Skoda Octavia IV - în direcția bună
Articole

Skoda Octavia IV - în direcția bună

Iată noul bestseller Skoda în toată gloria sa. Este exact ceea ce se așteaptă majoritatea clienților, așa că nu vă faceți griji pentru succes. Faceți cunoștință cu noua Skoda Octavia 2020.

Aceasta este a patra generație modernă Octaviadeşi rădăcinile sale se întorc la mijlocul secolului trecut. Cu exact 60 de ani în urmă, prima Octavia, un model popular al familiei Skoda, a ieșit de pe linia de asamblare. Astăzi este invariabil vedeta producătorului ceh, reprezentând o treime din vânzările sale. De asemenea, el este responsabil pentru succesul uriaș al mărcii atunci când a fost preluat de Volkswagen și a trecut printr-un proces de modernizare. Skoda a crescut producția de peste șase ori, livrând peste 1,25 milioane de vehicule anul trecut.

Noua Skoda Octavia – contrar anunțurilor

Recent, lumea auto a auzit că concernul Volkswagen plănuiește să-și coboare poziția. Skoda și să-l facă să concureze, printre altele, cu Dacia. Dacă acest lucru este adevărat, atunci designerii celei mai recente încarnări a lui Octavia nu aveau cunoștințe prealabile despre ea. În acest model, politica de austeritate nu este vizibilă nici din exterior, nici din interior. Deși la fotografiat ne-am ocupat în continuare de modele de pre-producție, în locuri marcate cu specificul de handmade sau în așteptarea finalizării, prima impresie este totuși foarte pozitivă.

Mașinile populare nu sunt cumpărate pentru caroseria lor, dar din moment ce facem alegeri cu ochii, acest lucru este oarecum important. PRECUM ȘI noua Skoda Octavia este vizual excepțional de bine proiectat. Este mare, dar nu grea. Raportul de aspect este corect și netulburat, indiferent de unghiul de vizualizare. Designul în sine a mers în mod clar către Superba. Cel mai mult, acest lucru se vede de-a lungul liniei geamurilor laterale, atât în ​​liftback, cât și în break. Detaliile de stil sunt noi, deoarece Octavia stabilește un nou limbaj stilistic pentru brand. În spate, avem o nouă formă de lămpi, o grilă caracteristică în față și, din fericire, lămpi față într-o singură carcasă.

Deși nu este modern Octavia Она была не маленькая, последнее воплощение немного подросло. Длина варианта лифтбека увеличена на 19 мм, а универсала — на 22 мм, благодаря чему обе версии кузова теперь имеют одинаковые базовые размеры. Длина составляет 4689 15 мм, ширина увеличилась на 1829 мм до 2686 мм, колесная база теперь составляет мм.

Skoda Octavia se îndreaptă către segmentul premium?

Skoda are acces la cele mai recente dezvoltări tehnice utilizate de grup și le folosește în măsura posibilului. După ce ne-am hotărât asupra caracteristicilor de top, vom obține o mulțime de gadget-uri care au fost destinate mașinilor scumpe în urmă cu câțiva ani. Astăzi, indicatoare dinamice cu stopuri full LED sau faruri full LED matrix sunt disponibile pentru acest model Skoda compact.

Ca inainte octavia interior este realizat cu materiale decente și are, de asemenea, o potrivire și un finisaj excepțional de bune. Este în zadar să cauți margini din plastic brut sau elemente libere. Singura excepție o reprezintă noile mânere de ghidon sub formă de cilindri cromati proeminenti, care atârnă puțin. Dar evaluarea finală poate fi făcută atunci când vedem versiuni complet de producție.

Cea mai recentă tendință din industria auto este de a înlocui ceasurile clasice cu ecrane color care permit personalizarea.. Octavia nu o excepție. În configurația de sus, informațiile despre mașină sunt furnizate șoferului de un ecran Virtual Cockpit de 10 inchi, iar pe tabloul de bord un al doilea ecran cu aceeași diagonală este folosit de centrul multimedia. În plus, puteți comanda un head-up display, ceea ce face și mai ușor citirea celor mai importante informații.

