Câți ohmi ar trebui să aibă senzorul arborelui cotit?
Conținut
Valoarea rezistenței este cea mai ușoară modalitate de a identifica un senzor de arbore cotit defect. Prin urmare, este foarte important să cunoașteți domeniul corect de rezistență al senzorului arborelui cotit. Mai jos voi intra în mai multe detalii și voi împărtăși câteva alte fapte interesante.
De obicei, un senzor de arbore cotit care funcționează corect ar trebui să aibă o rezistență internă între 200 ohmi și 2000 ohmi. Dacă senzorul arată 0 ohmi, indică un scurtcircuit, iar dacă citirea este infinit sau un milion de ohmi, există un circuit deschis.
Diferite valori ale rezistenței senzorului arborelui cotit și semnificația lor
Senzorul arborelui cotit poate monitoriza poziția arborelui cotit și viteza de rotație.
Acest proces este vital pentru controlul injecției de combustibil. Un senzor defect al arborelui cotit poate cauza mai multe probleme la vehiculele dvs., cum ar fi rau de aprindere a motorului sau cilindrului, probleme de pornire sau sincronizare necorespunzătoare a bujiilor.
Puteți identifica senzorii de poziție a arborelui cotit defecte după rezistența lor. În funcție de modelul vehiculului, rezistența recomandată pentru un senzor de arbore cotit bun va fi în intervalul de la 200 ohmi la 2000 ohmi. Există mai multe situații în care puteți obține citiri complet diferite pentru această valoare a rezistenței.
Ce se întâmplă dacă obțin rezistență zero?
Dacă obțineți o citire de rezistență zero, aceasta indică un scurtcircuit.
Un scurtcircuit apare din cauza firelor de circuit deteriorate sau a contactului inutil al firului, ceea ce va face ca circuitele să se încălzească și să provoace tot felul de probleme. Deci, dacă găsiți vreodată o citire de rezistență zero pe senzorul arborelui cotit, încercați să îl reparați sau să îl înlocuiți cu unul nou.
Ce ar trebui să fac dacă primesc o valoare infinită a Ohmului?
O altă valoare de ohm pe care o puteți obține este o citire infinită.
Să presupunem că obțineți citiri nesfârșite care indică un circuit deschis. Cu alte cuvinte, lanțul este rupt. Prin urmare, nici un curent nu poate circula. Acest lucru se poate întâmpla din cauza unui conductor rupt sau a unei bucle în circuit.
Sfat rapid: Într-un multimetru digital, rezistența infinită (circuit deschis) este indicată de simbolul OL.
Cum se verifică senzorul de poziție al arborelui cotit?
Procesul de verificare a senzorului arborelui cotit nu este deloc complicat. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie doar de un multimetru digital.
- Separați senzorul de poziție a arborelui cotit de vehiculul dumneavoastră.
- Setați multimetrul în modul rezistență.
- Conectați cablul roșu al multimetrului la prima priză a senzorului.
- Conectați cablul negru al multimetrului la celălalt conector al senzorului.
- Verificați lectura.
- Comparați citirea cu valoarea recomandată a rezistenței senzorului arborelui cotit pentru vehiculul dvs.
Sfat rapid: Unii senzori de arbore cotit vin cu o configurație cu trei fire. Dacă acesta este cazul, va trebui să definiți semnalul, referința și sloturile de masă înainte de testare.
FAQ
Valorile rezistenței senzorului arborelui cotit pot fi zero?
Aveți de-a face cu un senzor de arbore cotit defect dacă citirea este zero.
În funcție de modelul mașinii, valoarea rezistenței ar trebui să fie în intervalul de la 200 ohmi la 2000 ohmi. De exemplu, senzorii arborelui cotit Ford Escape din 2008 au o gamă de rezistență internă de la 250 ohmi la 1000 ohmi. Așadar, înainte de a sări la concluzii, ar trebui să consultați manualul de reparații auto. (1)
Care sunt simptomele unui senzor de arbore cotit defect?
Există multe semne ale unui senzor defect al arborelui cotit.
– rau de aprindere în motor sau cilindru
– Probleme la pornirea mașinii
– Verificați dacă becul motor este aprins
– Accelerație neuniformă
– Consum redus de benzină
Cele cinci simptome de mai sus sunt cele mai frecvente. Dacă observați orice simptom, verificați valoarea rezistenței senzorului arborelui cotit folosind un multimetru.
Senzorul arborelui cotit și senzorul arborelui cu came sunt același lucru?
Da, sunt la fel. Senzorul arborelui cu came este un alt termen folosit pentru a se referi la senzorul arborelui cotit. Senzorul arborelui cotit este responsabil pentru monitorizarea nivelului de combustibil necesar motorului. (2)
Aruncă o privire la câteva dintre articolele noastre de mai jos.
- Cum să testați un senzor de arbore cotit cu trei fire cu un multimetru
- Simptomele unui fir de priză defectuos
- Cum să utilizați un multimetru digital Cen-Tech pentru a verifica tensiunea
Recomandări
(1) Ford Escape 2008 g. – https://www.edmunds.com/ford/
evada/2008/recenzie/
(2) combustibil – https://www.nap.edu/read/12924/chapter/4
Link-uri video
