cauza o mulțime de probleme cu componentele interne. Găsirea și remedierea problemelor care cauzează această scurgere este importantă pentru a vă menține motorul funcțional.

AvtoTachki facilitează repararea unui inel O al pompei de ulei, venind acasă sau la birou pentru a diagnostica sau a remedia problemele. Puteți comanda serviciul online 24/7. Specialiștii tehnici calificați de la AvtoTachki sunt, de asemenea, gata să răspundă la orice întrebări pe care le aveți.