Noutate completă în Skoda Octaviala care proprietarii de mărci rivale, ca să nu mai vorbim de Dacia, doar visează este noul joystick pentru controlul transmisiei DSG cu dublu ambreiaj. Înlocuiește pârghia anterioară prin transmiterea electronică a semnalului.

Prezentarea noii generații de mașină nu poate fi completă fără inovații în domeniul siguranței. Deci, pachetul deja solid de sisteme de asistență și avertizare a fost completat cu trei puncte. În primul rând, este un sistem de evitare a coliziunilor. Funcționează prin creșterea cuplului de direcție în timpul unei manevre pentru a evita apariția bruscă a unui obstacol pe șosea. A doua noutate - Exit Warning - avertizează asupra vehiculelor care se apropie din spate, inclusiv bicicliștii, la ieșire. Acesta din urmă, la rândul său, folosește senzori din volan, asigurându-se constant că nu pierdem controlul vehiculului. Dacă șoferul nu răspunde, sistemul de asistență de urgență va opri vehiculul.

Confort și spațiu în cabina noului Octavia

Claustrofobia este un fenomen străin proprietarilor Octaviapentru cel puțin ultimele două generații. Cea mai recentă încarnare nu face excepție, oferind spațiu peste medie în segmentul C. Spațiul din al doilea rând este mai mult decât adecvat, așa că și adulții se simt confortabil acolo. Desigur, portbagajul este fiabil, atât de încăpător încât e greu de crezut că într-o mașină modernă poți găsi un astfel de loc pentru bagaje. Liftback-ul va potrivi 600 litri, combi - 640 litri. Pentru a face acest lucru, avem mai multe soluții Simply Clever sub formă de spătare spate rabatabile cu butoane în portbagaj, sau perdele cu funcție de semiblocare.

În cabină noua Skoda Octavia Există „farmece” complicate, scaunele sport din față opționale sunt special modelate pentru confortul călătoriilor ulterioare, sunt acoperite cu material Thermo Flux respirabil. Puteți comanda un aparat de aer condiționat cu trei zone, chiar și fleacuri precum buzunarele speciale pentru un smartphone din spatele scaunelor din față au fost îngrijite.

Motoare puternice

O caracteristică a preocupării Volkswagen este utilizarea unei game largi de motoare, în special la modelele populare. Noua Skoda Octavia. urmează această tradiție, oferindu-vă o alegere uriașă. Motoarele pe benzină 1.0 TSI, 1.5 TSI și 2.0 TSI oferă o gamă de putere de la 110 la 190 CP. si bineinteles poate fi comandat cu transmisie manuala sau cu DSG cu 7 trepte. Vor exista unități diesel, 1.6 TDI și 2.0 TDI oferă o gamă de putere de la 115 la 200 CP. Motoarele mai puternice de ambele tipuri vor putea conduce ambele osii.

Skoda Se angajează în continuare să ofere opțiune o suspensie sport coborâtă cu 15 mm, iar dacă acest lucru nu se va dovedi suficient, o versiune RS va fi disponibilă începând cu anul viitor. Același lucru este valabil și pentru suspensia off-road opțională de 15 mm și versiunea Scout, care va fi disponibilă și de anul viitor.

Noua Octavia va fi al doilea - după Superbie - model Skoda oferit cu propulsie hibridă. Hibridul de bază cu motor 1.4 TSI va avea o putere totală de 204 CP, dar se știe deja că gama va fi extinsă cu o variantă mai puternică de 245 CP. Ambele opțiuni vor fi cuplate la o transmisie DSG cu 6 trepte.

Când va ajunge noua Skoda Octavia în dealeri?

Nu știm încă data exactă de lansare. noua octavia în saloanele poloneze. În Cehia, vânzările vor începe în decembrie, iar începerea vânzărilor poate fi așteptată la începutul anului viitor. La momentul introducerii pe piata noua octavia vor fi disponibile în variantele Ambition și Style. Lista lor de prețuri urmează să fie făcută publică în decembrie. În următoarele luni, ofertei va fi adăugată o versiune Active, în timp ce modelul Scout și o variantă sportivă cu denumirea tradițională RS vor fi adăugate în gamă.

Adauga un comentariu