Simptomele unui inel O al distribuitorului defect sau defect
Dacă vehiculul dumneavoastră are un distribuitor, semnele comune că inelul O trebuie înlocuit includ scurgeri de ulei și probleme de funcționare a motorului.
Distribuitorii sunt o componentă a sistemului de aprindere care se găsește pe multe mașini și camioane mai vechi. Deși au fost înlocuite în mare măsură de sisteme de aprindere bobină pe bujie, ele sunt încă utilizate pe scară largă pe multe vehicule fabricate în ultimele decenii. Ei folosesc un arbore rotativ, care este antrenat de motor, pentru a distribui scânteia către cilindrii individuali ai motorului. Deoarece sunt o componentă mobilă care poate fi îndepărtată, necesită etanșare la fel ca orice altă componentă a motorului.
Distribuitorii folosesc de obicei un inel O de dimensiune specifică care se potrivește peste arborele distribuitorului pentru a-l etanșa cu motorul, numit inel O al distribuitorului. Inelul O al distribuitorului etanșează pur și simplu corpul distribuitorului cu motorul pentru a preveni scurgerile de ulei la baza distribuitorului. Când inelul O se defectează, poate cauza scurgeri de ulei din baza distribuitorului, ceea ce poate duce la alte probleme. De obicei, un inel O al distribuitorului defect sau defect provoacă mai multe simptome care pot alerta șoferul asupra unei potențiale probleme care trebuie rezolvată.
Scurgere de ulei în jurul motorului
Scurgerile de ulei sunt, de departe, cel mai frecvent simptom al unui inel O al distribuitorului prost. Dacă inelul O al distribuitorului se uzează sau se defectează, acesta nu va mai putea etanșa corect distribuitorul cu motorul. Acest lucru va face ca uleiul să se scurgă de la baza distribuitorului către motor. Această problemă nu numai că va crea dezordine în compartimentul motorului, dar va scădea încet nivelul uleiului din motor care, dacă este lăsat să scadă suficient de jos, poate pune motorul în pericol de deteriorare.
Probleme la motor
Un alt semn mult mai puțin obișnuit al unui inel de distribuție prost este problemele de performanță a motorului. Dacă un inel O al distribuitorului defectuos permite uleiului să se infiltreze în anumite părți ale compartimentului motorului, uleiul poate pătrunde în cablaje și furtunuri, ceea ce le poate cauza uzura. Cablurile și furtunurile uzate pot cauza tot felul de probleme, de la scurgeri de vid la scurtcircuite ale cablurilor, care pot duce apoi la probleme de performanță, cum ar fi puterea redusă, accelerația și economia de combustibil.
Inelul O al distribuitorului este o etanșare simplă, dar importantă, care poate fi găsită pe aproape toate vehiculele echipate cu distribuitor. Când eșuează, se pot forma scurgeri de ulei și se pot dezvolta în alte probleme. Dacă descoperiți că inelul O al distribuitorului dvs. are scurgeri, cereți mașina verificată de un tehnician profesionist, de exemplu, de la AvtoTachki. Ei vor putea inspecta vehiculul și vor determina dacă aveți nevoie de înlocuirea inelului O al distribuitorului.
