Cât de departe poți merge cu o rezervă?

Indicatorul rezervei de combustibil este cel mai antipatizat de către șoferi. Aceasta înseamnă necesitatea realimentării, care devine din ce în ce mai scumpă.

Indicatorul rezervei de combustibil este cel mai antipatizat de către șoferi. Aceasta înseamnă necesitatea realimentării, care devine din ce în ce mai scumpă.

Autoturismele cu motoare cu aprindere prin scânteie sunt proiectate astfel încât, cu un consum mediu de combustibil de 8 l/100 km, să poată parcurge de la 600 la 700 km pe un singur rezervor. Mașinile cu motoare diesel, care consumă aproximativ 6 litri la 100 km, circulă 900-1000 km fără realimentare în condiții favorabile.

Rezervoarele autoturismelor au o capacitate de la 40 până la 70 de litri, cu excepția mașinilor de lux cu rezervoare care pot conține până la 90 de litri de combustibil. Dacă motorul consumă mai mult combustibil, rezervorul trebuie să aibă o capacitate mai mare.

Toate mașinile sunt echipate cu indicatori de nivel de carburant situate pe tabloul de bord în linia directă de vedere a șoferului. Indicatorii au de obicei o scală formată din patru părți și un câmp de rezervă separat marcat cu roșu. Modelele mai scumpe au o lumină de avertizare pentru rezerva de combustibil. Se aprinde când combustibilul din rezervor atinge nivelul de rezervă stabilit de producătorul vehiculului. Este foarte dificil să definești clar ce este o rezervă. Se estimează că în majoritatea mașinilor volumul este egal cu 0,1 din volumul rezervorului. În prezent, producătorii indică rareori valoarea rezervei în documentația lor tehnică. Din consumul mediu de combustibil și capacitatea rezervorului mașinilor operate pe piața noastră, acesta este de 5 - 8 litri. Această rezervă ar trebui să ofere acces la cea mai apropiată stație benzină, adică aproximativ 50 km.

Multe vehicule au încă combustibil în rezervor când indicatorul de combustibil arată „0”. Datorită poziției orizontale a rezervorului și suprafeței plane mari a fundului, motorul nu poate rămâne întotdeauna fără combustibil.

Pentru a verifica relația dintre poziția indicatorului și cantitatea reală de combustibil din rezervor, este necesar să ardeți combustibilul până când motorul se oprește. Cu toate acestea, astfel de încercări implică anumite riscuri. La mașinile cu motoare cu aprindere prin scânteie, toate impuritățile din partea de jos a rezervorului vor intra în filtru, îl pot înfunda eficient, împiedicând fluxul de combustibil. La vehiculele cu motoare diesel, pe lângă pericolele descrise mai sus, pot apărea blocaje de aer în sistemul de alimentare cu combustibil. Îndepărtarea bulelor de aer dintr-un sistem poate fi un proces laborios și consumator de timp, necesitând adesea o vizită la un centru de service autorizat.

Astăzi, așa-numitul computer de bord este instalat în multe tipuri de mașini. Una dintre caracteristicile sale utile este calcularea consumului instantaneu și mediu de combustibil. Pe baza consumului mediu de combustibil, dispozitivul calculează distanța de parcurs cu combustibilul rămas în rezervor. Primul semnal acustic, care informează șoferul despre necesitatea de a merge la benzinărie într-un Ford Focus, este emis când se pot parcurge aproximativ 80 km, iar următorul - când mai sunt doar 50 km. Acul indicatorului de nivel al combustibilului cade în mod constant, iar distanța care trebuie depășită este afișată în mod constant pe ecranul computerului. Datorită măsurării continue a cantității de combustibil și corelației cu distanța posibilă, acesta este cel mai bun mod de a informa șoferul despre cantitatea de rezervă de combustibil.

Capacitatea rezervorului de combustibil la unele mașini

Marca și tipul mașinii	Capacitatea rezervorului de combustibil (L)
Fiat Seicento	35
Daewoo Matiz	38
Skoda Fabia	45
Volkswagen Golf V	55
Peugeot 307	60
Ford Mondeo	60
Toyota Avensis	60
Audi A 6	70
Renault Laguna	70
Volvo C 60	70
Renault Espace	80
Faeton	90