Cât de mult fumează un hibrid plug-in? Ce este arderea BMW 740Le xDrive iPerformance? [RĂSPUNS]

Unul dintre cititorii noștri, domnul Jacek, conduce un hibrid plug-in: un BMW 740Le. Am decis să îi cerem date de la computer pentru a verifica dacă consumul de combustibil al unei mașini încărcate de la o priză poate fi într-adevăr de 2,5-3,5 litri la 100 de kilometri. Efect? Asta este adevărat!

Cuprins

• Hibrizi plug-in fierbinți – încărcați-vă în fiecare zi pentru a vă alimenta după vacanță
  • Cum arată consumul de combustibil în timpul condusului normal?

BMW 740Le xDrive iPerformance reprezintă generația anterioară a modelului hibrid plug-in BMW Seria 7. Mașina este echipată cu un motor cu ardere internă cu 4 cilindri cu o putere 190 kW (250 CP) si motor putere electrică 83 kW (113 CP). Puterea totală a întregului sistem este de 240 kW (326 CP), cuplul total este de 500 Nm. Capacitatea bateriei este de 7,4 kWh (brut: 9,2 kWh).

> Capacitatea totală a bateriei și capacitatea utilizabilă a bateriei - despre ce este vorba? [Vom răspunde]

Când modul hibrid este activat (Auto eDrive în mod implicit), mașina poate să nu pornească motorul cu ardere internă până la 80 km/h (datele producătorului; domnul Jacek a reușit până la 90-110 km/h). În modul electric (Max eDrive) fără a porni motorul cu ardere internă putem accelera până la 140 km/h. Mașina în această versiune cântărește 2 kilograme, ceea ce înseamnă puțin peste 075 de tone.

În timpul premierei, producătorul a promis o autonomie a bateriei extrem de optimistă de peste 40 de kilometri – ca de obicei conform ciclului NEDC. Cu toate acestea, raza de zbor reală cu o singură încărcare este puțin mai mică, domnul Jacek o indică la 20-25 de kilometri, aplicația oferă 26 de kilometri:

Potrivit cititorului nostru, planificarea rutelor cu o rază atât de scurtă este aproape imposibilă dacă căutăm încărcătoare gratuite. Trebuie să rămânem pe traseu sau să ne reîncărcăm în timpul călătoriilor cu naveta de la domiciliu la serviciu.

Cum arată consumul de combustibil în timpul condusului normal?

În ciclul actual de măsurare, domnul Jacek a parcurs 8 kilometri și consumul mediu de combustibil la această distanță a fost de 3,4 litri la 100 km. (calculatorul calculează distante de până la 10 de kilometri).

Cu toate acestea, acest lucru este mai puțin realist. Media de mai sus a fost supraestimată pentru traseul de 600 de kilometri către Poznań pe benzină și traseul inel de 1 kilometru Varșovia – Jurata – Ruciane Nida – Varșovia. Înainte de autostradă, consumul de combustibil era de 200 l/2,5 km, după ce a crescut la 100 l/3,7 km, acum a scăzut la 100 l/3,4 km.

> Mitsubishi Outlander PHEV - cât costă pe lună și cât poți economisi la benzină? [Cititorul Tomasz]

De exemplu, de la Varșovia la Jurata cu 150 km/h pe autostrăzile A2 și A1, Reader-ul nostru activează modul de gestionare a bateriei (încărcare și menținerea nivelului bateriei) pe ocolirea Gdańsk. Ajunge la stația Shell din Puck cu o autonomie electrică revendicată de 25-27 de kilometri. De acolo, aproape tot traseul până la Jurata merge pe curent electric. Distanța de 490 de kilometri se parcurge de obicei în 4 ore, inclusiv realimentarea.

Când conduceți doar cu benzină, consumul de combustibil al BMW 740Le xDrive iPerformance este de aproximativ 10 litri la 100 de kilometri. Când conduceți local cu reîncărcare, unde va renunța - mai puțin de 1 l / 100 km.

Cea mai recentă generație a BMW Seria 7 ca hibrid plug-in este BMW 745e cu o baterie mai mare, un motor cu ardere mai mare și o autonomie mai mare per încărcare:

> Noul BMW 745e: baterii de 12 kWh, autonomie mai mare, motor cu ardere mai mare

Acest lucru vă poate interesa: