Simptomele unei lămpi de semnalizare proastă sau defectuoasă
Conținut
Simptomele comune includ o lumină de semnalizare iluminată care clipește foarte repede, iar becurile de semnalizare în sine nu clipesc.
Lămpile de semnalizare sunt un element obișnuit de „uzură” în sistemul electric al vehiculului dumneavoastră. Becurile de pe majoritatea mașinilor folosesc un filament care se arde literalmente, la fel ca becurile vechi cu incandescență de uz casnic ard acasă. În unele cazuri, o conexiune slabă din cauza coroziunii în soclul becului sau o problemă cu cablajul becului poate provoca, de asemenea, o stare de „fără semnal de întoarcere”. Deoarece semnalizatoarele activează atât becurile de semnalizare față, cât și cele din spate, majoritatea scenariilor de defecțiune a becului pot fi diagnosticate cu ușurință, deși reparațiile sunt cel mai bine lăsate la un profesionist pentru a înlocui becul de semnalizare. Unele dintre simptomele unui bec de semnalizare defectuos includ:
1. Indicatorul de semnalizare de pe panoul de instrumente este aprins și nu clipește
Acesta este un mod obișnuit de defecțiune și poate fi testat în timp ce vehiculul dumneavoastră este parcat pe o alee sau într-o altă locație sigură. Pentru a verifica care dintre becuri este scoasă, față sau spate, ocolește mașina după ce ai selectat direcția semnalizatorului pentru a vedea care dintre semnalizatoarele (pentru partea de viraj aleasă), față sau spate, nu funcționează. aprins. De exemplu, un semnal de întoarcere la stânga continuu cu lampa de direcție față aprinsă, dar lampa de întoarcere stânga spate stinsă indică o lampă de semnalizare spate stânga defectă.
2. Indicatorul de semnalizare clipește foarte repede
Acesta este un alt mod obișnuit de defecțiune. Pentru a verifica dacă semnalizatorul de viraj din față sau din spate este stins, plimbați-vă în jurul mașinii (în loc și într-un loc sigur, desigur!) pentru a vedea care dintre semnalizatoarele (pentru partea aleasă a virajului) sau în spate este stins. De exemplu, un semnal de viraj care clipește rapid pentru o viraj la dreapta cu un semnal de viraj dreapta față care clipește rapid și niciun semnal de întoarcere dreapta spate indică o problemă cu semnalul de întoarcere dreapta spate.
3. Ambele lumini la stânga sau ambele lumini la dreapta nu clipesc
Aceasta este o defecțiune comună la comutatorul de semnalizare în sine. Un profesionist AvtoTachki ar trebui să verifice această stare și să înlocuiască întrerupătorul semnalizatorului, dacă este necesar.
4. Semnalele de viraj dreapta și stânga nu funcționează corect
Acest simptom poate fi observat în cazul în care unitatea de semnalizare de avertizare/clipire încorporată în sine s-a defectat. Acest lucru poate fi verificat prin apăsarea butonului de avertizare de pericol din mașină. AVERTISMENT: Efectuați acest test numai în afara drumului, într-un loc sigur! Dacă luminile de semnalizare stânga și dreapta nu clipesc corect, unitatea de alarmă și semnalizare este probabil defectă. Dacă simptomele și diagnosticul de mai sus indică o problemă cu unitatea de alarmă și semnalizare, un mecanic calificat poate înlocui unitatea de avertizare și semnalizare.
O altă posibilitate pentru acest simptom este că o suprasarcină electrică în circuitul semnalizatoarelor a ars o siguranță, protejând circuitul, dar împiedicând funcționarea semnalizatoarelor. Verificarea semnalelor de viraj AvtoTachki va arăta dacă acesta este cazul.
